„Polaris Slingshot Grand Touring“yra Betmeno Verta Kelių Transporto Priemonė

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Daugeliui keliautojų keliu važiuojančios transporto priemonės pasirinkimas yra labai asmeniškas. Praktiški žmonės gali pasirinkti patogų ir patogų daiktą, pavyzdžiui, mikroautobusą. Nostalgistai nesvarstys nieko, išskyrus „VW Bus“. Puristai greičiausiai teikia pirmenybę kažkam nuimtam, neapdorotam ir įdomesniam - „MX-5 Miatperhaps“. Jei patenkate į pastarąją kategoriją, leiskite mums pristatyti naujausią „Polaris“„Slingshot“. Kviečia atviras kelias, ir jūs turite eiti.

Visiškai naujas „Slingshot Grand Touring Autocycle“vairą perima „Polaris“2019 m. Viršuje. Šis apdailos lygis sutelktas į naujinius ir atnaujinimus, kurie daro „Slingshot“po atviru dangumi pajėgesnį vairuotoją, važiuojantį kelionėje. Kabina yra pusiau uždara (vis dar nėra durų), kurią suteikia „Slingshade“, nuimamas kietas dangtis su šarnyrinėmis, „Gullwing“stiliaus plokštėmis virš vairuotojo ir keleivio. Centrinėje konsolėje yra aptakus, 7 colių jutiklinis ekranas, leidžiantis lengvai pasiekti atsarginę kamerą, navigacijos sistemą ir tvirtą 100 vatų „Rockford Fosgate“garso sistemą. Sėdynės patobulintos ir naudojant minkštesnę, dygsniuotą medžiagą, kad būtų patogiau važiuoti ilgais atstumais.

Naujasis modelis su „Slingshot“broliais ir seserimis dalijasi daugeliu geriausių komponentų. Neabejotinas, kampuotas, Betmeno vertas siluetas nepasikeitė. Liko penkių laipsnių mechaninis perjungiklis ir GM 2,4 litro keturių cilindrų variklis. Pastarasis sukuria sveiką 173 arklio galių ir 166 svarų pėdų sukimo momentą, kad pasiektų įspūdingą galios ir svorio santykį.

Originalus „Slingshot“2014 m. Prisijungė prie įžūliausių triračių važiavimų pasaulyje. Kaip ir „CAN-AM Spyder“bei absurdiškas „Morgan 3-Wheeler“, tai yra transporto priemonės, kurios popieriuje neturi verslo. Jie yra per dideli ir galingi, kad galėtų tapti kartingais, tačiau per greiti ir veikiami, kad būtų galima palyginti su tradicinių automobilių saugumu. Bet, nuoširdžiai, kam tai rūpi? Kažkas iš visų trijų gamintojų buvo pakankamai aptakus ir gerai sujungtas, kad peržengtų savo koncepcijos planus per kitaip protingus Transporto departamento žmones, kad gautų „gatvės teisinį“patvirtinimo antspaudą. Mes sakome, kad mums tai geriau.

„Polaris Slingshot“

„Polaris Slingshot“

„Polaris Slingshot“

„Polaris Slingshot“

Nuo 2018 m. Liepos mėn. „Slingshot“yra priskiriamas „autociklui“44 valstijose, o tai reiškia, kad vairuotojams už vairo reikia tik standartinio vairuotojo pažymėjimo. Likusioms „buzzkill“valstybėms vis dar reikia motociklų pritarimo.

„Polaris“pavyzdiniame modelyje yra kainų etiketė, kurios kaina yra šiek tiek mažesnė nei 30 000 USD. Turėdami geriausias (skaitykite esmines) galimybes, tokias kaip „Bilstein Shock Kit“, aukštos kokybės kompozicinius rotorius, „Velocity“gatvių sėdynes ir patobulintą garsą, viskas kainuoja 35 000 USD. Pagal tikrą Henry Ford madą, „Slingshot GT“yra bet kokios spalvos, jei tik ji yra juoda.