Logo lt.masculineguide.com

Pasukite Bet Kokį Pikapą į Pilną Stovyklavietę Su „Port-Lite“ekspedicija

Pasukite Bet Kokį Pikapą į Pilną Stovyklavietę Su „Port-Lite“ekspedicija
Pasukite Bet Kokį Pikapą į Pilną Stovyklavietę Su „Port-Lite“ekspedicija

Video: Pasukite Bet Kokį Pikapą į Pilną Stovyklavietę Su „Port-Lite“ekspedicija

Video: Pasukite Bet Kokį Pikapą į Pilną Stovyklavietę Su „Port-Lite“ekspedicija
Video: Calling All Cars: Disappearing Scar / Cinder Dick / The Man Who Lost His Face 2024, Gegužė
Anonim

Niekada nebuvo geresnio laiko būti „Everyman Expeditioner“. Šiuolaikiniai kruiziniai laineriai paprastus keleivius dabar veža į tolimiausią Antarktidą; kiekvienas vidutiniškai tinkamas nuotykių ieškotojas gali nusipirkti bilietą į Everesto kalno viršūnę; ir kitais metais gero kulno futbolo mamos galėtų praktikuoti „yogaboard legit“kosminį viešbutį. Dabar vienas Meino statybininkas žada aprūpinti beveik bet kurį pikapo savininką įrankiais, leidžiančiais pasiekti toli ir toli nuo tinklo.

Image
Image

„Port-Lite“ekspedicija daugumą gamyklinių pikapų gali paversti legaliais sausumos kemperiais. Panašių kemperių lovose koncepcija vargu ar yra nauja, tačiau dauguma pastarųjų trijų dešimtmečių modelių buvo kuriami tik atsižvelgiant į įperkamumą. Jie dažnai būna neryškūs, nėra gerai izoliuoti ir blogai pagaminti. „Expedition“serija yra lengva ir ilgaamžė, sukurta pagal sunkius sausumos stovyklautojus, norinčius vykti beveik bet kur. Išorė yra visiškai suformuota kompozicinė konstrukcija su aliuminio plokščiapadžia, jūrinių stogų liukais ir jūrine aparatūra. „Port-Lite“žada, kad gali lengvai išgyventi keliaujant bekele.

Image
Image

172 colių ilgio ir 84 colių pločio „Expedition One“modelis tinka daugumai pilno dydžio bortinių pikapų. „Port-Lite“naudojo tvirtas, lengvas medžiagas ir sumanų dizainą, kad sausas svoris būtų tik 1350 svarų. Vis dėlto kompaktiškas kemperis sugeba sutalpinti visus būtiniausius namus ir sveiką būtybių komfortą į savo kuklų pėdsaką. Virš kabinos yra didelė dvigulė lova, gale - kabrioletas, o visapusiškas drėgnas vonios kambarys su karštu ir šaltu tekančiu vandeniu, kasetinis tualetas ir net lauko dušas. Kambaryje yra dyzelinas, dviejų degiklių viryklė ir 3,8 kubinių pėdų šaldytuvo / šaldiklio kombinacija. 400 W saulės sistema su 4800Wh AGM akumuliatorių banku suteikia stovyklautojams beveik neribotą galimybę atsikabinti nuo tinklo. Geriausia tai, kad visos šios funkcijos yra standartinės. „Port-Lite“taip pat siūlo keliolika prabangių atnaujinimų, įskaitant oro kondicionierių, vidinį dušą, aukščiausios kokybės apmušalą ir elektrines, nuotolinio valdymo pultus. Pirkėjai, norintys numesti dar daugiau svorio, taip pat gali pasirinkti anglies pluošto antstatą.

Image
Image

Kaip ir dauguma tvirtų, specialiai sukurtų, bet kur važiuojančių sausumos stovyklautojų, nė vienas „Port-Lite“modelis nėra pigus. Pradinio lygio „Expedition One“kaina prasideda nuo 65 000 USD. Už 5000 USD priemoką pirkėjai, pasiėmę ilgą lovą, gali patekti į „Expedition Two“su tomis pačiomis funkcijomis ir erdvesniu plotu.

Jei norėtumėte labiau tradicinio kemperio, peržiūrėkite geriausių itin lengvų kelioninių priekabų pasirinkimus.

Rekomenduojamas: