Logo lt.masculineguide.com

„Ebussy“yra Elektrinis VW įkvėptas Kemperis šiuolaikiniam Amžiui

„Ebussy“yra Elektrinis VW įkvėptas Kemperis šiuolaikiniam Amžiui
„Ebussy“yra Elektrinis VW įkvėptas Kemperis šiuolaikiniam Amžiui

Video: „Ebussy“yra Elektrinis VW įkvėptas Kemperis šiuolaikiniam Amžiui

Video: „Ebussy“yra Elektrinis VW įkvėptas Kemperis šiuolaikiniam Amžiui
Video: ПОЗАВЧЕРАШНИЕ НОВОСТИ: КАЛИНКИН В НОВОСТЯХ. СОБЧАК В ТИК-ТОКЕ - КРИНЖ? фото с PS5 КРИНЖ? 2024, Balandis
Anonim

Laimei, iškastinis kuras, tiksliau, mūsų pasitikėjimas jais, miršta. Beveik kiekvienas stambus automobilių gamintojas turi teisėtas, elektra varomas tam tikros rūšies transporto priemones. Nors dauguma ne visai turi savo dujomis varomų kolegų asortimentą, ši technologija pasivijo. Greitai kiekviena kelionė, nesvarbu atstumas, bus varoma EV. Viena nišinė Vokietijos gamintoja tuo užsiima tuo, kad debiutavo unikalus modulinis elektrinis furgonas, kuris šiuolaikiniam amžiui yra tarsi retro kemperis.

„Electric Brands“gaminamas „Ebussy“semiasi aiškaus įkvėpimo iš 60-ojo ir 70-ųjų VW mikroautobusų, tačiau su aiškiu priekiniu fascitatu jaučiasi žaismingas Thomaso „Tank Engine“būdu. Trumpai tariant „elektrinių autobusų sistema“, „Ebussy“nėra galingas ar greitas, tačiau žada, kad tai viskas visiems žmonėms. Jis sukurtas vienoje platformoje, kurią gamykloje galima pritaikyti vienoje iš dešimties konfigūracijų. Naudojant keičiamus modulius, platforma greitai keičiasi iš kabrioleto į universalų universalų į visureigį į pikapą.

Bene įdomiausia konfigūracija yra kemperis. „Ebussy Camper“yra standartinė važiuoklė kelyje ir du specialiai tam pritaikyti kempingo moduliai. Pastarasis pasižymi dviem protingais išstumiamaisiais elementais, kurie žymiai praplečia vidaus gyvenamąją erdvę. Viduje „Ebussy Camper“gali pasigirti sulankstoma miegamojo sofa, televizoriumi su daugiafunkcine garso sistema ir veikiančia virtuvėle su šaldytuvu, virykle, kriaukle ir gėlo vandens laikymo talpa. Visa sistema veikia kaip išmanieji namai, prijungdami „viBluetooth“prie savo išmaniojo telefono. Pasirinkus „Offroad Camper“modulį yra visa tai, kas išdėstyta pirmiau, be to, važiuoklei paruoštos važiuoklės ir tvirtos visureigės padangos, geriau tinkamos važiuojant žemyn.

Image
Image

Pradinio lygio konfigūracija sveria šiek tiek daugiau nei 1300 svarų (be baterijų), nors ji gali išvežti daugiau nei toną. Turint pagrindą, 10kWh ličio jonų akumuliatorių, jis apmokestinamas kaip trumpo nuotolio, vidinis judėjimas, tinkamas tik 125 mylių. Atnaujinimas į pasirinktinai montuojamas ant stogo saulės baterijas ir 30kWh energijos banką, tačiau vienu įkrovimu daugiau nei trigubai padidina jo nuotolį iki beveik 400 mylių. Tai galima palyginti su daugeliu šiuolaikinių vidutinio dydžio visureigių, ir jis greitai įkraunamas per tris ar šešias valandas, todėl yra daugiau nei pajėgus važiuoti keliais. Elektriniai varikliai prie kiekvieno rato numeta kuklią 20 arklio galių, tačiau galimas sukimo momentas yra kelmą traukiantis 737 svarai. Be to, tai visų varomųjų ratų pavara.

Dabar galima įsigyti „Ebussy Camper“konfigūraciją, pradedant maždaug 34 000 USD su grąžinamu 1200 USD užstatu. Deja, prekės ženklas yra įsikūręs Europoje. Tačiau turėdami visas lėšas, kurias sutaupysite dujoms, galite lengvai sau leisti, kad jūsiškis būtų gabenamas per tvenkinį.

Jei dabar nenorite pirkti visiškai naujo kemperio, patikrinkite „PlugVan“„plug-and-play“mikroautobusų keitimo modulį, kurio kaina yra mažesnė nei 7000 USD.

Rekomenduojamas: