Į M. „Range Rover“komplektaciją įeina „Land Rover“pirmasis įmanomas Hibridas

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

„Land Rover“visiškai atskleidė savo 2019 m. „Range Rover“seriją, įskaitant pirmojo įskiepijamo hibridinio modelio „P400e“specifikacijas. Kiti svarbiausi naujųjų metų modeliai yra realaus laiko gylio matuoklis ir daugiau pagalbos vairuotojui funkcijų.

hibridizuotas „Land Rover“gali pasirodyti keistas, tačiau elektrinė pagalba kiekvienai „Jaguar“ir „Land Rover“transporto priemonei ateina iki 2020 m. pabaigos, todėl geriau pripraskime prie šios idėjos. Be to, „e-boost“yra gana patogus bekelėje - ten, kur „Land Rovers“visada buvo puikūs. Remiantis šio autoriaus patirtimi (praėjusių metų pabaigoje turėjau galimybę pilotuoti „P400e“ir bekelėje, ir bekelėje), hibridinės technologijos pastebimai pagerina „Range Rover“aukščiausios kokybės važiavimo dinamiką ir našumą. Efektyvumo smūgis taip pat nepakenkia.

Norėdami greitai pakartoti specifikacijų lapą: „P400e“prilygsta keturių cilindrų turbokompresoriui (296 arklio galių) turinčiam varikliui su elektriniu varikliu, skirtu 398 arklio galių ir 472 svarų pėdų sukimo momentui. „Range Rover“nuolatinė keturių varančiųjų ratų sistema veikia su aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže, kad P400e iki 60 mylių per valandą greičiu pervažiuotų per 6,4 sekundės, o iki didžiausio greičio - 137 mylių per valandą. 13,1 kWh ličio jonų akumuliatorių paketas tiekia sultis į elektros variklį ir gali įkrauti per 2 valandas 45 minutes, naudodamas 220 V įtampos lizdą. P400e pilnu pajėgumu gali nuvažiuoti 31 mylių vien elektros energija.

Kitas puikus „P400e“triukas yra „Predictive Energy Optimization“(PEO) sistema, kuri įvertina efektyviausią dujų ir elektros energijos derinį, atsižvelgiant į pasirinktą tikslą (navigacijos įvesties srautas). Kaip ir kiti papildomi hibridai, „P400e“taip pat turi „Išsaugoti“režimą, kad būtų galima išlaikyti visureigio akumuliatoriaus įkrovą vėliau. Pavyzdžiui, jei norite greitkelyje naudoti tik dujas ar hibridinę energiją, o mieste - elektros energiją, galite atitinkamai kontroliuoti savo naudojimą.

Visi 2019 m. „Range Rovers“modeliai taip pat paveldės „Land Rover“„Wade Sensing“sistemą, kuri realiuoju laiku rodo braidymo gylio matavimo skaitmeninį vairuotojo monitorių ir informacijos ir pramogas. Prisitaikanti kruizo kontrolė su vairo pagalbine įranga taip pat yra 2019 m. Vairuotojo pagalbos rinkinio dalis.

Paskutinė „Range Rover“naujienų dalis yra pavyzdinio modelio, pavadinto „SVAutobiography LWB“(ilga ratų bazė), papildymas. „Range Rover“parke yra daugiausiai kambarių ir geriausių patogumų, todėl SVLWB komandai skiriama didžiausia įmoka (207 900 USD). Kitoje spektro pusėje pradinio lygio „Range Rover“kainuoja 88 860 USD. Naujasis „P400e“lizdas yra 95 150 USD. Visi 2019 metų modeliai „Range Rovers“pas pardavėjus atvyks vėliau šiais metais.