Ką Reiškia Vairuoti „Ferrari GTC4Lusso T“kaip Keturių Vietų šeimos Automobilį

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Bet tada mes gavome dar vieną „Ferrari“.

Ir jei tik dar vieną savaitgalį, antrasis „John“šeimos „Ferrari“buvo labai malonus. Matote, šį kartą važiuoti galėjo visa šeima. Tuo pačiu metu. Teisingai, „Ferrari“gamina keturių vietų sportinį automobilį, skirtą naudoti ne trasoje, o ilgesniam važiavimui per kaimą ar kalnus, ar maisto pirkimui po to, kai meti vaikus į mokyklą. „Ferrari GTC4Lusso T“turi ne tik keturias sėdynes, bet ir daugiau bagažinės, nei daugelis standartinių sedanų.

Jei kada nors pastebėsite, kad važiuojate „GTC4Lusso T“bėgiais, o ne vykdydami reikalus, per daug nesijaudinkite: automobilyje yra 680 arklio galių dvigubo turbokompresoriaus V8 variklis, kuris važiuoja 62 mylių per valandą greičiu per mažiau nei 3,5 sekundės ir pasiekia didžiausią greitį 199 mylių per valandą. (Tiesą sakant, automobilis greičiausiai pasiekia 214 km / h greitį, tačiau tai nėra visiškai rekordas.) Aš, žinoma, nevažiavau „savo“„Lusso“niekur netoli 199 km / h. Dabar, plius 130? Na, gal kelioms sekundėms. Bet tik nedaug.

Mano patirtis su „Ferrari GTC4Lusso T“prasidėjo nuo informacijos apie automobilį, suteiktą mielame Manheteno viešbutyje „The Surrey“. (Jei norite pamatyti vietą perspektyvoje, gatvėje priekyje putojanti „Ferrari“pora neatrodė ne savo vietoje. Tikriausiai taip ir padariau, bet, manau, pakankamai gerai sužaidžiau, nes jie mane įleido.) per puikius pusryčius, nei valgiau per kelis mėnesius, sužinojau viską apie grakščią, žiaurią šeimai pritaikytą mašiną, kurią netrukus vairuosiu prekės ženklo atstovui iš Italijos. Po rytinio instruktažo įšokau į savo „Ferrari GTC4Lusso T“ir paspaudžiau starterio mygtuką. Variklis atgyveno ir su laukiniu, ir su dundesiu, ir to, kurio aš labai pasiilgau nuo vasaros išsiskyrimo su 488.

Leiskite man tai pasakyti: važiuoti „Ferrari“Manheteno rytiniame piko metu eisme nėra labai smagu. Bet leiskite man taip pat pasakyti: važiuoti „Ferrari“greitkeliais ir aplink vingiuotus Harrimano valstybinio parko kelius yra labai smagu. Išskyrus atvejus, kai jus ištraukia. Ką aš ir padariau. (Laimei, iš tikrųjų tuo metu nevažiavau taip greitai. Mano nuginkluojantis žavesys kartu su kvaila kvaila sėkme išgelbėjo mane nuo bilieto, o po to automobilį laikiau netoli paskelbtos ribos.

Mano savaitgalis su „GTC4Lusso T“prasidėjo apsilankymu nuostabiame naujame „Valley Rock Inn“- nuosavybėje, kurią vis dar aktyviai plėtoja verslininkas ir nekilnojamojo turto vystytojas (ir tikrai malonus vaikinas) Michaelas Bruno. „Valley Rock Inn“, esantis Sloatsburge, Niujorke, šiuo metu yra mieguistas, greičiausiai netrukus įvyksiantis miestas prie pat Harrimano valstybinio parko, kuris nusipelno savo straipsnio, kurį, ei, aš parašysiu pakankamai greitai. Taigi kol kas apie tai pakanka.

Deja, nepavyko įkelti vaizdo grotuvo. (Klaidos kodas: 101102) Kaip atrodo vairuoti „Ferrari“kaip keturių vietų šeimos automobilį

Šiaip ar taip. Aš vairavau automobilį aplink valstybinį parką ir aplinkinius miestus bei kelius daugelį penktadienio popietės ir dalį šeštadienio ryto, tada grįžau namo apie pietus. Tą popietę mes įdėjome sūnaus automobilio kėdutę į „Ferrari“galą, o mano žmona šoko šalia manęs. Kitas dvi dienas šeima praleido didžiąją mūsų pabudimo valandą galvodama apie vietas, į kurias galėtume nuvažiuoti, ir sąmoningai atlikdami darbus naudodamiesi kuo mažiau efektyviais maršrutais.

Nes kai turite šeimai tinkamą „Ferrari GTC4Lusso“, jūs ir šeima praleidžiate kuo daugiau laiko automobilyje. Kai pirmadienio rytą apie 6:45 val. Geri „Ferrari“žmonės parveža savo automobilį, jums šiek tiek miglotos akys. Tada jūs gaunate kavos ir grįžkite į realų pasaulį. Na gerai, visada būna kitas kartas. Gal būt …