„Lexus“gamina Prabangią Sportinę Jachtą Su 880 Arklio Galių

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Japonijos automobilių gamintojo „Toyota“padalinys „Lexus“yra gerai žinomas dėl prabangių automobilių gamybos („Lexus“pavadinimas netgi skamba kaip prabanga). Ne taip plačiai žinomas „Toyota“jūrų verslo departamentas, garsėjantis Japonijoje parduodama „Ponam“stiklo pluošto sportinių žvejų valčių ir turtingų salono kruizinių jachtų linija.

Pats „Lexus“prekės ženklas niekada neturėjo savo jachtos (tai būtų panašu į „Porsche“šaką į valčių gamybą) … tačiau netrukus tai bus.

Sausio mėnesį „Lexus“pristatė naujos sportinių jachtų koncepcijos projektą, kurį įkvėpė „Ponam“turbodyzelinių jėgainių jėga ir jo korpuso konstrukcijos valdymas / stabilumas.

Prieš daugelį metų, kol buvo kuriami „Ponam“modeliai, „ToyotMotor“korporacijos prezidentas ir „Lexus Akio Toyod“prekės ženklo vadovas vyresnysis kelias dienas praleido vandenyje žaisdamas su valtimis. (Koks darbas, gerai?) Jis greitai priėmė sprendimą, kad „Lexus“turėtų pereiti į jachtų tendencijas.

Jūrų departamentas atskleidė aukščiausios kokybės jachtos koncepciją, kad pagirtų „Lexus“pirkėjo gyvenimo būdą ir poilsio laiką, praleistą kelyje. Sukurtas dienos kelionėms, „Lexus Sport Yacht“telpa nuo šešių iki aštuonių svečių ir yra varomas dviem didelio našumo „Lexus V8“(kiekvienas variklis sukuria 440 arklio galių). Taigi taip, tai gana greitai.

Dizaino koncepcija turi viršutinį aukštą ir išorinį korpusą, vientisai sujungtą aplink vidinę konstrukciją. Kiekvienas gabalas yra vienas masyvus rankų darbo dviejų dalių poliuretano epoksidinės dervos kompozitas, sutvirtintas rankomis padėtu austiniu anglies pluošto audiniu, kompozicine medžiaga, vadinama sustiprinta anglies pluoštu. plastikas arba CFRP.

Greita pamoka: CFRP yra technologija, naudojama lenktyninių automobilių ir superautomobilių konstrukcijose, pavyzdžiui, 202 mylių per valandą greičio ir 553 arklio galių „Lexus LFA“kartu su didelio našumo kariniais ir civiliniais lėktuvais.

„Ši„ Lexus Sport Yacht “koncepcija leido mums ištirti, kaip„ Lexus “dizaino kalba galėtų būti pritaikyta jūriniam gyvenimo būdui“, - sakė Yoshihiro Sawa, „Lexus International“vykdomasis viceprezidentas.

Jau nekalbant apie tai aptakus AF.

Borto sistemos valdomos naudojant spalvotą jutiklinį ekraną prie vairo, o ekranuose rodoma GPS navigacija, skaitmeninės diagramos, paviršiaus radarai, povandeninis sonaras, apšvietimo ir pramogų sistemos. Kapitono sėdynė yra reguliuojama galia, o porankiai sulankstomi, kad iš abiejų pusių taptų šuolinėmis sėdynėmis „labai ypatingiems svečiams“, kaip sako „Lexus“. Šautuvas!

Keleivio salonas priekyje padengtas „Lexus“oda su medžio ir stiklo detalėmis. sofa aukšte, sėdimoji vieta šešiems žmonėms su stalu ir oro kondicionierius sukuria erdvę intymiam pramogavimui. Virtuvėje yra dviejų degiklių viryklė, kriauklė ir šaldytuvas.

„„ Lexus “dizaino centrui šis projektas buvo labai įdomus. Pastangos mums yra vertingos, nes jos sužadina mūsų kūrybinę energiją ir pastumia mūsų vaizduotę į dizaino ir gyvenimo būdo galimybes už gerai žinomos automobilių srities ribų “.

Kaip koncepcija, „Lexus Sport Yacht“sausį atskleidė, kad „užsakytas vienkartinis projektas, neturintis tikslo gaminti“. Tai tiesiog reiškia, kad „Lexus“dar nėra pasirengęs žengti visu greičiu, naudodamas šį dizainą ir inžinerines galimybes.

Nuotraukos mandagios „Lexus“