Išsamus Motociklų žargono žodynas

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Sveiki atvykę į „Manual“neoficialų motociklų žargono žodyną. Šis žodynas buvo skirtas mokyti kelio, kurį sukūrė tie, kurie klajojo ant dviejų ratų, kalbos. Išmokę kalbą, kaip ir visi iššūkiai, kylantys tobulinant, gali pasimėgauti važiavimo patirtimi. Robertas M. Pirsigas savo knygoje „Dzenas ir motociklų priežiūros menas“tai užfiksavo netiksliai, kai rašo: „Gyvenimą palaiko kalno šonai, o ne viršus“.

Daugelyje valstijų esant sniegui ant žemės ir pūsliai šaltam orui visoje šalyje, žiema nėra tinkamas metodas sureguliuoti motociklą ar įsigyti naują dviratį. Tačiau šaltesni mėnesiai yra tinkamas metas geriau suprasti motociklą. Kaip ir bet kuri kita specialybė, motociklai turi savo žodyną ir kalbą, su kuriais turėtų susipažinti naujokai. Galbūt žinote skirtumą tarp triratuko ir bobberio, bet ar žinote, kas yra panija ar smulkmena? Gerai, mes kuravome motociklų terminų kodą, kuris padės jums atrodyti kaip patyręs motociklininkas, kol pavasarį vyraus šiltas oras.

A-E

A

ADV: Trumpai tariant „nuotykius“, ADV reiškia ir dviračio, ir važiavimo rūšį. ADV dviračiais galima važiuoti bekele ir bekele, jie dažnai vadinami „dvigubais sportiniais dviračiais“arba „nuotykių dviračiais“. važiavimas tokiu dviračiu dažnai vadinamas „ADV ride“ir yra begalė ADV grupių, svetainių, klubų ir kt. Naudojimas: „Patikrinkite savo naują KLR 650. Nekantrauju šią vasarą pasiimti į tą epinę ADV kelionę.. “

AMA: Amerikos motociklininkų asociacija. Ši didžiulė jojimo organizacija kasmet rengia lenktynes, mitingus ir dar daugiau. Jis taip pat lobizuoja politikus raitelių vardu ir siūlo tokias paslaugas kaip pagalba kelyje. Kai kurie raiteliai mėgsta AMA, kiti - ne. Tai jūsų raginimas prisijungti.

Oro tvora: Tą dieną lenktynininkai galėjo tikėtis įlįsti į padangų užtvarą, kai jie trenkėsi posūkyje į trasą. Spėk? Padangos nėra tokios minkštos ir daugelis vairuotojų susižalojo. Įeikite į „Airfence“- hipodromų oro pagalvių sistemą. Kai raitelis pataiko į „Airfence“, jis greitai išsiskleidžia, sugeria avarijos energiją ir sumažina traumų tikimybę. Naudojimas: „Ar matėte Bobo avariją? Gerai, kad tame kampe buvo šiek tiek „Airfence“; jis nuėjo “.

Beždžionių pakabos / „Beždžionės“: Labai aukšti vairai paprastai būna kreiseriuose.

Viršūnė: Automobiliu ar sunkvežimiu einate už kampo. Dviračiu (ypač lenktyniaujant) ieškote kampo viršūnės arba taško, esančio arčiausiai šaligatvio / peties tarp įvažiavimo ir išvažiavimo iš kampo. Teisingas „smūgis į viršūnę“padeda važiuoti greičiu per kampą. Tai taip pat gana smagu daryti.

ATGATT („AT-GAT“): Vairuotojai, kurie slydo keliu ir sudužo dideles odos dalis, nesilaikė ATGATT taisyklės. Tai reiškia, kad jei norite išvengti odos persodinimo, trauminės smegenų traumos, sulaužytų kulkšnių ir begalės kitų sužalojimų, patirtų avarijos metu, turėtumėte dėvėti All Tjis Gausis, All Tjis Time.

B

Dviratis: Priimtinas terminas daugeliui motociklų, kurie taip pat dažnai vadinami važiavimu, rogutėmis, žvėriu, sena ponia, mylimoji, mano brangusis, ta sudaužyta sena … ir pan. Naudojimas: „Saldus dviratis. Kiek laiko jūs jį turite? “

Didelis dvynis: Bet koks didelis „Harley-Davidson“poslinkis. Deja, „Sportsters“ir „Street“modeliai neskaičiuojami.

Baikeris: Su šiuo terminu būkite atsargūs. Apskritai tai reiškia motociklu važiuojantį asmenį, tačiau iš tikrųjų tų, kurie važiuoja motociklais, tiksliau - motociklų klube ar gaujoje. Pragaro angelas yra baikeris, bet tavo dėdė Bobas, kuris savaitgaliais užsiiminėja savo „Harley Sportster“. Jis raitelis ar motociklininkas. Baikeriai neprieštarauja vadinami „baikeriais“, tokie jie yra, tačiau jie paprastai nemėgsta vadintis „motociklininkais“. Tačiau motociklininkai (ne dviratininkai) gali būti priversti vadintis „baikeriais“. Supratau? Vėliau vyks viktorina. Taip pat žiūrėkite: raitelis, vieno procento vairuotojas, motociklininkas.

„Busa: Piktybinio „Suzuki Hayabussport“dviračio slapyvardis. Tariama „Bee-you-saw“arba „Boo-saw“, atsižvelgiant į tai, su kuo kalbate. Naudojimas: „Anksčiau aš pilotavau F-18, todėl norėdamas sulaukti tokio paties jaudulio, aš užfiksavau„ Busa “.

Bobberis: Bobbers yra / buvo dviračiai, kurie buvo tam tikru būdu pritaikyti. Tipiškos savybės yra nuplėšta išvaizda, be priekinio sparno, žemas vairas, solo sėdynė ir labai atsarginiai instrumentai (jei tokių yra). Beveik bet kurį dviratį galite paversti bobberiu, turėdami pakankamai laiko, pinigų ir įrankių. Šis pavadinimas kilęs iš ankstyvos apipjaustymo arba „bobbingo“praktikos, sparnas ir sėdynė ant dviračio iki minimumo. Iš ten minimalistinė estetika tiesiog perėmė savo jėgas. Dabar kai kurie dviračių gamintojai iš tikrųjų parduoda gamybos boberius.

Bonnie: Triumpho Bonneville'o, žymiausio motociklo iš Didžiosios Britanijos, slapyvardis, o ne ta našlė gatvėje vargina jus dėl važiavimo (ar daugiau). Naudojimas: „Po kelių valandų susitiksiu su jumis prie baseino. Oras atrodo geras, todėl ilgą laiką praleidžiu Bonnie “.

Bonneville: Šį kartą kalbame apie vietą, ne apie dviratį, išskyrus tai, kad pasakyta, kad „Triumph Bonneville“motociklas yra pavadintas tos vietos vardu. Ta vieta yra Bonneville druskos butai Jutoje, kur vairuotojai ir vairuotojai ima mašinas, kad sužinotų, kaip tiksliai jie gali važiuoti. Tiesiog vadinkite jį „Bonneville“, o kiti lenktynininkai žinos, apie ką kalbate. Jis taip pat žinomas kaip „Druska“. Naudojimas: „Bobas turi savo turbokompresorių„ Vespready “Bonneville. Jis netgi gali gauti klasės greičio rekordą “.

Kulkinis dviratis: Tai pašalinis sportinio dviračio terminas, kurį dažnai naudoja mediana ir ne vairuotojai, norėdami atkreipti dėmesį. Naudojimas: „Aš gausiu bilietus už greičio viršijimą ir galbūt sudaužysiu savo kulką“, - niekada nesakė joks sportinių dviratininkų vairuotojas.

C

Kavinės lenktynininkas: Anksčiau „Jolly Olde“Anglijoje raiteliai, žinomi kaip „Rockers“, modifikuos dviračius greičiui (žinoma) su žemesniais vairais, užpakalinėmis kojelėmis, garsiomis pypkėmis ir dar daugiau, greitai važiuodami nuo naktinio puodo iki naktinio puodo - dažniausiai kavinės. ir pasiimti mergaičių buvo scenos dalis. Lažinuosi, kad aš galiu įveikti ten! Taigi, kavinės lenktynininkas. Šiandien senovinių dviračių modifikavimas į „kavinių lenktynininkus“yra populiari tendencija. (Taip pat žiūrėkite: „The Ton“)

Narvas / Cager: Motociklo žargonas (dažniausiai niekinantis) automobiliui ir vairuotojui. Naudojimas: „Kažkoks savo telefono idiotas narvelis mane beveik nubėgo nuo kelio“.

Angliavandeniai / angliavandeniai: Ne, ne lėkštė pilna makaronų. Tai reiškia „karbiuratorius“, kurie kelis dešimtmečius maišė kurą ir orą, kol atsirado kuro įpurškimas. Jie yra smulkmeniški, neefektyvūs ir linkę užsikimšti, todėl jie jau nėra daug naudojami. Kai kurie mažesni dviračiai ir dviračiai vis dar yra su jais, bet tikriausiai neilgam. Taip pat žiūrėkite: petcock

CB: Žargonas senam „Honda“, o ne CB radijui, todėl venkite painiavos. Dauguma senovinių „Hondas“modelių prasideda CB, kaip ir CB750, CB550, CBX, CB1100F ir kt. (Ir toliau, ir toliau, ir toliau). Daugelis dabartinių „Hondų“vis dar prasideda nuo CB, tačiau apskritai tai reiškia „seną„ Honda “. Naudojimas: „Norėčiau atlikti šaunų bobberių projektą, todėl ieškau seno CB“.

CB750: Pats žymiausias iš visų „Hondmodels“ir žaidimų keitiklių visoje motociklų pramonėje. Pristatytas 1969 m. Po to, kai jį sukūrė „Hondas“lenktyninis dviratis, CB750 buvo pirmasis serijiniu būdu gaminamas skersinis keturių linijinių motociklų variklis, priekiniai diskiniai stabdžiai (tuo metu dar beveik negirdėti), didelė galia, patikimumas ir patobulinimas, kuris padarė aukštą našumo dviračiai iš Didžiosios Britanijos, Amerikos ir Europos staiga atrodo kaip naftos mirkyti praeities laikai. Vėliau „HondCB750“ir jo mechaninis nerštas yra visiškai pažymėtas kaip Didžiosios Britanijos sunkiasvorių motociklų pramonės mirtis ir beveik pražudė Harley-Davidsoną. Visi šiuolaikiniai keturių variklių sportiniai dviračiai gali atsekti savo DN iki CB750. Hondmade zillion CB750 bėgant metams ir daugelis jų vis dar važiuoja keliais įvairiomis formomis. Tačiau ankstyvieji metai, ypač 1969 m., Yra labai geidžiami, labai brangūs kolekciniai dviračiai, nors jais vis dar galite važiuoti užtikrintai.

Smaugimas: Karbiuratoriaus „droselis“seniai dingo iš automobilių (kartu su karbiuratoriais), tačiau vis tiek gana įprastas motocikluose. Jei jūsų dviratis turi karbiuratorius, jis kažkur užspringo ir jums jo prireiks užvedant dviratį, jei variklis šaltas. droselis tai ir daro: jis užgniaužia orą, patenkantį į variklį, kad mišinyje būtų daugiau dujų, palengvinant paleidimą ir šaltą važiavimą. Šiuolaikiniai dviračiai su degalų įpurškimu tai daro automatiškai, paspaudus starterio mygtuką. Droseliai yra kintantys, todėl kai kuriems dviračiams reikia „pilno droselio“, kad jie galėtų pradėti važiuoti, o gal tiesiog smilkti, jei karšta diena. Jei jūsų dviratis tokį turi, išmoksite juo naudotis kaip savaime suprantamu dalyku.

CC / CI / poslinkis: Apskritai motociklų varikliai yra daug mažesni nei automobilių varikliai (nors pastaruoju metu skirtumas mažėja). Azijos ir Europos dviračių variklių dydis („darbinis tūris“) išreiškiamas „cc“arba kubiniais centimetrais. Jei žinote apie automobilius, esate susipažinę su tokiais dalykais kaip „3,6 litro V6“. Motociklų prasme tai būtų 3600 kubinių metrų V6. Apskritai motociklai svyruoja nuo mažiausio iki 50 kubinių metrų, o didžiausių - maždaug 1800 kubinių metrų. Žinoma, yra išimčių (pavyzdys: „Triumph“gamina dviračių, turinčių 2300cc variklius, seriją). Arba JAV dviračių gamintojai „Harley-Davidson“ir „Indian“(priklauso „Polaris“) matuoja savo variklius kubiniais coliais (ci). tipiškas „Harley“variklis gali svyruoti nuo 53ci iki 110ci, priklausomai nuo modelio. Indas naudoja 111ci variklį. Tai konvertuojamas į diapazoną nuo 883 cm3 iki 1 819 cm3. Paprastai viskas, kas yra mažesnė nei 500cc, laikoma „lengvu“dviračiu, o viskas, kas viršija 1000cc, yra gana didelė įranga. Tarp jų yra „vidutinio svorio“dviračiai, paprastai 600, 700, 750, 800 ar 900cc, nors nėra tvirtos taisyklės ar dydžio vadovo.

CL: „CL“paprastai reiškia „Craigslist“, tarptautinę motociklų rinką (ir dar daug ką). Nors anksčiau tokios svetainės kaip „eBay“ir „Cycle Trader“buvo tinkamiausios vietos norint rasti naudotą dviratį, „Craiglist“dabar yra ta vieta, kur galima pasijusti tą svajonių dviratį, retą dalį ar naudotą įrangą. Naudojimas: „Aš nepažįstu nė vieno, kuris pardavinėtų senovinius dviračius, todėl galbūt norėsite patikrinti CL.“

Smulkintuvas: Bet koks kreiserio dviratis su prailgintomis šakėmis. Nėra konkretaus kriterio, dėl kurio gaminamas smulkintuvas, tačiau tipiški ingredientai yra prailgintos šakės, ištemptas dujų bakas, riebi galinė padanga, „V-twin“variklis su garsiais vamzdžiais ir galbūt pasirinktinis dažymas, nors smulkintuvas gali turėti kai kuriuos, visus arba nė vieno iš šių aspektus. Paprastai yra keletas ilgų šakių, laikančių priekinį ratą ir daug triukšmo, todėl tai yra beveik negyvas atidavimas.

Krumpliaratis / krumpliaračiai: Slengas transmisijos pavaroms. Naudojimas: „Patikrinkite mano naująjį„ Harley “. Dėžėje yra tas naujas 103 variklis ir šeši krumpliaračiai “.

Kreipimasis į vairą: Jei niekada nevažiavote motociklu, tai gali jus šokiruoti, kai sužinosite, kad geriausias būdas priversti motociklą apsisukti važiuojant yra visiškai priešingas tam, ko tikėtumėte. Kreipimasis į vairą - tai technika, kuria reikia paspausti vairą norima linkme. Jei bandysite „pasukti“juostas norima linkme, eisite priešingu keliu (ir paprastai tiesiai į viską, ką bandote apeiti - dažna naujoko klaida). Kaip tik fizika veikia motociklu. Jūs iš tikrųjų darote tą patį dalyką dviračiu, tik jo neatpažįstate, nes poveikis yra labai nežymus. Raskite šiek tiek laisvos vietos, kuo greičiau paspauskite dviračius, tada važiuokite, vairuodami tik vienu pirštu ant kiekvienos vairo. Dabar labai labai lengvai stumkite dešinę vairą. Eisite į dešinę, o ne į kairę. Sveikiname, jūs dabar sąmoningai vairuojate. Tačiau būkite atsargūs, nes reikia laiko, kol prie jo priprantate.

D

DILLIGAF: Dažniausiai tai galite pamatyti kaip lipduką ant šalmo, dviračio ar net kaip tatuiruotę. Tai trumpinys Does Ašt Look Like Aš GIVE F* ck. Tai tariama „krapai-eh-gafai“arba beveik panašūs į tai, kaip atrodo. Naudojimas: Sportinio dviračio vaikinas sako: „Bičiuli, patikrink mano„ Busą! “Odomis apaugęs baikeris atsako: „Dilligaf?“

Komoda: Žargonas skirtas „turistiniam dviračiui“, o ne vieta, kurioje laikote apatinius drabužius savo miegamajame. Kai motociklai atrodė beveik vienodi, kai kurie vairuotojai pridėjo priekinius stiklus ar sėdmaišius, kad padidintų komfortą ir keliamąją galią. Dviračių gamintojai atkreipė dėmesį ir pradėjo gaminti tokius dalykus, leidžiančius pirkėjams „pasipuošti“dviračiais. Taigi, "komoda" gimė. Šiandien tokie dviračiai kaip „HondGoldwing“ir „Harley-Davidson UltrClassic“yra svarbiausi apsirengusio turistinio dviračio pavyzdžiai, įskaitant tokius dalykus kaip šildomos sėdynės, galingi stereofonai, domofonai, navigacija, elektriniai priekiniai stiklai, tempomatas ir kt. Naudojimas: „Šis sportinis dviratis yra pernelyg nepatogus, todėl manau, kad juo prekiausiu su komoda“.

Dvigubi priekiniai diskiniai stabdžiai: Jei niekada nevažiavote motociklu ar esate naujokas šiame sporte, galbūt pastebėjote, kad kai kurie motociklai turi du diskinius stabdžių rotorius ant priekinio rato. Kodėl? Paprasčiausiai, didesnė stabdymo jėga. Be to, du diskai suskirsto stabdymo jėgas, todėl bet koks nedidelis stabdžių mechanizmo „patempimas“atsveria. Tačiau stabdžiai yra sunkūs (ir brangūs), todėl daugelis dviračių, kurių našumas yra mažesnis arba kurių kainos yra mažesnės, turi tik vieną priekinį diskinį stabdį. Atsiradus geresnėms stabdžių sistemoms ir stabdžių antiblokavimo sistemoms (ABS), dauguma dviračių puikiai sustoja su vienu disku priekyje. Tačiau aukščiausio lygio dviračiuose arba labai sunkiuose dviračiuose paprastai yra poros rotorių.

Dvigubas sportas: palyginti naujo tipo motociklas, kuris yra specialiai pritaikytas gatvės dviračio ir purvo dviračio derinys ir kuriuo teisėtai galima važiuoti tiek vieškeliuose, tiek bekelėje / ant purvo. Dvigubi sportiniai motociklai taip pat žinomi kaip „nuotykių dviračiai“(taip pat žiūrėkite: ADV). Dvigubi sportiniai dviračiai gali būti paprasti iki kaulų („HondXR650L“ir kt.) Arba itin aukštųjų technologijų („BMW GS1200 Adventure“, „Ducati Multistrada“), ir jų yra iš ko pasirinkti. Jie yra ankstyvųjų „enduro“(taip pat žiūrėkite: „enduro“) dviračių raida, kurie iš esmės buvo gatviniai dviračiai su specialiomis padangomis ir skirtingais išmetimo vamzdžiais. Tačiau po to, kai devintajame dešimtmetyje BMW pristatė specialiai tam pritaikytą „GS1000“, o „Kawasaki“pasiūlė KLR650, dvigubo sporto niša tapo pagrindine važiavimo patirties dalimi. Daugelis vairuotojų mano, kad dvejopų sportinių motociklų dviračiai yra praktiškiausi ir sunkiausi motociklai, todėl jie dažnai važiuoja į epinius važiavimus. Taip pat žiūrėkite: Ilgas kelias „Apvalios ir Jupiterio kelionės“.

Antis / Ančiukas: Pavadinimas „Ducati“(„doo-caw-tee“arba „doo-cat-ee“, priklausomai nuo to, ko klausiate), kuris yra italų brangiausių, galingiausių, mieliausių ir gražiausių motociklų gamintojas pasaulyje. Naudojimas: „Po kelių valandų susitiksiu su jumis ir George'u Clooney raketės klube. Aš eisiu išsukti Anties, kol bus geras oras “.

E

Enduro: Senesnis terminas, kurį iš esmės pakeitė „dvigubas sportas“, tačiau vyresnio amžiaus motociklininkai vis dar vartoja, kalbėdami apie legalius gatvės „dirtbikes“ar „enduro“(tariama „ištverk-o“) lenktynes. Senoviniai purvini dviračiai, kurie yra legalūs gatvėje, paprastai vadinami enduros. Naudojimas: „Patikrinkite šį seną„ HondCL350 “enduro, kurį radau mainų susitikime.“

F-J

F

Apdaila: Motocikle priekinio stiklo arba plastikinės dalys, esančios netoli dviračio priekio, vadinamos apmušalais. Naudojimas: „Aš ką tik nusipirkau šį seną„ HondGoldwing “turto pardavimo metu. Viskas yra, bet atrodo, kad turėsiu pakeisti tą įtrūkusią dangą “.

Farkle / farkles: ADV / dual-sport terminas, skirtas pavarai, kurią pridėjote ar norite pridėti prie dviračio, pvz., Daugiau žiburių, GPS, šildomų rankenų ir pan. Naudojimas: „Aš ką tik nusipirkau tą naują KLR 650, todėl prieš kitą važiavimą turiu pakrauti kai kuriuos farkles.“Taip pat žiūrėkite: Kit.

Greičiau (filmas): Ne, ne filmas su „The Rock“. Net jei nesidomite motociklų lenktynėmis, „Faster“reikalauja žiūrėti bet kuris lenktynininkas. Kronikuodamas Valentino Rossi iškilimą, jis suteikia vidinį vaizdą apie tai, ko reikia norint pasisekti aukščiausio lygio lenktynėse, vadinamose „MotoGP“. Tai reikalauja daug, įskaitant daug skausmo, fizinį pasirengimą, balkio milijonų dviračių įvaldymą, kitų lenktynininkų vairavimą per mažą ranką, kumštynes ar dvi ir melionų dydžio kamuolius. Rossi ir kiti lenktynininkai per šimtąsias sekundes vienas nuo kito siekia pergalės 200 plius AG, 200 plius mph teroro mašinų visame pasaulyje. Dėl įgūdžių, drąsos ir ryžto tam tikros keturių ratų sporto šakos atrodo kaip kartingo lenktynės su jūsų draugais laisvoje aikštelėje. Tiesiog neikite važiuoti iškart po to, kai jį pažiūrėsite. Taip pat žiūrėkite: Bet kurį sekmadienį

Kvailio įrankiai: Dar aštuntajame dešimtmetyje daugelyje prekybos atstovybių buvo rodomas ikoniškas plakatas apie jodinėjimą „Full Gear / Fool’s Gear“, kuriame buvo nurodyta tinkama naudoti saugos įranga, o ne tai, ko nedėvėti (marškinėliai, šortai, sandalai, be šalmo). Tai padarė didelį įspūdį daugeliui raitelių ir neseniai buvo atnaujinta į „Cool Gear / Fool’s Gear“. Apie tai niekas tikrai nekalba, tačiau beveik kiekvienas patyręs lenktynininkas žino, kas tai yra. Čia yra originali ir nauja versija.

G

Spragaarba Atotrūkis: Nurodo „Darien Gap“kelio ruožą Centrinėje Amerikoje apie 100 mylių ilgio, besiribojantį su Kolumbijos ir Bolivijos kraštais. „The Gap“nepraleidžia jokie keliai; tai pelkės, kalnų ir storų džiunglių mišinys. Daugelis ten esančių smulkmenų ir augalų gali jus nužudyti ar sužeisti. Gerai ginkluoti sukilėliai gyvena kai kuriuose atotrūkio rajonuose, o kirtimas su jais gali būti mirtinas. Tai yra „Mount Everest“dvejopų sportinių važiavimų iššūkiai. Nedaugelis tai padarė. Vienai porai pavyko pervažiuoti „Jeep“- vieną kartą. 100 mylių nueiti jiems prireikė dvejų metų.

Garažo puvinys: Vienas blogiausių dalykų, kuriuos galite padaryti motociklui, yra nevažiuoti juo. Vienas dalykas, jei jūsų svetainėje yra labai retas senovinis dviratis, kaip meno instaliacija, tačiau jei dviratį dvejus metus paliksite garaže šalia treniruoklių, stabdžių skystis blogės, gali prilipti stabdžių stūmokliai, rūdyti stūmoklių žiedai, dujų bakelyje gali susidaryti rūdys ir pan. Tai vadinama garažo puviniu. Arba važiuokite, arba tinkamai laikykite. (Sakau, tiesiog važiuok).

Pavarų dėžė / dėžė: Žargonas, skirtas perduoti motociklu.

Atstok: Išmeskite savo protą iš latako - tai dar vienas terminas „avarija“ir paprastai reiškia nedidelę avariją. Tai vadinama „išlipimu“, nes vairuotojas avarijos metu „nulipa“nuo dviračio (štai ko norisi nutikti). Naudojimas: „Trasoje turėjau išlipti posūkyje trys, bet tai tik subraižė mano odą ir sulenkė vairą.“

„Gixxer“: Žargonas bet kokiam „Suzuki GSX-R“motociklui. Legendiniai dėl savo didelio našumo „GSX-R“yra nepatogūs daugeliu atvejų, bet netikėto greičio, gerai valdomi. mėgstamiausias iš per daug testosterono turinčių rinkinių, jie labai nugriovė (taip pat žiūrėkite: kalmarai), tačiau yra teisingi klubo lenktynininkų ir trasos dienos lenktynininkų favoritai. Naudojimas: „Aš galvojau pataikyti į kelias trasos dienas, todėl ieškau gero naudoto„ Gixxer 750 “.“

GS: „BMW GS“dvejopo sporto modelių, de facto garbės sargybinio dviračių sportui, slapyvardis. Daugelis žmonių kalba apie didelius GS modelius, pavyzdžiui, „GS1200 Adventure“, sakydami „GS“. BMW taip pat gamina mažesnius GS modelius, kurie yra labai kompetentingi nuotykių dviračiai. Naudojimas: „Mano turtingas dėdė mirė ir paliko man mažą turtą, todėl perku GS ir kitais metais važiuoju į Pietų Ameriką.

H

Segtukas: labai griežtas posūkis. Taip pat žiūrėkite: Tvistai

Kietasis uodega: Bet koks dviratis be galinės pakabos. Ankstyviausi motociklai buvo sunkūs, nes iš esmės jie buvo varomi dviračiai, tačiau galiausiai kažkas susirgo dėl to, kad stuburas buvo sutvarkytas pagal duobę ir nusprendė, kad kai kurios spyruoklės padės išlyginti važiavimą. Ačiū Dievui už šią idėją, nes važiuodamas kietu uodegu gali įrodyti, kad esi „tikras vyras“, tai taip pat gali paskatinti užpildus ir (arba) organus pakeisti iš visų jūsų kūno trūkčiojimų.

Harley: Trumpai apie „Harley-Davidson“, žymiausią Amerikos motociklų gamintoją. Taip pat žiūrėkite: Kiaulė / vanagas ir baikeris.

Aukštos pusės: labai pavojinga avarija, kai užpakalinė motociklo padanga praranda sukibimą, pradeda suktis aplink motociklo vidurinę ašį, staiga atgauna sukibimą, o paskui lenktynininką apverčia oru (per „aukštąją dviračio pusę“). juda geru spaustuku. Dažniau lenktynėse (bent jau tai buvo prieš traukos kontrolę). Patikėk manimi, tu nenori jos turėti. Tai atrodo taip.

Kiaulė / vanagas: Beveik bet kokio „Harley“slapyvardis, bet paprastai skirtas didesniems dviračiams (kaip ir „Sportsters“). Be to, HOG yra akronimas Harėja Osavininkai Ggrupė. Naudojimas: „Po kelių valandų susitiksiu jus prie baseino salės kokį devynis kamuolius. Oras atrodo geras, todėl aš nevedu savo kiaulės “.

Hyperbike: Bendrasis terminas - geriausiai veikiantys sportiniai dviračiai, paprastai 1000cc varikliai ir galintys atlikti astronominį greitį. Naudojimas: „Mano žmona sako, kad turiu turėti milijono dolerių gyvybės draudimo polisą, kad galėčiau nusipirkti„ hiperbike “.“Štai vienas.

Aš

„Aš turėjau jį padėti, kad jį išsaugočiau“: Jei kada nors susidursite su kažkuo, sakančiu šią frazę, pamalonindami jus pasakojimais apie daugybę jojimo nuotykių, tiesiog nusišypsokite, linktelėkite ir pasakykite „gerai, kad jums viskas gerai!“Kadangi tiesa, beveik niekas niekada neturėjo pakankamai laiko užfiksuoti stabdžius ir tada švelniai „paguldyti“savo pasididžiavimą ir džiaugsmą kontroliuojamoje slidėje žemyn asfaltu, kad išvengtų didesnės katastrofos. Kaip ir automobiliuose, taip ir motociklo avarijos įvyksta akies mirksniu, be jokio įspėjimo arba be jokio įspėjimo. Be to, jei turite laiko jį „paguldyti“, tikriausiai turite laiko tinkamai paspausti stabdžius ir apskritai išvengti avarijos. Jei turite „POV“kameros filmuotą medžiagą, kurioje esate „padėjęs ją išsaugoti“, atsiųskite man kelią. Bet nesulaikysiu kvapo. Iš esmės tai iš tikrųjų reiškia „Aš sukritau, bet esu per daug gėdinga tai pripažinti, todėl čia yra mano sukurta didvyriška istorija“.

„Tai„ Honda “: frazė, kurią dažnai ištaria raiteliai (dažniausiai „Honda“), remdamiesi legendiniu prekės ženklo patikimumu. Naudojimas: „Šį seną CB750 radau vaikino svirne. Išvaliau angliavandenius, įpyliau šiek tiek dujų ir viskas prasidėjo. Tai „Honda“.

IOMTT: Meno salos „Tourist Trophy“lenktynių, kurios kiekvienais metais vyksta mažoje saloje (Meno saloje), santrumpa. Tai viena įdomiausių, beprotiškiausių ir beprotiškai pavojingiausių lenktynių pasaulyje. Vairuotojai bando 200 AG sportinius dviračius greičiu, artimu 200 mylių per valandą, apie 37 mylių kelio trasą, kurią sudaro miesto ir kaimo keliai. Nedaug paklaidų, o daugybė lenktynininkų žuvo trasoje. Taip pat žinomas tiesiog kaip „Meno sala“arba „IoM“. Pažvelkite į čia esantį pamišimą.

Dž

Jupiterio kelionės: Būtinas skaitymas visiems, turintiems šiek tiek (ar daug) klajonių, Jupiterio kelionės yra Tedo Simono kronika apie jo nuostabią ketverių metų kelionę aplink pasaulį aštuntajame dešimtmetyje tuo, kas iš esmės buvo šiek tiek modifikuotas „Triumph“motociklas. Daugelis žmonių dalinai (ar daugiau) vertina tai, kad įkvėpė dvigubo sporto judėjimą. Taip pat žiūrėkite: „Long Way‘ Round “.

K-O

K

„Katoom“: Ištariama „kah-toooom“. Žargonas dviračių gamintojui KTM.

Kawi: Tariama „karvė-ee“. Trumpas „Kawasaki“. Naudojimas: „Aš ilgai buvau Hondguy, kol gavau šį beprotišką Kawi“.

„Laikykite guminę pusę žemyn“: įprastas būdas atsisveikinti su kitu raiteliu. Iš esmės tai reiškia išlikti saugiam („guminė pusė“yra padangos).

Rinkinys: Britanizmas ir bendras „pavaros“terminas, kuris yra patrauklus JAV vartojime: „Ar matėte naujus Bobo krepšius? Tai puikus rinkinys “.

KLR: Trumpai apie „Kawasaki KLR 650“, vieną iš pirmųjų specialiai sukurtų dvigubų sportinių dviračių. Tai nėra greitas, sudėtingas ar ypač stilingas, jis yra dvigubo sporto pasaulio „Jeep“automobilis ir buvo gaminamas maždaug 30 metų tokia pačia forma. Raiteliai apvažiavo aplink savo patikimus KLR automobilius, kurie yra nusipelnę reputacijos dėl tvirtumo, paprastumo ir pigumo. Naudojimas: „Aš galvojau apie„ BMW GS “įsigijimą, bet manau, kad gausiu KLR ir važiuosiu į Afriką ir atgal už sutaupytus pinigus“.

L

Laguna: Trumpas pavadinimas „LagunSecRaceway“, garsus hipodromas Kalifornijoje. Kurį laiką ten vyko „MotoGP“lenktynės, bet nebe. Tačiau ten vyksta daugybė kitų lenktynių. Trasoje yra labai sunkus posūkis, vadinamas „Kamščiatraukiu“. Didžioji dalis šio vaizdo įrašo veiksmo (ir katastrofos) yra minėta kamščiatraukis.

Odos: Gana to, ko tikėjotės, tai yra bendras apsauginių aprangos, tiek striukių, tiek kelnių ar vientisų lenktyninių kostiumų, terminas. Galite įsigyti ne odinės jojimo aprangos (vadinamos „tekstilės“pavara), tačiau net ir tada dauguma raitelių tiesiog vadina visas jojimo priemones „odomis“. Naudojimas: „Mes einame link kanjonų, todėl palikite džinsus namuose ir dėvėkite savo odas“.

Ilgas kelias: „Long Way‘ Round “yra daugiasluoksnė vaizdo serija, kurią rengia aktoriai Ewanas McGregoras ir Charlesas„ Charlie “Boormanas, du (turtingi) draugai, perkraunantys keletą didelių„ BMW GS1200 “dvigubo sporto modelių ir važiavę jais„ tolimu keliu “. Tai yra, jie kelias savaites važiavo per Europą, Rusiją ir daugybę kitų šalių, dažnai primityviais ar vos ten esančiais keliais. Nors šou aprašo daugybę sunkumų ir iššūkių (ir smagių akimirkų), jie taip pat turėjo palyginti didžiulę palaikymo komandą, įskaitant GS montuojamą operatorių ir dvi papildomas transporto priemones. „Long Way‘ Round “davė didžiulį impulsą dvejopų sportinių motociklų segmentui, o BMW amžinai skolingas (KTM perdavė dviračius šou, nes nemanė, kad jiedu iš tikrųjų gali užbaigti kelionę … Oi). Serialas yra nepaprastai linksmas ir įkvėpė ne mažiau įkvepiantį tęsinį „Ilgas kelias žemyn“, kuriame abu važiuoja iš Didžiosios Britanijos į pietinį Afrikos viršūnę. Tai būtina žiūrėti visiems, kurie važiuoja, sportuoja dviem sportais ar kitaip.

Žemoji pusė: šiek tiek mažiau pavojinga avarija, kuri beveik visada įvyksta posūkio metu. Paprastai priekinis ratas praranda sukibimą, ir iš esmės dviratis tiesiog nukrenta žemyn ir slysta („žemoje pusėje“). Dažnai motociklininkas „atsikabina“nuo stumdomo dviračio (taip pat žiūrėkite: išlipkite), o štai ką norite atsitikti, nebent jūs nešiojate apsauginę aprangą (taip pat žiūrėkite: bėrimas kelyje ir „Kvailio įrankis“). Tai atrodo taip.

M

Magiškas mygtukas: Slengas starterio mygtukui. Dešimtmečius motociklai buvo tik starto mašinos. Nors jie nebuvo pirmieji tolimu šūviu, „Hondmade Electric“motociklams pradėjo įprasti. Naudojimas: „Aš niekada nepamiršiu to 1973 metų HondCB450, kurį turėjau. Tai buvo pirmasis mano turėtas dviratis, turintis stebuklingą mygtuką “.

Mod arba modifikacijos: Čia du dalykai. „Modai“, apibūdinantis raitelį, yra britiškas terminas tiems, kurie važiuoja motoroleriu, paprastai kaip klubo dalis. reikalingas aštrus stiliaus pojūtis ir saldus pritaikytas „Vespor Lambrettscooter“. Modifikacijos dažnai kovojo su savo motociklu važiuojančiais priešais Rokeriais. „Mod“arba „modai“, taikomi mašinoms, yra dar vienas būdas pasakyti, kad pritaikėte (modified) kažkas ant tavo dviračio. Naudojimas: "Šis senas" Gixxer "veikia gana gerai, bet aš turiu galvoje keletą modifikacijų, kad jis būtų greitesnis." Taip pat žiūrėkite: Rocker, Quadropheni

Mopedas: nedidelis motociklas, kuris taip pat turi dviračio pedalus - ir gali būti pedalas. Mopedai paprastai turi 50cc ar mažesnius variklius, todėl nėra labai greiti. Tačiau aplink mopedus yra visa apynių kultūra, todėl iš tikrųjų čia ir ten galite pamatyti gana beprotiškus papročius. Kai kurie žmonės lengviausius iš lengvųjų motorolerių vadina „mopedais“, tačiau techniškai jie vis tiek yra motoroleriai.

Motardas: Tariama „moe-tard“. „motard“motociklas iš esmės yra „dirtbike“arba „dual sport“dviratis, kuris buvo pritaikytas naudoti gatvėje ir skirtas tik gatvėms. Tai nėra dvigubas sportas. Motardai išlaiko aukštą laikyseną, ilgą pakabą, ploną profilį ir lengvą purvino dviračio svorį, tačiau turi sportinių dviračių padangas, perdarytą pakabą, žibintus, signalus ir kt. Kartą, kai garažo statytojai sujungia pakraštinį dviratį, motociklai yra be galo įdomūs važiuoti, nes jie yra tokie lengvi, greiti ir manevringi. Todėl jie puikiai tinka kaip miesto dviračiai, bet ne tokie puikūs atstumui, nors daugelis žmonių juos pasirenka ilgoms kelionėms, nes jais labai smagu važiuoti. Gamyklinius motardus galite gauti iš kelių pagrindinių dviračių gamintojų, įskaitant „Ducati“, kuris teisingai pavadino „Hypermotard“.

„MotoGP“: „MotoGP“(Motorcycle Gnubėgo Prix) yra aukščiausia motociklų lenktynių pakopa. Panašiai kaip „Formul1“ar „IndyCar“yra automobilių lenktynės, „MotoGP“yra vieta, kur mūšiui susitinka geriausi iš dviračių ir motociklininkų. Lenktynės vyksta visame pasaulyje geriausiose trasose ir varžybų dienomis nuolat pritraukia 100 000 ar daugiau sirgalių. Tik JAV „MotoGP“yra gana nežinomas ir jį nustelbia automobilių automobilių sportas, pavyzdžiui, „NASCAR“ir „Indy racing“. Valstijose paprastai yra vieneri „MotoGP“lenktynių metai: Amerikos lenktynių trasoje Ostine, Teksase. Jei galite eiti į lenktynes, būtinai atlikite tai. Ir atsineškite ausų kamštukus. Tarp kitų populiarių lenktynių lygų yra „Moto2“(600 kubinių metrų mašinos) ir „World Superbike“, kuris taip pat žinomas kaip SBK.

Motociklas: Motociklo, dažniausiai naudojamo tvenkinyje, terminas.

Motociklininkas: Politiškai korektiškas ir visa apimantis terminas žmonėms, važiuojantiems motociklais, paprastai vartojamiems už jojimo sferos ribų. Kaip ir „baikeris“, kai kurie vairuotojai neprieštarauja, kad jie būtų vadinami motociklininkais, o kiti - taip. Gali būti paprasčiau pasakyti „motociklininkas“. Motociklininkas taip pat yra populiaraus motociklų žurnalo, kuris iš pradžių buvo vadinamas Amerikos motociklininku, pavadinimas.

MSF: MSF reiškia motociklų saugos fondą. Įkurta 1970-aisiais, MSF siūlo pagrindines ir pažangias jojimo instrukcijas. Kai kuriose valstijose privaloma, kad vairuotojai dalyvautų MSF klasėje ir ją išlaikytų, kol motociklą patvirtina vairuotojo pažymėjime. MSF tiekia motociklą (paprastai pradedantiesiems dviračius 250cc) ir moko patikrintų važiavimo įgūdžių. Tai nėra taip lengva, kaip galite pagalvoti! Praėję pradedančiųjų klasę ir turėdami kelis šimtus mylių po diržu, pakelkite keletą pažengusių MSF klasių, kad pakeltumėte savo įgūdžių lygį. Gerai verta.

N

Nuogas / nuogas dviratis: naujausias terminas, apibūdinantis motociklus, kuriuose nėra plastikinio kėbulo. Maždaug prieš 1980 metus beveik visi dviračiai buvo „nuogi“, nes taip buvo - dešimtmečius. Bet kai motociklų gamintojai pradėjo siūlyti specialiai pritaikytus sportinius dviračius pagal savo lenktyninių dviračių atvaizdą, jie buvo uždengti sportiškomis plastikinėmis dailylentėmis. Labai dažnai, kai plastikiniu danga padengtas dviratis buvo lengvai sudaužytas, savininkas (arba naujasis savininkas) tiesiog nuplėšė visus uždėtus plastiko daiktus ir juo važinėjo. Taip gimė „nuogo“ir „streetfighter“dviračių segmentai. Dabar dauguma pagrindinių dviračių gamintojų tam tikra forma parduoda nuogą dviratį. Naudojimas: „Bobas man pardavė tą„ Gixxer “, kurį jis sudužo, todėl aš jį paversiu nuogu“.

O

Bet kurį sekmadienį: Gana geriausias kada nors sukurtas filmas apie motociklą „On Any Sunday“buvo išleistas 1970 m. Ir šiandien jį žiūrėti yra taip pat smagu, kaip tada, ypač todėl, kad dabar daugelis dviračių yra senovinės mašinos, kurios sėdi kolekcijose. Tačiau OAS jie važiuoja - ir sunku. Be to, tai yra žvaigždžių kavalkada nuo tada, kai dar tik prasidėjo motociklų aukso amžius, įskaitant „King of Cool“, Steve'ą McQueeną, dykumų lenktynėse, kuriose dalyvavo daugybė įprastų kaladėlių, nematė jokios aplinkos ar smagiai traiškančių teisininkų. Jei nematėte, pamatykite. Kiti privalomi žiūrėti motociklų filmai yra „Take It to the Limit“, „Faster“(žr. Aukščiau) ir naujesnė „Kodėl mes važiuojame“. OAS neseniai gavo vertą ir atnaujintą tęsinį.

OFR: Nebevartojama dėl dviračių ir važiavimo įrangos techninės evoliucijos, tačiau anksčiau būdavo taip, kad jei važiuodamas kelyje lietaus metu, naktį, vilkėdamas peršlapusią įrangą, iš esmės rizikuodamas gyvybe ir galybe dėl nieko, tu buvo Only Fool Rtuo tarpu protingesni žmonės namuose ar automobiliuose buvo saugūs, sausi ir šilti.

Vienas procentas: Milijonai žmonių važinėja motociklais ir dauguma yra įprasti žmonės, su kuriais susiduriate kiekvieną dieną. Tada yra neteisėtų baikerių, kurių dauguma mėgsta vengti, išskyrus Holivudo tipus, kuriems patinka nuolat kurti apie juos filmus ir televizijos laidas („Born Loser“, „The Wild One“, „Anarchijos sūnūs“ir pan., Ad nauseam). Vairuotojai juos vadina „vieno procento“dalyviais, nes, nepaisant didelio visuomenės dėmesio, kad įprasti vairuotojai nuolat stengiasi gyventi žemyn, jie iš tikrųjų sudaro mažą, mažą dalį faktinės jojančiųjų populiacijos. Apskritai raiteliai / baikeriai, kuriuos daugelis žmonių laikytų vieno procento gyventojais, dažnai save vadina tokiais, taigi jiems tai nėra įžeidimas. Naudojimas: „Aš ketinau vykti į mitingą Smithville'e, bet Bobas sakė, kad ten dalyvaus daugybė vieno procento dalyvių, todėl manau, kad praeisiu“.

P-T

P

Krepšys arba panny / pannies: Puošnus prancūziškas sėdmaišių ar bagažo pavadinimas, esantis abiejose keleivio sėdynės pusėse. Didėjant važiavimui dvejomis sporto šakomis, bagažinės dalyviai dabar labiau kalba apie kietus dėklus, o tradiciniai odiniai ar minkštos rankinės vis dar vadinami sėdmaišiais. Tikriausiai nėra gera idėja paklausti įžūlaus baikerio, ar jo rankose yra rankų losjono, tačiau dauguma dvejopo sporto lenktynininkų gali jų turėti ir visai neprieštaraus. Naudojimas: „Ei, Lou, jūs turite keletą„ Aveeno “savo panelių? Aš čia išdžiūstu “.

Smeigtukas / smeigtukai: Trumpas pėdsakai

Petcockas: Kitas terminas, kuris skamba neklaužada, bet iš tikrųjų apibūdina kažką visiškai žemiško. Senesniuose motocikluose su karbiuratoriais nedaug perjungimo ar jungiklio, kuris įjungia ir išjungia dujų srautą. Tai petukas. Nepamirškite jo įjungti, kai užvedate (greičiausiai senovinį) dviratį.

Pillion: Tai dar vienas motociklo keleivio sėdynės pavadinimas. Be to, tai dar vienas keleivio vardas. Naudojimas: „Rhondwas mano pagalvė pakeliui čia, bet jos užpakaliukas tapo skaudus, todėl ji važiavo autobusu namo.“

Pokerio bėgimas: važiuoti nustatytu maršrutu ir tam tikromis stotelėmis, kur kiekvienas raitelis pasiima papildomą žaidimo kortą. Geriausia kombinacija pabaigoje laimi pinigus / „swag“/ alų ar kai kuriuos jų derinius.

Klausimas

Kvadrofenai: 1970-ųjų filmas, aprašantis jaunojo britų motorolerio arba „Mod“gyvenimą ir laikus. Verta pamatyti nebent dėl liepsnojančio „The Who“garso takelio, kuriam sukurtas filmas. Stingas taip pat atrodo, atrodydamas apie 16.

R

Ralis: didelis grupinis važiavimas, dažnai organizuojamas aplink vietą su kempingu / viešbučiais ir vietiniais vaizdingais pasivažinėjimais. Mitingai gali būti jūs ir dešimt bičiulių kasmetiniame važiavime, arba toks renginys kaip „Sturgis“motociklų ralis su tūkstančiais lenktynininkų. Tai ne kiekvieno puodelis arbatos, bet pabandykite apsilankyti bent vienoje - arba planuokite savo su draugais. Tai puikus būdas būti tarp kitų, kurie mėgsta važiuoti taip pat, kaip jūs tikitės.

Žiurkės dviratis: žiurkių dviratis yra bet koks motociklas, kurio būklė yra gera ir nemaloni ir kuris jums tikrai nerūpi. Tai reiškia, kad kai kuriems žmonėms labai rūpi jų žiurkių dviračiai. Bet dažniausiai žiurkių dviračiai yra mašinos, leidžiančios tiesiog važiuoti aplinkui, ir jei ji sudužtų, apsivertų, apsnigtų ar koks girtas idiotas pūkuotų, na, nuimk ją ir gerai eiti. Per savo jojimo karjerą būtinai turite bent vieną žiurkės dviratį. Jie auga ant tavęs.

Galiniai komplektai: Vieta, kur jūs dedate kojas važiuodami, yra svarbi ir svyruoja plačiai, priklausomai nuo to, kokiu dviračiu važiuojate. Kruizininkai linkę kojas statyti į priekį (neva, kad būtų patogiau ir teisingai atrodyti), o jūsų kojos yra aukštai pakeltos ir vėl sportiniu dviračiu. Kiti dviračiai pakiša kojas kažkur tarp tų kraštutinumų. Daugelis sportinių dviračių savininkų įsigyja pritaikomus „galinius komplektus“, kurie leidžia šiek tiek perkelti atramas ir dviračio valdiklius, priklausomai nuo to, kokį važiavimą jie daro (pvz., Aukštai ir atgal važiuodami bėgimo dienos užsiėmimu, ar žemiau ir patogiau. už važiavimą). Galiniai komplektai gali būti savarankiški meno kūriniai ir paprastai yra lengvai montuojami.

Raitelis: Kiekvienas, važiuojantis motociklu. Jūs vairuojate automobilius. Jūs pilotuojate lėktuvus. Važinėjate motociklais. Laikykite tiesiai. Naudojimas: („Newscaster“balsas) „Policija pagaliau užklupo pabėgusį motociklininką praėjusią naktį po to, kai greitosios gaudynės važiavo Interstate.

Skambėjimas: Dviejų taktų motociklų žargonas, kuris anksčiau buvo įprastas, bet dabar dažniausiai atsisakė senovinio statuso, kai buvo išleistas iš įstatymų (jie gana gerai teršia orą savo artimoje aplinkoje). Šis terminas kilęs iš variklio skleidžiamo „skambėjimo“garso. Taip pat žinomos kaip „buzz bombos“, „skeeter“dviračiai ir rūko mašinos. Važiuokite už vieno ir suprasite, kodėl.

Kelio bėrimas: Kas lieka po odos nuplėšimo nuo neapsaugotų kūno dalių, kai per avariją slysti važiuojamąja kelio dalimi. Dėvėdami tinkamą įrangą, išvengsite bėrimo kelyje, kuris yra skausmingas, amžinai išgydomas, palieka randus ir gali sukelti nemalonią infekciją. Taip pat visiems sakoma, kad kvailai nesiruošėte savo važiavimui.

Rokeris: Senovinis britų motociklininkų terminas, priešingai nei motoroleris (arba „Mod“). Norėdami gauti ilgesnį paaiškinimą, žiūrėkite filmą „Quadropheni“. Taip pat žiūrėkite: Mod ir Quadrophenia.

Rubbie: Tariama „rub-ee“, o ne „ruby“. Nenaudojamas tiek, kiek anksčiau, „rubbie“yra šiek tiek žeminantis žargonas Rich Urban Biker, arba tie raiteliai, kurie perka brangias „Harley“, o paskui važiuoja tik į kavines, barus ar beveik nieko. Rubai kartais netgi vadins save tokiais, todėl nėra taip, kad būtų baisu būti vadinamam. Bent jau jie važiuoja. Kartais. Naudojimas: „Paulius sakė, kad turi vaškuoti„ Porsche “, kad šiandien negalėtų važiuoti. Jis toks niekšas “.

S

Druska / druska: „Bonneville“druskos butai Jutoje, kur einate pamatyti, kaip greitai važiuojate … važiuodami plačiai ant žemos sukibimo sausos druskos ežero lovos.

Odos: Slengas padangoms.

Slickai: specialios padangos be protektoriaus rašto. Naudojamos lenktynėse, slicks suteikia maksimalų sąlytį ir sukibimą tarp padangos ir hipodromo. Jie nėra legalūs gatvėje ir dėvisi labai greitai (dažniausiai trunka tik vienoms varžyboms) ir nėra gerai lietaus metu.

Kalmarai: Tai pašaipus sportinių motociklų vairuotojų, kurie ilgai kalba ir trūksta įgūdžių, terminas, paprastai reiškiantis „idiotas motociklininkas“. Be to, kalmarai važiuodami paprastai nedėvi apsauginės aprangos. Šis terminas kilęs iš to, kas nutinka, kai minėtas idiotas sukrauna savo dviratį į savivarčio galą, tuo pačiu demonstruodamas moteris, sulaužydamas kiekvieną kaulą savo kūne (taigi, kūną kaip kalmarus be kaulų). Naudojimas: „Oi, ar tu ką tik matei tą idioto važiavimą dėvėdamas šortus ir be šalmo? Mėgaukitės bėrimu kelyje, kalmarai “.

Stoppie: atvirkštinis ratas. Kol ratukas stovi dviratį ant galinio rato, stoppie - priekyje. Tai padarė pažanga stabdžių technologijoje, vis dar yra labai sunku atlikti sustabdymą. Padarykite tai neteisingai, o jūs išmeskite dviratį ir galbūt susižeisite. Padaryk tai teisingai ir tu dievas tarp vyrų ir moterų. Tai atrodo taip.

Sturgis: Trumpas „Sturgis“motociklų ralis, bet neva tai yra mažasis Pietų Dakotownas, kuriame rengiamas vienas didžiausių (ir turbūt garsiausių) motociklų ralių pasaulyje. Kasmet paprastai dalyvauja apie 250 000 raitelių, todėl užsisakykite tuos viešbučio kambarius anksti (pavyzdžiui, 10 metų anksčiau) arba pasiruoškite stovyklai. „Sturgis“pirmiausia yra „Harley“/ kreiserio dominuojamas renginys, tačiau visi dviračiai ir motociklininkai yra laukiami. Atneškite ausų kamščius. Ir pinigai. Ir aspirinas. Naudojimas: „Dabar, kai aš sukūriau ir paleidžiau seną tėčio Harley, manau, kad šiais metais važiuosiu į„ Sturgį “.

„Sportster“/ sportiškas: „Pradinis lygis“Harley-Davidson (prieš pasirodant gatvės linijai). „Sportsters“pradėjo gaminti 1957 m. Kaip lengvesnio greičio mašina ir nuo tada buvo HD rikiuotėje. Nors jie yra mažesni už viso dydžio (arba „didelio colio“) „Harleys“, jie nėra visiškai maži, o mažiausias „Sportster“modelis yra 883 cm3. Taip pat yra 1200cc kubinių versijų, o 883cc dviračius galima gana lengvai konvertuoti į 1200cc. „Sportsters“tradiciškai buvo labiausiai prieinamos „Harley“prekės ir mėgstamiausios moterų raitelės, nors, jei esate vaikinas, nėra gėda įsigyti „Sportster“. Jie yra (palyginti) lengvi, liesi ir greiti „Harley“automobiliui, todėl puikiai tinka kruizams mieste, taip pat pasižymi tam tikru atstumu.

Standartinis: „Įprastas“motociklas, kuris nėra specializuotas vieno tipo važiavimui. Iki devintojo dešimtmečio daugumą visų gatvės dviračių galima apibūdinti kaip „standartus“. Dabar jie yra gana reti, tačiau jie grįžta.

Šlavimo mašina: ilgas, platus, nuolatinis posūkis. Kelyje ar trasoje yra daugybė posūkių, tačiau šlavimo mašina vairuotojams leidžia išlaikyti didelį greitį ir iki galo išstumti savo posūkio įgūdžius. Paklauskite bet kurio lenktynininko, kuris greičiausiai pasakys, kad šlavėjas yra mieliausias kampas.

T

Tona: Šiais laikais net mažiausi sportiniai dviračiai gali lengvai įveikti 100 mylių per valandą. Bet grįžęs atgal, kai turėdamas dviratį, kuris galėjo važiuoti taip greitai - dar žinomas kaip „darantis toną“, reiškė, kad turėjai kažką ypatingo. Jei ilgai važiavote taip greitai (arba bent jau kai kurios dalys gali nukristi), tai gali susimesti, tačiau sugebėjimas pataikyti į tris skaitmenis, kai dauguma dviračių vos spėjo įveikti 80, buvo pasiekimas. Naudojimas: „Aš ką tik grįžau iš savo 66-osios Bonnie iš parduotuvės ir jie ją sureguliavo kaip reikiant. Praėjusį vakarą aš jį išėmiau ir padariau toną - vos vos “.

Tiltininkas: šiek tiek žeminantis terminas, reiškiantis „mažas dviratis“arba „dviratis pradedantiesiems“. Paprastai gatvės dviračiai, jaunesni nei 250 cm3, laikomi smulkmenomis. Naudojimas: „Mano draugas norėjo įsigyti„ Gixxer “už savo pirmąjį dviratį, bet aš nenoriu, kad jis mirtų, todėl liepiau išmokti smulkmenos.“

Takelio diena: Trasos dienos yra organizuojamos jodinėjimo renginiai tikrose lenktynių trasose. Nesvarbu, kuo važinėjate, apsvarstykite galimybę dviratį išleisti lenktynių trasoje. Nors trasų dienose vyrauja lenktynininkai, kurie naudojasi amperizuotais sportiniais dviračiais, trasų dienos puikiai tinka išmokti dviračio - bet kokio dviračio - ribas ir pagerinti važiavimo įgūdžius. Instruktoriai padės diagnozuoti jojimo problemas ir pateiks patarimų, kaip pagerinti jūsų patirtį. Trasos dienos įgūdžiai tiesiogiai reiškia patobulintą važiavimą gatvėje, ir niekur kitur negalima saugiai peržengti maksimalių ribų, nebijant policininkų, kvailų automobilių vairuotojų, kliūčių ir greičio apribojimų. Verta laiko ir investicijų, ir, ko gero, pats smagiausias, kurį gali praleisti apsivilkęs. Pasitarkite su artimiausia trasa ar vietiniu jojimo klubu, kad sužinotumėte, kur trasų dienos vyksta šalia jūsų, ir tada eikite į vieną, nesvarbu, kuo važiuojate.

Triratis: motociklas su vienu ratu priekyje ir dviem gale, kaip ir tas triratis, kuriuo važiavai kaip vaikas. Naujesnės platformos su dviem ratais priekyje ir vienu gale paprastai vadinamos „Spyderiais“.

Sukimo momentas: Varikliai / varikliai galią pirmiausia duoda dviem būdais: arklio galia ir sukimo momentu. Sukimo momentas yra „sukimo jėga“, kurią gali pasiekti variklis, o ne darbo matas, kuris yra arklio galių skaičius. Jūs galite turėti milijardus arklio galių, bet jei neturite sukimo momento, jūs neketinate važiuoti labai greitai. Sukimo momentas taip pat vadinamas „grunt“, nes jis paprastai gyvena žemesniuose variklio galios juostos registruose ir gali būti juntamas esant žemoms apsukoms, ypač vieno ir dviejų cilindrų varikliuose. Sportiniai dviračiai turi daug daugiau arklio galių nei sukimo momentą, kad pasiektų didelį greitį; kreiseriai apverčia tą lygtį, kad geriau pagreitėtų (niurzgėtų) ir „galėtų važiuoti kruizu“legaliu greičiu. Kiekvienas variklis yra arklio galių ir sukimo momento derinys, tačiau daugelis vairuotojų jums pasakys, kad dviratis niekada negali turėti per didelio sukimo momento.

Tvistai: Slengas keliams su daugybe vingių. Naudojimas: „Aš važiuoju„ Gixxer “, jei einame link tvistų.“

Dviejų taktų: tam tikros rūšies variklis, sukūręs daug energijos kartu su lengvu svoriu ir paprastumu. Problema ta, kad jie teršia kaip pašėlę, todėl iš esmės jie buvo priimti įstatymais, nes jie nebuvo JAV ir ES. Tačiau jie vis dar naudojami daugelyje Azijos šalių. JAV kai kurie nedideli prietaisai vis dar naudoja dviejų taktų variklius, pavyzdžiui, piktžolių valgytojus, tačiau net ir jie pereina prie keturių taktų.

U-Z

U

UJM: Santrumpa Uuniversalus Džapanese Motorcycle. Nors ten (daugiausia aštuntajame dešimtmetyje), jei nuimsite ženklelius iš didelio motociklų modelių pasirinkimo iš „Kawasaki“, „Honda“, „Suzuki“ir „Yamaha“, jie buvo tokie panašūs, kad daugumai žmonių būtų sunku atskirti vieną modelį ar prekės ženklą nuo kito. Bendri bruožai buvo plieniniai rėmai, „inline-4“varikliai, diskiniai stabdžiai ir kt. Tie dviračiai tapo žinomi kaip universalūs japoniški motociklai, nes atrodė, kad bet kuris dviratis galėjo būti pagamintas iš bet kurio iš keturių didžiųjų japonų dviračių gamintojų. Šiandien mes vadiname UJM „standartiniais“motociklais. Nuo devintojo dešimtmečio motociklai pradėjo specializuotis (sportiniai dviračiai, turistiniai dviračiai, kreiseriai ir kt.), Todėl šiandien grynai standartiniai „nauji“UJM motociklai yra gana reti, tačiau jų yra nedaug. Naudojimas: „Patikrinkite šį seną„ KZ750 “, kurį ką tik nulipau nuo CL. Tai klasikinis UJM “.

V

Derlius / klasika: Apskritai, senas motociklas. Tai, kas yra „derlius“, skiriasi nuo prekės ženklo ir raitelio (ar kolekcininko). Japonijos senovinių motociklų klubas senatvinį dviratį laiko 15 metų ar vyresniu, o kitiems dviračiai, pagaminti iki Antrojo pasaulinio karo, yra tikri senoviniai dviračiai. Apskritai, jei jis neturi modernios elektronikos, naudoja būgninius stabdžius ir šaudo į taškinio uždegimo sistemą, tai tikriausiai yra senovinis. Bet tai priklausys nuo to, ko paklausite.

„V-Twin“: Ši variklio konfigūracija, kurią sudaro dviejų cilindrų variklis su V formato cilindrais, yra vyraujantis variklio tipas kreiseriniuose motocikluose. Tiesą sakant, tai vienintelis „Harley-Davidson“variklio tipas. Daugelis kitų motociklų gamintojų taip pat gamina savo „V-twin“, tačiau „Harley“variklis yra pats žymiausias. „V-twin“varikliai gali sukelti daug sukimo momento, todėl idealiai tinka važinėti aplinkui, nes gali greitai įsibėgėti esant žemoms apsukoms. Tačiau „Ducati“taip pat gamina „V-twin“, bet kadangi cilindrai yra padalinti tiksliai 90 laipsnių kampu, jie savo variklį vadina „L-twin“. V-dvyniai taip pat žinomi dėl tvirto, klestinčio garso parašo.

W

Banga: Pradėję važiuoti, pastebėsite, kad kiti motociklų motociklininkai mojuos ar ims kažkokį gestą (taikos ženklą, nykščius ir pan.), Kai praeisite vienas kitam. Kodėl? Tai vadinama banga, ir tai tiesiog draugiškas būdas pasakyti, kad esate pasirinktos nuotykių ieškotojų grupės narys: motociklininkas. Taigi mojuok atgal. Šis reiškinys dažniausiai būdingas tik Šiaurės Amerikai (britai naudoja kažką kur kas subtilesnio: „linktelėjimas“); kitose pasaulio vietose važiuoti motociklais yra taip pat įprasta (ar daugiau) nei vairuoti automobilius, todėl jie nėra linkę mojuoti arba jie tai darytų nuolat.

WFO: Santrumpa Wide Fucking Orašiklį arba pilną droselį. Naudojimas: „Kai išeisite iš trečio posūkio, WFO bus iki pat keturių šlavėjų“.

Z

Z juostos: aukštų, kampuotų vairų rinkinys, paprastai randamas ant smulkintuvo ar kreiserio. Tu juos pažinsi, kai pamatysi.

Ar mes praleidome jūsų mėgstamiausią moto kalbą? Praneškite mums komentaruose.