„Slopestyle“čempionas Emilis Johanssonas Kalba Apie Triukus, Išlieka Tinkamas Ir Dar Daugiau

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Nesvarbu, ar tai vadinsite „Slopestyle“, „Big Air“, „Dirt Jump“ar „Big Mountain“, freeride kalnų dviračiai yra jaunas sportas. „Crankworx World Tour“, pripažintas slopestyle varžybų viršūne, vyksta tik nuo 2004 m. FMBA arba „Freeride Mountain Biking Association“buvo įkurta 2010 m. Ir „Red Bull“, didžiausio metų „Crankwork“renginio „Whistler's Joyride“rėmėjas. konkurencija, dalyvavo tik nuo 2011 m.

Atsižvelgiant į santykinį sporto jaunimą, jau nekalbant apie fizinį slopestyle griežtumą, nenuostabu, kad patys sportininkai daugiausia yra jauni vyrai ir moterys. Tačiau net ir šiame jaunatviškame sporte Emilis Johanssonas iš tikrųjų buvo šviežias, kai atėjo į profesionalių „freeride“trasą. O gal tiksliau būtų apversti, suktis grynaisiais pinigais, gręžti grynaisiais pinigais ir pakabinti uodegą. 1999 m. Birželio mėn. Pietvakarių Švedijoje gimęs Emilis buvo vos 17-os, kai 2016 m. „Crankwork Whistler Red Bull Joyride“renginyje jis užėmė ketvirtąją vietą, o pasaulio „freeride“aukščiausio lygio kalnų dviračių varžybose nedaug trūko pakylos. Jau kitą sezoną jis surinko pakankamai taškų, kad užsitikrintų čempiono vardą „FMB World Tour“turnyre.

Tada 2019 m. Rugpjūčio mėn., Dabar jau tik du mėnesiai po 20 metų, Emilis laimėjo „Red Bull Joyride“varžybas po beveik nepriekaištingos 1 minutės ir 5 sekundžių pirmojo bėgimo kliūčių ruože ten, Whistlerio kalno bazėje. (Visą renginį galite stebėti čia.)

Emil Johansson „Red Bull Content Pool“

Brettas Rheederis. Emilis Johanssonas ir Erikas Fedko (iš kairės į dešinę) „Red Bull“turinio grupė

Emilio Johnassono pasiekimai dviračiu yra nepaneigiami jokiais standartais. Jo pasiekimai yra dar įspūdingesni, atsižvelgiant į tai, kad sunki liga vos baigė jauno čempiono karjerą, kai jam buvo vos 18 metų.

Po jo žvaigždžių metų 2017 m. Emilio sveikata pasikeitė į blogąją pusę. Jį paguldė tokie sunkūs skrandžio skausmai, kūno skausmai ir nuovargis, kad jis dažnai kovodavo su kasdienėmis užduotimis, ką jau kalbėti apie atlikimą ar net praktiką dviračiu. Galų gale gydytojai diagnozavo dvi autoimunines ligas - Epsteino-Barro sindromą ir Hašimoto ligą - kartu su begale maisto netoleravimo. Laikui bėgant atrodė, kad jauno vyro karjera bus nutraukta. Tačiau turėdamas vaistų, atsargiai laikydamasis dietos, mankštindamasis ir turėdamas daug valios, Emilis per metus atsigavo ir sugrįžo kaip niekad stiprus.

Kaip Emilis Johanssonas jaučia savo ligšiolinės karjeros sūkurį? Jis tai priima gana gerai.

Vadovas: Kuo pirmiausia pradėjote važiuoti?

Emilis Johanssonas: Sunku pasakyti, kas iš tikrųjų pradėjo visa tai. Aš visada mėgau važiuoti dviračiu būdama vaikas, o augdama mačiau aplink save žmones, darančius tokius dalykus kaip ratai ir viskas, ir aš tiesiog maniau, kad tai atrodo šaunu. Toliau žemyn radau purvo dėmių aplink miestą ir pradėjau jodinėti, susipažinau su keliais žmonėmis ir pradėjau važinėti uždarais parkais. Ir aš tiesiog įsimylėjau šį sportą. Anksčiau buvau ledo ritulio žaidėjas ir vartininkas vartininke, tačiau nieko apie tai nepriartėjau prie aistros važiuoti dviračiais, todėl buvo natūralus sprendimas ir toliau važiuoti dviračiais. Pradėjau daug važiuoti, daug kartų per savaitę, tada supratau savo treniruotes. Kai buvau 16 metų, persikėliau į naują miestą ir pradėjau mokykloje, kur galėjau praktikuoti slopestyle. Mokykloje galėčiau važiuoti kiekvieną dieną. Ir ten buvo daugiau žmonių, kurie turėjo tą pačią aistrą.

Brett Rheeder

Lukas Knopfas „Red Bull“turinys

Tomas Istedas „Red Bull“turinys

TM: Kiek jums buvo metų, kai dalyvavote savo pirmuose konkursuose, ir kas, jūsų manymu, prisidėjo prie jūsų sėkmės tokiame jauname amžiuje, kai laimėjote pagrindinį titulą būdamas 18-os?

EJ: Buvau 13 metų, kai surengiau savo pirmąsias tikras varžybas. Prieš tai dariau daugybę užsiėmimų, trukdančių žmonėms, tačiau pirmasis tikras kompasas, kurį padariau, man buvo 13. Aš tikrai nežinau, kas man padėjo. Man tikrai pasisekė, kad turiu gerų pavyzdžių. Be to, šiais laikais daug kas pasikeitė. Matau, ką daro kiti žmonės [internete], galiu stebėti sporto progresą. Tikrai, tai yra kažkas, kas buvo lengva, kol aš tik treniravausi, kasdien treniravausi, nuolat laikiausi ant ratų.

TM: Ar išsprendėte sveikatos problemas, su kuriomis susidūrėte, ar pasikeitė jūsų požiūris į sportą?

EJ: Na, aš vis dar nuo to kenčiu. Jei nevartosiu vaistų, vis tiek kentėsiu. Nieko tikrai nėra, tai tik stabili situacija. Tai man suteikė visišką supratimą ir įvertinau, kiek tai yra plona linija, kiek aš turiu tai išlaikyti, jei noriu dalyvauti varžybose. Laikykis mano sveikatos ir treniruočių.

TM: Kaip jūsų treniruočių ir fitneso režimas keičiasi ne sezono metu, kai nesivaržote ar esate kelyje?

EJ: Jei atvirai, treniruojuosi ne sezono metu. Aš visada važiuoju dviračiu ar sporto salėje. Tada praktikuoju daug daugiau, daug sunkiau. Kai būsiu ture, kai varžysiuosi, turiu jaudintis dėl avarijos, dėl traumos, dėl per sunkių treniruočių, dėl nepakankamo poilsio. Taigi ne sezono metu treniruojuosi daug daugiau.

TM: Kaip išgyvenai po savo ligos ir ką tik laimėjai „Red Bull Joyride“?

EJ: Tikrai sunku suvokti, koks jis didelis. Dabar žvelgiant atgal, galvojant apie tai, kokia didelė konkurencija, kaip sunku ten gerai pasirodyti, tai kažkaip beprotiška. Tai didžiausia konkurencija ten. Man vis dar sunku suvokti, kad taip padariau, patikėti, kad galiu tai padaryti.

Paklaustas apie pastarąjį laimėjimą, jis kuklus, ir tai, žinoma, žavisi. Tačiau Emilis žinojo, kad tą dieną jis prikalė prie „Crankworx Whistler“- jis jau nuo sekundės žinojo, kad paskutinį kartą šoko į „Red Bull Joyride“trasą. Jo šalmas buvo užfiksuotas mažiau rezervuotu protrūkiu, kai jis finišo tiesiai link finišo arkos: „F * ck yeeeaah!“- šaukė sau Emilis. "Eime!"

Ir tai jis padarė, tiesiai ant pakylos viršaus ir įrodė, kad šis jaunuolis grįžo į sąrašą.