Pirmasis Pasaulyje Hibridinis Elektrinis Kruizinis Laivas Plaukia šiaurės Vakarų Perėja

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Tradiciniai kruiziniai laivai yra žiauriai žiaurūs aplinkai. Jie dideli, sunkūs ir labiau ištroškę kuro nei „Saturn V“raketa. Per pastaruosius kelis dešimtmečius hibridinės technologijos nuėjo ilgą kelią, nes nuo automobilių iki namų dabar galima naudoti atsinaujinančią ir tvarią energiją. Tik laiko klausimas, kada kruizų pramonė pateko į laivą (skirtas kalambūras). Norvegijos prabangių mažų laivų kruizų paslaugų teikėjas „Hurtigruten“šio mėnesio pradžioje sukėlė bangas - pirmasis pasaulyje plaukiojo ekologiškiausiu vandenyno laineriu planetoje.

Vadinamasis „žaliausias pasaulyje kruizinis laivas“ką tik baigė savo pirmąją žymaus Šiaurės vakarų perėjos perėjimą. Pirmajame pasaulyje MS Roaldas Amundsenas hibridiniu varikliu nukeliavo daugiau nei 3000 jūrmylių nuo Atlanto iki Ramiojo vandenyno. „Oceanliner“remiasi pažangiausia baterijų ir hibridų technologija, kuri sumažina bendras degalų sąnaudas ir sumažina išmetamą CO2 kiekį daugiau nei 20%.

Nors laivas beveik visais atžvilgiais yra ekologiškesnis nei dujomis varomi kolegos, jis taip pat stebėtinai prabangesnis. dviejų aukštų apžvalgos aikštelė apgaubia laivo lanką ir suteikia panoraminius vandenyno vaizdus viduje ir išorėje. Greta apžvalgos aikštelės yra Amundseno mokslo centras, kuriame keleiviai gali naudotis mokomaisiais jutiklinio ekrano ekranais ir aukštųjų technologijų mikroskopais, kad galėtų ištirti gamtos mėginius, surinktus iš naujausių jų kranto ekskursijų. Nors palyginti mažame laive gali miegoti tik 500 keleivių, jis gali pasižymėti dideliu prabangių patogumų sąrašu, įskaitant tris pilnus restoranus, sporto salę, saunas, sveikatingumo centrą ir begalinį baseiną.

Kiekvienas svečių kambarys yra vienodai gerai įrengtas. Be salono kabinų, kiekviena kabina garantuoja puikų vaizdą. Daugelis netgi gali pasigirti privačiais balkonais ir lauko kubilais. Viduje kajutės yra erdvios su aptakiais skandinaviško stiliaus baldais, spalvotomis spalvomis ir akcentais. Espreso kavos virimo aparatai, mini barai, vyno lentynos, bagažinės šildytuvai ir atskiros svetainės zonos yra standartinės.

MS Roaldas Amundsenas turi tinkamą pavadinimą: pirmasis tyrinėtojas, kirsęs Antarktidą, palietė Pietų ašigalį. Be abejo, jis taip pat garsus tuo, kad 1906 m. Pirmą kartą perkopė Šiaurės vakarų perėją.

Baigęs inauguracinę Šiaurės vakarų perėjos skerspjūvį, MS Roaldas Amundsenas keliaus į pietus per Atlanto vandenyną, sekdamas Amerikos žemyno pakrante. Laivas planuojamas visą žiemos kelionę po Antarkties ekspediciją. Kitą vasarą ji grįš į Šiaurės Ameriką ir pasiūlys keleiviams nedidelius laivų turus po Aliaską. „Hurtigruten“kada nors 2020 m. Paleis seserinį laivą „MS Fridtjof Nansen“.