„Polaris Slingshot R“apžvalga: Eskapistas „Batmobile“

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Aš užaugau Pietų Floridoje, tėvo mėlynojo apykaklės sūnus. Jis buvo mašinistas ir ne visą darbo dieną dirbęs mechanikas, laisvalaikiu dirbęs su mažais varikliais. Savaitgalius praleidome „drag“lenktynėse ir linksmose automobilių parodose, todėl galima sakyti, kad mano meilė žaislais, varomais benzinu, visada buvo mano DNR. Pamenu, draugavau su mūsų kaimyno sūnumi iš dalies dėl to, kad jis turėjo „Power Wheels“. Retais atvejais, kai jis leido man vairuoti, tai džiugino. Komanduodamas tą 12 V bateriją, stumiančią milžinišką ketvirtį arklio galių, jaučiausi gyvas. Buvau vos pakankamai senas, kad galėčiau susimesti savo „CapriSun“maišelį, tačiau tas dvi minutes prie vairo buvau Michaelas Damnas Schumacheris. Nesvarbu, ar bandysiu vairuoti visiškai naują „Corvette C8“, ar driftuoti „Dodge Charger SRT Hellcat“, aš nuo to laiko vejausi tą drakoną.

Jau nuo mažens atrodo, kad mano susižavėjimas „Polaris Slingshot“- ar bent jau tokia transporto priemone, kaip „Slingshot“- buvo patikimas. Tai vaikystės fantazijos dalykai. Jis sujungia visas geriausias smagiausių pasaulio mašinų dalis į vieną absurdišką, trijų ratų gatvės raketą. Tai žada betarpiškumą ir ryšį su sportinio dviračio keliu; „MX-5 Miata“žema pozicija ir linksmybės; ir drąsi išvaizda niekada nestatomo koncepcinio automobilio. Vis dėlto tai tikrai nėra tas dalykas. Tai nepanašu į nieką kitą kelyje. Tai įrodė mano dviejų savaičių bandomasis važiavimas su „Polaris“flagmanu „Slingshot R“su „AutoDrive“.

Eikite į „Launch“

Pasiimdami gimdymą, aš ir mano mergina pajutome įkvėpimą (o gal ir buvome priversti) pabėgti nuo savo paties įvesto karantino. Greitai užsisakėme „Airbnb“viešnagę. Tai būtų ilgasis savaitgalis prie Skiatooko ežero, be abejo, gražiausio Oklahomos vandens telkinio. Tai daugiau nei 16 kvadratinių mylių ramaus vandens, kuris, be abejo, įkvėptų geresnius rašytojus susikrauti savo poezijos žurnalą ir šunų ausis „Emerson's Nature“. Tai nenuvylė, ypač todėl, kad ežerą turėjome beveik visiškai sau. Mūsų pabėgimo pandemijos metu ta pati pandemija privertė visus kitus likti namuose. Mes praleidome dienos šviesos valandas panardindami pirštus į vandenį, basomis vaikščiodami palei kranto liniją ir įrankiais aplink ežerą „Slingshot“. Sutemus atsipalaidavome denyje, gėrėjomės vandens vaizdais, palaiminga tyla ir kepta mėsa. Tai buvo pirmas kartas per kelis mėnesius, kai pajutome, kad pasaulio padėties sunkumas mažai pakelia.

Vis dėlto, jei būsiu nuoširdus, mūsų ramiam ežero namelio žygiui labiau tiktų kažkas, kurio sudėtingesnis įmantrumas, pavyzdžiui, „Audi TTS“. Važiuoti „Slingshot R“į Skiatooką buvo nuostabu, nes gerai, kaip negalėjo būti? Bet tai atrodė nedaug, kaip nuvedant liepsnosvaidį į šaudyklą. Jis nėra skirtas baikštumui ar tikslumo bėgių dienoms. Tai transporto priemonė, sukurta mažiau pėsčiųjų užsiėmimams - tokia, kuri yra be jokių abejonių, net išdidžiai, šiurkšti aplink kraštus. Ne, „Polaris Slingshot“nori, beveik reikalauja, kad jis būtų varomas sunkiai.

Taigi aš praleidau daugiau nei savo dviejų savaičių bandomąjį važiavimą būtent tai darydamas, peržengdamas trijų ratų ribas (žinoma, gatvės teisinių linksmybių ribose). 2,0 litrų keturių cilindrų variklis gali jūsų nedžiuginti ant popieriaus. Bet tas iš pažiūros kuklus „Prostar“variklis stumia mažiau nei 1700 svarų. Trumpai tariant, tai greita, judri ir daugybė laivų.

h2> Važiuokite mažiau įprasta

Norint atrakinti visą „Slingshot R“potencialą, reikia nuspausti ryškiai raudoną mygtuką ant vairo. Tai įgalina „Slingshot“režimą, kuris padidina vairavimo svorį, droselio reakciją, perjungimo greitį ir laiką, kad važiavimas būtų agresyvesnis. Visas „Slingshot R“203 arklio galių kiekis, išmestas per vieną diržu varomą galinį ratą, idealiai tinka perdegus raudonai šviesai, gąsdinant antrąjį pilotą ir sulaukus daugybės nustebusių / nepritariančių kitų vairuotojų žvilgsnių. „Slingshot R“išstūmimas iki 8 500 aps./min., Techniškai kalbant apie automobilius, yra velniškai džiuginantis.

Išjungus traukos valdymą, nuvažiavus dujų pedalą nuo žibinto, užpakalinis ratas per sekundės pertraukas suranda sukibimą, prieš paleidžiant R į priekį su spragtelėjimu. Šis derinys atveria duris penkioms sekundėms po 0–60 kartų. Šiame pasaulyje, kuriame yra 1000 plius arklio galių hiperautomobilių, 4,9 sekundės gali neatrodyti greitai pūslėtos. Bet kai sėdi vos keli centimetrai nuo žemės „Slingshot“plačiai atidarytoje kabinoje, tai jaučiasi gana greitai. Skubančio oro, variklio triukšmo ir staigaus pagreičio užpuolimas nepanašus į jokį sportinį automobilį, kuriuo aš kada nors važiavau.

Norint pasakyti, kad „Slingshot R“nėra nieko praktiško, tačiau „Polaris“taip pat nepretenduoja, kad yra. Vis dėlto per dvi savaites trukusį bandymo laikotarpį aš svajojau svajoti apie jo pasiėmimą visur. Aš pasiteisiniau atlikti reikalus, kurių nereikėjo paleisti, užsukti į rinką, kad galėčiau nusipirkti mums nereikalingų daiktų. Pasiėmiau raktus ir išbėgau pro duris, murmėdama savo merginai, kad mes visi nebeturime rabarbarų ir Funjūnų, puikiai žinodami, kad nevalgau nė vieno.

h2> Tobulas pandemijos pabėgimas

Garaže turėdamas savo pačios suaugusius „Power Wheels“, radau psichinį priešnuodį karantinui - puikiam indui eskapizmui tuo metu, kai man labiausiai norėjosi pabėgti. Čiupęs raktą ir nuėjęs laiptais į savo garažą, jaučiausi apsvaigęs. Stebint, kaip garažo vartai praslysta, kad atsiskleistų kietas, kampuotas „Slingshot R“siluetas, atrodė tarsi atrakinau savo asmeninį superherojų guolį.

Įprasta kasdienybė tapo įdomu ne tik man, bet ir nepažįstamiems žmonėms. Nes, kai sėdi prie „Slingshot“vairo, visi nori žinoti, ką, po velnių, tu vairuoji. „Harley“vairuotojai, „Porsche“savininkai, mokyklinių autobusų vaikai ir vidutinio amžiaus moterys turi klausimų. Neįmanoma pripilti degalinės, nepaaiškinus vaikinui prie kito siurblio, kas yra „Slingshot“. Netgi greitas įsibėgėjimas į parduotuvę reiškė, kad grįšiu į automobilių stovėjimo aikštelę ir rasiu ką nors, kas eis įdomiais ratais aplink R. Netekau pėdsakų, kiek žmonių traukė šalia manęs prie žibinto ir pasikabino ragą, kad tik numestų man nykščius. Kiti šaukė klausimus, kurie nebuvo girdėti dėl variklio ūžimo ir putplasčio paminkštinimo colio aplink mano motociklo šalmo vidų. Ne vieną kartą atsikėliau antveidį ir sušnibždėjau „Aš esu Betmenas“niekam, išskyrus save, nes nė vienas iš jų manęs negirdėjo.

Atgal į realybę

„Slingshot R“įkėlimas į transporto sunkvežimį buvo liūdnas, grįžęs į realybę. Sunku įsivaizduoti transporto priemonę, aiškiau suprojektuotą grynai, nepriekaištingai linksmai. Tai drąsus, žalias, neatsiprašantis ir tiesiog linksmesnis nei mano kaimyno „Power Wheels“. Ir to mums visiems dabar reikia: mažas „Power Wheels“eskizas.