Labiausiai Ieškomi Automobiliai „Bonham“2018 M. Greito Pardavimo Festivalyje

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Kol likęs pasaulis apėmė karališkąsias vestuves, mes taupėme savo įspūdžius dėl svarbiausio JK automobilių aukciono „Bonham's Goodwood Festival of Speed Sale“.

Ieškomiausių pasaulio automobilių serija bus parduodama 2018 m. liepos 13 d. „The Goodwood Estate“, įskaitant pagrindinį Jamesą Bondą „Aston Martin“, senų 20-ųjų „Bentley“ir 1961 m. „Aston Martin Zagato“, kurie gali sumušti JK aukciono rekordą. beveik 17 milijonų svarų.

Nereikia nė sakyti, kad tai didelė problema. Be abejo, naujas elektrinis „Jaguar E-Type“, kurį hercogas ir hercogienė paspartino, kai buvo prikabinti, buvo gana žvilgsnis, tačiau mes esame įsimylėję šiuos geidžiamiausius automobilius „Bonham“2018 m. Greičio išpardavime.

1961 m. „Aston Martin DB4GT Zagato“

p> Taip pat žinomas kaip „2 VEV“, ši vidutinė, žalia vairavimo mašina yra vertingiausias britų automobilis, kada nors pasiūlytas aukcione Europoje. „Ex-Le Mans 1961 Aston Martin“buvo įvardijamas kaip svarbiausias „CarrozzeriZagato“kūrinys („Zagato“priskiriama žymiausių, lengvų, aerodinaminių ir sportiškų automobilių istorijoje gamybai), maišant britų inžineriją su itališku stiliumi. Nepaisant 57 metų amžiaus, turistinis automobilis yra šviežias kaip ramunė. Varomas legendinės lenktynių superžvaigždės Jimmy Clarko, paskui Roger St John Hart 80-aisiais ir 90-aisiais ir galiausiai „Aston Martin Owners’ Club “asmenybe Nicku Cussonsu … jis ir šiandien tinka trasai. Tai yra, jei jūs sukursite daugiau nei 17 milijonų svarų, kad paimtumėte jį sukti.

1965 m. „Aston Martin DB5“

"Ar tikrai reikia važiuoti gana greitai?" - klausia puošni moteris Jameso Bondo keleivio vietoje. Į tai jis atsako: „Dažniau, nei galėtum pagalvoti“. Neįmanoma ir gana apmaudu laikytis greičio apribojimo Monako kalvose, kai sėdi prie 1965 m. „Aston Martin DB5“vairo - to paties prašmatnaus „007“automobilio, kurį 1995 m. Filme „GoldenEye“vairavo Pierce'as Brosnanas (jis lenktyniauja baddie XeniOnatopp). savo raudonuoju „Ferrari“). Šis įspūdingas britų pasivažinėjimas neseniai buvo įtrauktas į „Festival of Speed“aukcioną, kurio kaina siekė apie 1,2–1,6 mln. 2001 m., Kai DB5 įsigijo dabartinis savininkas, jis tapo vertingiausiu parduotu Jameso Bondo atminimo elementu.

1953 m. „Mercedes-Benz 300 Cabriolet“

p> Apatiniame aukciono spektro gale, kurio kaina siekia 220 000–280 000 svarų (taip, tai yra greičio festivalio apatinė dalis), sėdi šis pagal užsakymą pagamintas 1953 m. „Mercedes-Benz 300“, kuris buvo vienas iš išskirtiniausių pasaulio automobilių. Šis pokario modelis tapo pageidaujamu Vokietijos kanclerio Konrado Adenauerio transporto metodu. Praėjo ketveri metai, kol ankstesnis savininkas atkurė 300 šlovę, tiekdamas tikras „Benz“dalis ir netgi įsigydamas antrąsias 300, kad perduotų nebeegzistuojančias dalis. Dėl to automobilis tampa itin retas, prabangus ir madingas. Kas dar svajoja apie kruizą iš viršaus į apačią? Ir FYI: „Mercedes-Benz“šiais metais dalyvauja „Formula-E“lenktynėse …

1934 AlfRomeo Tipo B Monoposto

p> Keliaukime laiku atgal į 30-ųjų vidurį, kai buvo pastatytas „Grand Prix“laureatas „AlfRomeo“. „AlfRomeo“inžinierius Vittorio Jano sukūrė naują „Grand Prix“automobilį, kad galėtų konkuruoti su naujausiais „Bugatti“ir „Maserati“modeliais. „Ferrari“komanda naudojo naujovišką lenktyninių automobilių dizainą, kad laimėtų „CoppAcerbo“bei Italijos ir Ispanijos „Grand Prix“, o šis konkretus aukcione parduodamas automobilis laimėjo „Donington Grand Prix“. Šiandien rykštė atrodo visai kas kita, o ne šiuolaikiška, todėl mums tai patinka. Senovinių lenktynininkų įsikūnijimas, ši vienos vietos pavara mums primena, kodėl svarbu turėti gražius žaislus (jei „gražus“yra lygus 4,5–5 mln. Svarų).

1957 m. „BMW 507 Roadster“

p> Aš neverkiu, o jūs verkiate … gerai, mes verkiame, nes Bonham'57 BMW yra nuostabus metalas, vertas 2,2 milijono svarų sterlingų bilieto. Labiausiai pastebimas dėl raumeningos formos, smulkių linijų ir ryklio nosies, „Bonham's“aukcione parduotas „507 Roadster“yra buvusio valdančio 500 kubinių cm3 motociklų pasaulio čempiono Johno Surteeso, kuris ilgainiui prisijungė prie „Formul1“ir tapo „Ferrari“čempionu, vieno savininko automobilis. Juokingas faktas: Enzo Ferrari pareiškė, kad lenktyniaudami savo komandoje vairuotojai negalėjo turėti vokiško automobilio, tačiau Surteesas nenusileido. Vis dėlto jis išlaikė savo BMW iki mirties 2017 m., Dažnai važinėdamas grakščiu turistiniu automobiliu tarp Anglijos ir Italijos. (Pakalbėkime apie tobulą kelionių automobiliu.) Vienas iš elegantiškiausių ir rafinuotiausių kada nors pagamintų sportinių automobilių. Pabaiga.