DeLoreano Legendinis DMC-12 Iškils Iš Pelenų 2021 M

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Automobilių istorijoje gausu pasakojimų apie triumfą, intrigas ir skandalus. Tačiau nedaugelis yra tokie pat žavūs ir keisti, kaip DeLoreanas. Praėjus daug laiko po oficialaus bankroto pareiškimo, nišinių automobilių gamintojai yra pasirengę parašyti kitą, netikėtą skyrių savo keistoje, 40 metų laiko juostoje. Galima sakyti, kad tai grįžta … į ateitį.

Pažvelkime į tai: „naujas“„DeLorean DMC-12“greičiausiai bus pristatytas iki 2021 metų rudens - galbūt. Tikslios detalės yra plonos, iš dalies dėl to, kad DeLorean daiktus laiko arti liemenės, ir iš dalies dėl to, kad jos dar turi būti baigtos. Žinome, kad 80-ųjų įkvėptas kampinis dizainas, dėl kurio automobilis tapo tokia atpažįstama piktograma, išliks beveik nepakitęs. Tačiau po tuo apvalkalu bendrovė žada kruopščiai atnaujintą mašiną. „DMC-12“bus varomas 350 arklio galių varikliu, o važiavimą sustiprins modernūs stabdžiai, pakaba ir kiti būtybių patogumai, būdingi teisėtiems aukščiausios klasės sportiniams automobiliams. (Srauto kondensatorius parduodamas atskirai.)

Po riboto vos 9000 automobilių gamybos 1981-1982 m. Įkūrėjui Johnui DeLoreanui kilo teisinių problemų ir bendrovė iškėlė bankrotą. Išskyrus nedidelę pasiutusių „DeLorean“gerbėjų grupę, kompanija ir jos pagrindinis produktas pateko į santykinai nežinomybę. Daktaro Emmetto Browno ir Marty McFly legendinio 88 mylių per valandą laiko bandymo laiko dėka DMC-12 buvo prikeltas 1985 m. „Atgal į ateitį“. Pamirštas nišinis sportinis automobilis kone per naktį tapo popkultūros ikona. Bet štampas jau buvo išlietas automobilių gamintojo ateičiai - iki šiol.

Žinoma, „DeLorean DMC-12“niekada neišnyko. Gerbėjai ir entuziastai pastaruosius kelis dešimtmečius kalbėjo apie savo DMC-12 grupinius diskus, restauravo ir organizavo grupinius diskus. Stephenas Wynne'as dirbo - galima sakyti, apsėstas - DeLoreans nuo 1983 metų ir yra laikomas svarbiausiu pasaulio ekspertu. Dešimtojo dešimtmečio viduryje jis pradėjo įgyti visą intelektinę nuosavybę, susijusią su „DeLorean“vardu, įskaitant prekės ženklą, brėžinius, specifikacijas ir tiekėjų brėžinius. Toliau jis surinko visas gamintojo surastas originalias dalis - nuo durų ir priekinių žibintų iki saugos diržų ir kilimėlių. Jo gabenimas sudarė 85 pusiau sunkvežimių medžiagų. Wynne misija buvo atgaivinti įmonę, kad ir ko jos prireiktų. Dabar, po daugiau nei du dešimtmečius trukusių teisinių ginčų, jo svajonė atrodo gyvybinga tikrovė.

Nenuostabu, kad naujasis DMC-12 bus itin ribotas, mažesnis nei 400. Oficiali kainodara dar nepaskelbta, nors bendrovė jau anksčiau yra pakirpusi 100 000 USD bazinę kainą. „DeLorean“šiuo metu priima išankstinio užsakymo programas, ir atrodo, kad automobilių gamintojas teikia pirmenybę ankstesniems ir esamiems „DeLorean“savininkams. Tačiau verta atkreipti dėmesį į tai, kad visa informacija ir funkcijos dar nėra baigtos, todėl paraiškos yra „tik neįpareigojančios susidomėjimo išraiškos“. Tai legaliai reiškia „mes negalime duoti jokių pažadų“.