Logo lt.masculineguide.com

Pagaliau čia Yra 710 Arklio Galių „Ferrari 488 Pista Spider“

Pagaliau čia Yra 710 Arklio Galių „Ferrari 488 Pista Spider“
Pagaliau čia Yra 710 Arklio Galių „Ferrari 488 Pista Spider“

Video: Pagaliau čia Yra 710 Arklio Galių „Ferrari 488 Pista Spider“

Video: Pagaliau čia Yra 710 Arklio Galių „Ferrari 488 Pista Spider“
Video: Вот почему Ferrari 488 Pista Spider - это лучшая Феррари для России! Новый обзор Феррари Писта. 2024, Gegužė
Anonim

Nėra rimtos priežasties, kad kabrioletas galėtų važiuoti 211 mylių per valandą greičiu. Jei viskas būtų artima šiam greičiui, vėjas į jūsų ausis rėktų kruvina žmogžudyste, o jūsų akys būtų taip užtemdytos ašaromis, kad jums pasiseks pamatyti pro automobilio prietaisų skydelį.

Tai kas? „Ferrari 488 PistSpider“yra karštas. Tai viskas svarbu.

„Ferrari 488 Pist“

Kabrioleto „Ferrari“vikšrinių (ir trasomis pavadintų - pistoletas italų kalba reiškia „trasa“) dviejų durų versija yra tokia pat absurdiška kaip ir kupė. Už vairuotojo ir keleivio sėdynės sumontuotas 3,9 litro V8 turbokompresorius su dviem turbinomis, užtikrinantis 710 arklio galių ir 568 svarų pėdų sukimo momentą. Griebiančių, plačių galinių padangų komplektas paverčia šį fenomenalų niurzgą į priekį; Norint pasiekti 60 mylių per valandą, reikia tik 2,8 sekundės, o norint pasiekti 124 mylių per valandą reikia tik 8,0 sekundžių.

Nepaisant to, kad sulankstomam kietojo dangčio mechanizmui pridėta 220 svarų, „PistSpider“išlaiko puikų galios ir svorio santykį - 4,3 svaro už arklio galias. Vienintelis lenktyninis arklys, kurio figūra geresnė, yra 10 milijonų dolerių kainuojanti „LaFerrari Aperta“. Kaip ir kupė, „PistSpider“gauna „Ferrari“„Dynamic Enhancer“- stabdžiais pagrįstą sukimo momento vektoriavimo sistemą, kuri nepastebimai pagerina valdymą. Taip pat „Pistpack“dalis yra aerodinaminis korpusas, anglies pluošto plokštės ir aliuminio vidaus apdaila.

Nesvarbu, ar manote, kad „488 PistSpider“yra gražus, ar užimtas, sunku nekęsti jo 20 colių ratų, kurie, norint sutaupyti svorio, siūlomi iš anglies pluošto. Taip pat kasame mėlynai baltų dažų schemą, kuri mums palankiai primena „Maserati MC-12“superautomobilį. Bet kokiu būdu jūs jį supjaustote, šis dalykas yra dėmesys.

„Ferrari“teigia, kad yra darbuotojų komanda, pasiryžusi sureguliuoti kiekvieno modelio išmetimo signalą. „488 PistSpider“buvo atlikti viECU derinimo ir duslintuvo patikslinimai. Nors negirdėjome, kad automobilis veiktų, galime pažadėti, kad jis bus žymiai garsesnis ir piktesnis nei standartinis 488.

„PistSpider“savo automobilių parodoje debiutuos šį rudenį Paryžiuje. Tikimės, kad tai kainuos maždaug 10 procentų daugiau nei kupė variantas, todėl, jei jus domina, skirkite 350 000 USD.

Rekomenduojamas: