Logo lt.masculineguide.com

„Ducati Scrambler Icon“įgauna Daugiau Stiliaus Ir Technikos

„Ducati Scrambler Icon“įgauna Daugiau Stiliaus Ir Technikos
„Ducati Scrambler Icon“įgauna Daugiau Stiliaus Ir Technikos

Video: „Ducati Scrambler Icon“įgauna Daugiau Stiliaus Ir Technikos

Video: „Ducati Scrambler Icon“įgauna Daugiau Stiliaus Ir Technikos
Video: Отзыв-обзор-тест на Ducati Scrambler. Owner's review of Scrambler Ducati Icon'2015 2024, Kovas
Anonim
Image
Image

Praėjo ketveri metai, kai „Ducati“pristatė savo pasiekiamų, kavinės stiliaus motociklų „Scrambler“prekės ženklą. Per tą laiką Italijos gamintojas visame pasaulyje pardavė daugiau nei 55 000 modelių. Remdamasis savo sėkme, „Ducati“pristatė veidui pakeltą pradinio lygio dviračio versiją, pavadintą „Scrambler Icon“.

Stilistinės 2019 m. Modifikacijos nėra tokios reikšmingos kaip mechaniniai pakeitimai, tačiau yra keletas, į kurias verta atkreipti dėmesį. Naujas priekinis žibintas su dienos šviesos dienos šviesos žibintais turi „X“skiriamuosius ženklus lenktyninėms juostoms, naudojamoms klasikiniuose motocikluose. „Ducati“pakoregavo aliuminio plokštes iš abiejų bako pusių ir siūlo keičiamas versijas, kad savininkai galėtų lengvai pritaikyti. Kiti pakeitimai yra nauji mašinoje paruošti 10 stipinų ratai, juoda variklio danga ir naujas sėdynių dizainas, kuris, anot „Ducati“, yra patogesnis. Svarbu tai, kad „Scrambler“išvaizda išlieka švari, raumeninga ir tradicinė.

Kalbėdamas apie patogumą, „Ducati“pakoregavo „Scrambler Icon“pakabą ir važiavimo padėtį, kad naujasis modelis taptų ergonomiškesnis. Platesnis vairas su naujomis skirstyklomis palengvina vairuotojui slinkti LCD prietaisų meniu, kuriame dabar yra informacija apie degalų lygį ir pavaras. „Bluetooth“taip pat pirmą kartą galima leisti muziką, atsiliepti į skambučius ir skaityti tekstinius pranešimus per jūsų išmanųjį telefoną.

Image
Image
Image
Image

Svarbiausias 2019 m. Pokytis yra „Bosch Cornering ABS“, kuris iki šiol buvo įrengtas tik aukščiausios klasės „Ducati“dviračiams, pristatymas. Pagalvokite apie šią sistemą kaip apie apsauginį tinklą, padedantį vairuotojams išlikti vertikaliems, kai dingsta sukibimas. Padarykite ką nors tinkamai nebylų ir vis tiek atsidursite atskirti nuo „Scrambler“, tačiau tokios naujovės tikisi užkirsti kelią vengtoms oopijoms.

„Ducati“taip pat patobulino dviračio hidraulinę sankabos valdiklį, kad būtų švelnesnis, ir pristatė reguliuojamas stabdžių ir sankabos svirtis. „Ducati“803 cm3 „L-twin“variklio galia išlieka 73 arklio galių ir 49 svarų pėdų sukimo momento.

„Scrambler Icon“galima rinktis iš „Atomic Tangerine“arba klasikinio ’62 Yellow, tiek su juodu rėmeliu, tiek su juoda sėdynė su pilka apdaila. „Icon“bus parduodama šių metų lapkritį, tačiau kainos vis dar yra TBD. Mes tikimės, kad jis bus parduodamas maždaug tuo pačiu 9 000 USD pradiniu dydžiu, kaip ir dabartinis modelis.

Rekomenduojamas: