„Mercedes-Benz“atneša Sultis: Susipažinkite Su „All-Electric EQC Crossover“

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Šiame straipsnyje nebus minima „TeslKillers“. Be „Tesla“greičiausiai nepamatytume kažko panašaus į visiškai naują, visiškai elektrinį „EQC“krosoverį. „Teslhas“paskatino pramonę išeiti už vidaus degimo variklio ribų ir suteikti šviesią, žalią, tylią ir teigiamai įelektrinančią ateitį. Tuo tikslu „Mercedes-Benz“norėtų pristatyti savo pirmąjį išbandymą elektros rinkoje - EQC.

„Mercedes-Benz EQC“yra pirmasis automobilis, kuris bus paskelbtas pagal „EQ“prekės ženklą. Panašiai, kaip AMG žymi „Mercedes“rūkančius padangas, EQ bus švelnesnė prekės ženklo pusė. Vienas skirtas zuikių glostymui ir užtikrinimui, kad jūsų vaikai ateinančiais dešimtmečiais nesiurbtų anglies monoksido. Tačiau, kaip ir visiems elektromobiliams, yra tam tikra nepateisinama baimė, kad visi turi praeiti, kol jiems suteiktas tikras patikimumas: diapazonas.

„Mercedes-Benz“tai supranta ir todėl pristatys EQC, kurio įkrovimo nuotolis yra maždaug 280 mylių. Iš savo ličio jonų 80 kW baterijų paketo „Mercedes-Benz“teigia, kad EQC nuotolis yra 279 mylios, atsižvelgiant į naujausią bandymų etapą, naudojant naujus Europos važiavimo ciklo skaičiavimus. Iš dviejų elektrinių variklių, vienas į priekį, kitas į galą, bendra arklio galia yra 402 ir 564 svarai. Tai leidžia EQC pasiekti 60 mylių per valandą greičio per 4,9 sekundes, taigi jis turi reikiamą „Mercedes-Benz“automobilį. Tačiau „Mercedes-Benz“taip pat yra susijęs su prabanga ir viduje rodo įmonės „DNperfectly“.

Nuo vairuotojo sėdynės jums būtų sunku nusakyti skirtumus tarp EQC ir kitų bendrovės prabangių visureigių. Dviejų kryžminių brūkšnių ekranai vairą lenkia labai S klasės būdu, o likusiame interjere gausu minkštos odos, gražių siūlių, nepakankamo aplinkos apšvietimo ir „Mercedes-Benz“klientų rinkinio. tikėtis iš markės.

Kai EQC bus galutinai prieinamas vėliau kitais metais, jis turės konkuruoti su vis didėjančiu prabangių elektromobilių segmentu, įskaitant naujausią „Jaguar“„I-Pace“, „Audi E-Tron“ir, žinoma, visą „Tesla“seriją. Tačiau tai tik to segmento pradžia. Kadangi automobilių gamintojai ir toliau siekia visiškai elektrinės ateities, bus daugybė kitų automobilių, kurie neabejotinai apsigyvens prabangioje erdvėje.

Tačiau atrodo, kad „Mercedes-Benz“visada turi pirštą, kas bus sėkminga. Pamatysime, kas karaliauja aukščiau, kai viskas bus pasakyta ir padaryta. Nors turėsime laukti šiek tiek ilgiau, kad sužinotume, kiek kainuos EKS. Spėjame, kad „Mercedes-Benz“išleis kainą likus keliems mėnesiams iki automobilio išleidimo ir kad jis smarkiai sumažins „Tesla“modelį X, tačiau greičiausiai konkuruos su „Audi“ir „Jag“. Viskas, ką mes žinome, yra tai, kad ateitis atrodo teigiamai įelektrinanti.