Logo lt.masculineguide.com

Nuvažiuokite įveiktą Kelią Su Uralo „GEO Sideecar“motociklu

Nuvažiuokite įveiktą Kelią Su Uralo „GEO Sideecar“motociklu
Nuvažiuokite įveiktą Kelią Su Uralo „GEO Sideecar“motociklu

Video: Nuvažiuokite įveiktą Kelią Su Uralo „GEO Sideecar“motociklu

Video: Nuvažiuokite įveiktą Kelią Su Uralo „GEO Sideecar“motociklu
Video: LINK ŠIAURĖS MOTOCIKLU- Per Norvegiją (Dalis 1/15) 2024, Gegužė
Anonim
Image
Image

Net jei nesate dviejų ratų mėgėjas, šoninių priekabų motocikluose yra kažkas neabejotinai šaunaus. Jų senovinis pasaulinio karo laikų įkvėptas dizainas skleidžia nesenstantį patrauklumą, kuris yra beveik visuotinis. Be to, kelionėmis kelyje visada geriausia pasidalinti su savo SO ar draugais (ar šunimi). „Ural“nėra svetimas meistriškų, vienetinių dviračių gaminimas, tačiau naujausias „Geo“šoninių motociklų motociklas žada jus ir jūsų antrąjį pilotą nuvesti toliau nuo sumušto kelio nei bet kada anksčiau.

Vašingtone įsikūręs „Ural“prieš beveik 80 metų sukirto dantis statydamas šoninius motociklus. Pirmuosius jo modelius kariškiai naudojo Antrojo pasaulinio karo metu. Tačiau pasibaigus karui ji rado nišą tarp dviejų, trijų ratų entuziastų, ieškančių kažko išties ypatingo. Šis prekės ženklas greitai tapo legendiniu dėl rusiškai pagamintų bet kur važiuojančių šoninių priekabų motociklų, skirtų sunkiausiam pasaulio reljefui įveikti.

Norėdami užbaigti 2020 m., „Ural“ištraukė sunkiausius komponentus iš savo dalių šiukšliadėžės į vieną visureigiams pritaikytą dviratį motociklą: 2021 m. „Ural Geo Sidecar“motociklą. Tai transporto priemonė, atspindinti aštuonių dešimtmečių sumanumo, inžinerijos ir išbandymo kulminaciją. pagal užsakymą 2WD sistema, stambios Heidenau visureigių padangos ir reguliuojama lenktynes laimėjusi „Nitron“pakaba užtikrina patikimą sukibimą ir geresnį važiavimą per lietų, sniegą, šlapdribą ir purvą. Žemas dviračio svorio centras užtikrina tvirtą stabilumą kelyje ir važiuojant. Po sėdyne guli gerklinis boksininko variklis, stumiantis 41 arklio galias ir 42 svarų pėdas sukimo momentą, o raiteliai gali pereiti prie visureigių GPR išmetimo, kuris urzgia kaip laukiniai gyvūnai. Be to, „Ural“suteikia mišiniui „Brembo“diskinius stabdžius, kad būtų užtikrinta neprilygstama stabdymo jėga.

Image
Image

„Geo“taip pat yra šiuolaikinių XXI amžiaus patogumų. viršutinio spaustuko „Ram“tvirtinimas suteikia vairuotojams galimybę pritvirtinti veiksmo kamerą, išmanųjį telefoną ar GPS prie vairo. Šiems įrenginiams maitinti taip pat yra dviejų prievadų USB įkroviklis su silikoniniu dangteliu ir magnetiniu jungikliu, kad būtų išvengta akumuliatoriaus išsekimo.

„Geo“yra „Ural“kasmetinės itin riboto leidimo dviračių serijos dalis. Ankstesniuose modeliuose buvo išskirtinių ir unikalių dizaino elementų, įkvėptų visko, pradedant „Jameso-Bondo“tema pagamintomis transporto priemonėmis, baigiant Tarptautine kosmine stotimi ir baigiant atominiais varikliais. Taigi, galima sakyti, kad įmonei patinka tai išlaikyti keista.

Image
Image

„Geo Sidecar“motociklo bazinė kaina dabar yra šiek tiek mažesnė nei 27 000 USD, o tai skamba stebėtinai pagrįstai. Bet jūs turėsite veikti greitai, jei norite to sau. „Ural“siekia, kad visame pasaulyje būtų pastatyta tik 20 vienetų. Priskirkite šią retenybę įmantrią geometrinę maskuojančių dažų schemą, kurią vienas iš 12 bendrovės darbuotojų rankomis taiko po vieną sluoksnį. Tai užtikrina, kad nėra dviejų vienodų dviračių, todėl kiekvienas „Geo“iš tikrųjų yra unikalus.

Jei žiūrite į tolimą kelionę su savo dviratininku, peržiūrėkite geriausių motociklų palapinių pasirinkimus, kad jūsų dviratis būtų saugus ir sausas.

Rekomenduojamas: