Logo lt.masculineguide.com

Danny Thompsonas 50 Metų Senumo Automobilyje Tiesiog Pasiekė Greičio Rekordą žemėje

Danny Thompsonas 50 Metų Senumo Automobilyje Tiesiog Pasiekė Greičio Rekordą žemėje
Danny Thompsonas 50 Metų Senumo Automobilyje Tiesiog Pasiekė Greičio Rekordą žemėje

Video: Danny Thompsonas 50 Metų Senumo Automobilyje Tiesiog Pasiekė Greičio Rekordą žemėje

Video: Danny Thompsonas 50 Metų Senumo Automobilyje Tiesiog Pasiekė Greičio Rekordą žemėje
Video: Automobilis 2024, Gegužė
Anonim
Image
Image

Jei kada nors teks važiuoti senu tėčio baržiku, galėtumėte pasiekti didžiausią greitį iki 30 mylių per valandą, kol dalys pradės kristi ir iš variklio liejasi dūmai.

Kita vertus, lenktynių vairuotojas Danny Thompsonas savo senio automobilį tiesiog nunešė į pūslę 450 km / h. Ir gyveno pasakai pasakoti.

Neįtikėtinas bėgimas, įvykęs rugpjūčio 12 d., Sekmadienį, Bonneville druskos butuose Jutoje, daro „Challenger 2“greičiausia pasaulyje stūmoklio varomąja transporto priemone.

Danny savaitgalio greičio brūkšnys prasidėjo bėgimu, kurio smūgis siekė 446,605 km / h. Kitą dieną, kai „Challenger 2“pasiekė 450,909 km / h, vidutinis greitis buvo dar greitesnis, 448,757 mylių per valandą greitis pateko į rekordų knygas.

Mes išlaikėme techninę apžiūrą. Mes oficialiai esame greičiausia pasaulyje transporto priemonė su stūmokliu! Bendras mūsų rekordas siekia 448,757 km / h.

- Danny Thompson (@thompsonlsr) 2018 m. Rugpjūčio 12 d

1968 m. Pastatytas Danny tėvo, lenktynių legendos Mickey Thompsono, nuo tada modifikuotas „Challenger 2“galią semiasi iš nitro varomų 2500 AG „Hemi“variklių.

Dviejų trijų greičių pavarų dėžės sujungia du variklius ir atsveria atsvarą, kurį komanda apibūdino kaip „ženklų patobulinimą, palyginti su originaliu dalijimo dujų pedalu ir Mickey intuicijos mechanizmu“.

„Challenger 2“priekyje telpa du 30 galonų aliuminio kuro bakai, kuriuose yra tik tiek nitrometano, kad būtų galima atlikti vieną greitį, o bendras svoris siekia beveik 5200 svarų.

Apibūdindamas rekordinius diskus, Thompsonas pasakė: „Šiek tiek vingiuota nebuvo. Buvau beveik užrakintas užfiksuotas maždaug 430 mylių per valandą greičiu, o tai buvo nemaža patirtis “. Iš tiesų, kabinos vaizdo įraše (viršuje) matyti, kaip Thompsonas vairuoja mašiną daug daugiau, nei galėjote tikėtis, tačiau ekspertų kontrolė leido jam įveikti seną rekordą 9 mylių per valandą greičiu.

Image
Image

„1968 m. Mano tėtis, išprotėję„ Kar Kraft “mokslininkai, ir elitinė Pietų Kalifornijos valstijų grupė sukūrė transporto priemonę, kuri, jų manymu, gali tapti greičiausiu pasaulyje karštu lazdeliu“, - savo tinklalapyje sakė Thompsonas. "Tai užtruko penkis dešimtmečius, daug alkūnių tepalo ir nedaug modifikacijų, bet jaučiu, kad pagaliau sugebėjau įgyvendinti jų svajonę, taip pat ir savo."

1960 m. „Challenger 1“jau pasiekęs rekordinį greitį 406 km / h, Mickey Thompsonas planavo pats vairuoti „Challenger 2“, tačiau jo gyvenimas nutrūko 1988 m., Kai jį nužudė buvusio verslo partnerio pasamdyti ginkluoti darbuotojai.

Bet dabar sūnus Danny padarė tai, ko jis visada norėjo, pagerbdamas savo tėvą, paimdamas savo kūrinį į butus ir išbandydamas jį į naują žemės greičio rekordą.

šio straipsnio versija iš pradžių buvo paleista mūsų brolių svetainėje „Digital Trends“.

Rekomenduojamas: