Logo lt.masculineguide.com

„Ducati Monster“istorija: žiūrėkite, Kaip Motociklas Vystosi Daugiau Nei 25 Metus (nuotraukos)

„Ducati Monster“istorija: žiūrėkite, Kaip Motociklas Vystosi Daugiau Nei 25 Metus (nuotraukos)
„Ducati Monster“istorija: žiūrėkite, Kaip Motociklas Vystosi Daugiau Nei 25 Metus (nuotraukos)

Video: „Ducati Monster“istorija: žiūrėkite, Kaip Motociklas Vystosi Daugiau Nei 25 Metus (nuotraukos)

Video: „Ducati Monster“istorija: žiūrėkite, Kaip Motociklas Vystosi Daugiau Nei 25 Metus (nuotraukos)
Video: Facebook virselio nuotraukos 2024, Balandis
Anonim
Image
Image

Praėjusį savaitgalį putpelių motociklų susirinkime Monterėjuje, Kalifornijoje, „Ducati“šventė savo ikoniško „Monster“motociklo 25-metį. Dviratis gaminamas nuo 1993 m. Kovo 5 d. Ir nuo to laiko išlaikė savo pradinę filosofiją - „viskas, ko jums reikia, yra balnas, bakas, variklis, du ratai ir vairas“.

Migelis Galluzzi sukūrė „Monster 900“prototipą, kuris debiutavo 1992 m. Kelno tarptautinėje motociklų parodoje su „Trellis“rėmu iš 851/888 serijos ir 904 cm3 oru / alyva aušinamu „Pompone“varikliu iš „Supersport“. Po to sekusi gamybos versija sukūrė „nuogą“gatvių dviračių kategoriją, sukeldama tokius konkurentus kaip „Suzuki SV650“, „Triumph Speed Triple“, „YamahFZ“serijas ir daugybę kitų šiuolaikinių interpretacijų.

Žemiau esančioje nuotraukų galerijoje galite pamatyti, kaip „Ducati Monster“vystėsi per 25 metus:

1992 - Miguelio Galluzzio monstrų koncepcijos eskizas

„1993 Monster 900“

1995 m. „Monster 600“

1996 m. „Monster 750“

1998 m. „Monster 600 Dark“

2000 Monster 900 S LE

2001 m. „Monster S4“

2002 m. „Monster 620 LE Dark“

2003 m. „Monster 1000 S“

2004 m. „Monster S4R“

2005 m. „Monster S2R 800“

2006 m. „Monster S2R 1000“

2006 m. „Monster S4R S“

2007 m. Pabaisa 695

2007 m. „Monster S4R“

2008 m. Monster S4R S Trispalvė

2012 m. „Monster 1100 Evo“

2013 m. „Monster Diesel 1100 Evo“

2013 m. „Ducati Monster 1100 Evo“20-mečio leidimas

2018 m. „Monster 1200 S“

„Ducati“jau keletą mėnesių švenčia savo „Monster“gimtadienį - ir tai yra dėl rimtų priežasčių. Dviratis yra pats sėkmingiausias „Ducati“vardinis ženklas istorijoje. Jo parduota daugiau nei 250 000 vienetų nuo 1993 m. Kiekvienas modelis nuriedėjo nuo tos pačios surinkimo linijos Borgo Panigale, Italijoje, ir daugelis tų dviračių patraukė į JAV.

„Tai svarbi„ Ducati “sukaktis, akimirka, kupina veiklos ir iniciatyvų švęsti šį reikšmingą orientyrą“, - sakė Ducati.

Kiti Italijos gamintojo renginiai, susiję su „Monster“, buvo „Monster motos“paradas per „Sunday Ride Classic“, 1993 m. „Monster 900“, eksponuojamas Borgo Panigale muziejuje, ir tarptautinis renginys, skirtas kolekcininkų dviračiams, vykęs „Paul Ricard“trasoje Le. Kastelė.

Image
Image

Tiems, kurie nepraleido šių įvykių ir nori įsitraukti į veiksmą, „World Ducati Week 2018“, didžiausias pasaulyje „Ducati“ralis, vyksta liepos 20, 21 ir 22 dienomis „Marco Simoncelli Misano“pasaulio trasoje Misano Adriatico.

„Ducati“nebuvo vienintelis dviračių gamintojas, švenčiantis putpeles. Dešimtmetį įvyksiantis renginys surinko daugiau nei kada nors anksčiau dviračių markių ir klasių, įskaitant daugiau nei 300 klasikinių motociklų. Viskas - nuo pažangiausių elektrinių dviračių iki prieškarinių restauracijų - bendras laukas, vienijantis jaunus ir didelius entuziastus. 2018 m. „The Quail“pagerbė Arleną Nessą, kuris įskaitomas į smulkintuvų ir parodomųjų dviračių pramonės kūrimą. Arlenas, jo sūnus ir anūkas demonstravo unikaliausius Nesso muziejaus motociklus.

Rekomenduojamas: