Logo lt.masculineguide.com

6 Alternatyvos Pirmajam „Chevrolet C8 Corvette“

Turinys:

6 Alternatyvos Pirmajam „Chevrolet C8 Corvette“
6 Alternatyvos Pirmajam „Chevrolet C8 Corvette“

Video: 6 Alternatyvos Pirmajam „Chevrolet C8 Corvette“

Video: 6 Alternatyvos Pirmajam „Chevrolet C8 Corvette“
Video: The 2023 Corvette Z06 Will Be Here Within 3 Months 2024, Gegužė
Anonim

Visiškai naujas 2020 m. „Chevrolet C8 Corvette“yra ypatingas sportinis automobilis. Po dešimtmečių geriausi Amerikos modeliai pagaliau atiteko vidutinio variklio dizainui. „Staunch Corvette“mokiniai šios akimirkos laukė labiau laukdami nei viena mėgstamiausia beisbolo komanda, laimėjusi „World Series“(go Nats)! Taigi, kai „Chevrolet“paskelbė, kad pats pirmasis „C8 Corvette“kirs bloką Barretto-Jacksono Scottsdale'o aukcione, supratome, kad tai bus „Powerball“tipo numeriai. Tačiau 3 milijonai dolerių, būtent toks skaičius buvo nukritus plaktukui, nustebino net mus.

Tai verta pakartoti. „C8 Corvette“, dėvintis VIN 001, parduota už 3 mln. Dolerių. Jei jums įdomu, tai yra 2,94 mln. USD daugiau nei pradinė „Corvette“kaina. Aš turiu galvoje, ei, jei gavai grynųjų, kodėl gi ne?

Pirmąją „C8 Corvette“įsigijo NASCAR komandos savininkas Rickas Hendrickas, aistringas „Corvette“kolekcionierius, kuriam atsitiktinai priklauso „C7 Corvette Stingray“, „C7 Corvette Z06“ir „C7 Corvette ZR1“VIN 001. Lėšos, nors ir ekstravagantiškos, atiteko Detroito vaikų fondo labdaros organizacijai, be abejo, tai yra gera priežastis. Tačiau būdami normalūs žmonės, mes negalėtume nepagalvoti: „Jei turėtume 3 milijonus dolerių, ar būtume nusipirkę pirmąjį vidutinio variklio„ Corvette “?

Ne. Atsakymas yra tiesiog ne. Vietoj to, mes būtume nusipirkę daugybę kitų didelio našumo mašinų. Čia yra šeši automobiliai, kuriuos pirkome vietoj pirmojo „C8 Corvette“, naudodami tą patį biudžetą. Kad daiktai būtų tvarkingi tam tikra tvarka, mes juos išvardijome nuo brangiausių iki pigiausių.

1990 m. „Ferrari F40“- 1 425 995 USD

Image
Image

„Ferrari“išpumpuoja daugiau automobilių nei bet kada. Visos Italijos markės transporto priemonės pasižymi pūslėtomis savybėmis už 1 proc. Bet mes manome, kad šiandieninis „Ferrari“pasimetė. Nuo nuolankių pradų, kai daugiausia šios prekės ženklas gamino transporto priemones lenktynėms, automobilių gamintojas dabar gamina automobilius Justinui Biebersui visame pasaulyje. Tai drastiškas tempo pokytis, dėl kurio mes trokštame vienos iš pačių žaliausių, sportiškiausių ir stebuklingiausių „Ferrari“mašinų: F40.

Su vamzdinėmis plieninėmis važiuoklėmis, sujungtomis „Kevlar“plokštėmis, taip pat anglies pluošto durimis, gaubtu ir bagažinės dangčiu F40 buvo lengvas. Tropė, kad lenktyninis automobilis buvo pastatytas keliui, niekada neturėjo tinkamesnio automobilio. Spektaklis, kaip mes visi jau žinome, yra pūslė. Dviejų turbokompresoriumi varomas 2,9 litro V8 automobilis F40 sumažino 478 arklio galias. Mažas skaičius pagal šiandienos standartus, tačiau „F40“šlovės pretenzija buvo pirmasis automobilis, kuris kada nors pasiekė 200 mylių per valandą greitį. Tuo metu jis tapo vienu greičiausių automobilių pasaulyje.

Parduodamas „San Francisco Sports Cars“San Karlose, Kalifornijoje, šis 1990 m. F40 kainuoja 1 425 995 USD. Brangu? Visiškai. Tačiau tai yra geriausias automobilis, kurį kada nors pagamino „Ferrari“, ir viena iš nedaugelio transporto priemonių, kurią galima pamatyti beveik kiekvieno entuziasto kibirų sąrašuose.

2019 m. „Lamborghini Aventador SVJ Coupe“- 495 500 USD

Image
Image

„Lamborghini“visada gamino specialius superautomobilius, vertus jūsų brangios sienos. Heck, tai prekės ženklas, kurį Betmenas vairavo puikiuose Christopherio Nolano perdavimuose, kurie yra geriausi Betmeno filmai. „Lamborghini Aventador SVJ Coupe“yra geriausias „Lambo“rinkoje šiandien.

Šis „Aventador“ypatingas tuo, kad jo 6,5 litro V12 variklis. Kol kiti automobilių gamintojai eina link hibridinių ir turbokompresorinių variklių, štai „Lamborghini“įdaro normaliai įsiurbiantį V12, kuris gamina 760 arklio galių, į superautomobilį, kuris būtų platus kaip autobusas. Jei tai nėra linksma, faktas, kad šiam masyviam žvėriui užtenka serijinių automobilių ratų rekordų aplink Niurburgą.

Riboti, V12 varomi „Lamborghini“niekada nebuvo pigūs. Tai išlieka tiesa šiam modeliui. Tai kainuoja 495 500 USD ir siūlo parduoti „MotorCars of Atlantin Atlanta“, GA, tai įrodo, kad „Lamborghini“vis dar laikosi to, ką moka geriausiai - beprotybės. Prašau, niekada nesikeiskite, „Lamborghini“.

2018 m. „Rolls-Royce Wraith“- 309 992 USD

Image
Image

Trys milijonai jums perka daug egzotiškų didelio našumo transporto priemonių. Tačiau prabangoje tokie pinigai taip pat eina ilgą kelią. „Rolls-Royce Wraith“yra sportiškiausias šeimos modelis, tačiau sakyti, kad sakoma, jog sakoma, kad degalinės suši yra lygiai taip pat gerai, kaip ir iš Masaharu Morimoto; laisvai tiesa, bet ne visai taip. Iš esmės dviejų durų „Ghost“versija „Wraith“vis tiek pirmiausia teikia prabangą ir komfortą. Neleisk, kad ilgas, greitas dizainas tave apgaudinėtų.

Kalbant apie gausą, nedaugelis transporto priemonių gali prilygti „Wraith“. Rasite puikiausios odos, puikiausių metalų ir išskirtinės 18 garsiakalbių „Bespoke Audio“sistemos. Šis konkretus 2018 m. „Wraith“, parduodamas iš „Rolls-Royce Motor Cars - Orange County“Irvine, Kalifornijoje, netgi turi nepaprastą „Starlight Headliner“. Šimtai šviesų yra įdėtos į antraštę, kad naktį ji atrodytų kaip dangus. Krintančios žvaigždės taip pat atsiranda atsitiktinai - tai prabangos lygis, apie kurį mes čia kalbame.

Visas šis saldumas kainuoja 309 992 USD. Brangu, tačiau nėra daug kupė su patogiomis sėdimomis keturioms, kurios būtų varomos 624 arklio galių 6,6 litro dvigubo turbokompresoriaus V12. Tai toks automobilis, kai 300 mylių kelionė į paplūdimį atrodo maloniausia atostogų dalis.

2006 m. „Ford GT“- 325 000 USD

Image
Image

Jei „Corvette“yra Amerikos sportinis automobilis, „Ford GT“yra mūsų šalies superautomobilis - ypač dabar, kai mirė „SRT Viper“. Naujasis „GT“gamina nuostabą, tačiau tai yra paskutinė modelio karta, kuri ir toliau mus kviečia. Su 5,4 litrų darbinio tūrio V8, kuris sujungtas su tinkama šešių laipsnių mechanine transmisija, nedaugelis dalykų yra tokie pat amerikietiški kaip GT.

Šis 2006 m. Modelis, kuris neseniai buvo „Bring Trailer“, yra retas „Heritage Edition“. Specialiojo leidimo išvaizda grįžta į originalų „GT40“lenktyninį automobilį, kuris 1968 ir 1969 m. Laimėjo 24 valandų Le Mano lenktynes dėvėdamas panašią spalvą ir spalvą. Taigi, jei jūs ketinate gauti GT, tai yra tas, kurį reikia sugadinti.

Turtingas Amerikos istorija ir automobilis, kuris įrodė, kad amerikietis gali taip pat puikiai veikti kaip ir Italija, GT yra speciali mašina. Kai baigėsi varžytynės, superautomobilis buvo parduotas už 325 000 USD. vagystės, palyginti su dabartinės kartos modeliais, kurių parduodama už daugiau nei 1 mln.

2020 m. „McLaren 600LT Spider“- 323 241 USD

Image
Image

„McLaren“gerbėjai pažymės „LT“monikerio svarbą 2020 m. „McLaren 600LT Spider“varde. Didžiosios Britanijos markės šias dvi raides deda tik į savo kietojo bėgio automobilius. „600LT Spider“gali neturėti stogo, kuris paprastai sumažina standumą ir padidina svorį, tačiau „McLaren’s“naudojo tam tikrą vedlį, kad kabrioletas būtų toks pat pajėgus kaip ir kupė.

Viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl šis „McLaren“patenka į sąrašą, yra ta, kad ji užpildo atotrūkį tarp automobilių gamintojo „Sport“serijos, kuri yra labiau tinkami naudoti šios markės automobiliai, ir „Super“serijos, kur viskas darosi baisiau. Taigi, jei būtum linkęs, tingiu sekmadieniu vis tiek galėtum važiuoti geru vėjuotu keliu. Nenuimtu stogu galėsite dar labiau mėgautis 592 arklio galių 3,8 litro dvigubo turbo V8 automobiliu.

Šis „2020 LT Spider“yra visiškai naujas, turintis vos 51 mylią ir kainų etiketę - 323 241 USD. Tai visiškai juodas modelis, todėl galėsite skristi po radaru tais retais atvejais, kai norite vairuoti transporto priemonę įprastomis situacijomis. Transporto priemonę parduoda „McLaren Newport Beach“Niuport Byče, Kalifornijoje.

2020 m. „McLaren 600LT Spider“- 323 241 USD

Image
Image

Visi mėgsta „Corvettes“. Be „Ford Mustang“ir „Porsche 911“, jie yra vieni žymesnių automobilių kelyje. Bet jei jūs ketinate įsigyti „Vette“, kodėl gi nepirkus vieno gražiausių ir labiausiai ieškomų modelių, kurie kada nors buvo pastatyti? Jei norite tai padaryti, šis 1963 m. „Chevrolet Corvette“padalytas langas atitiks sąskaitą.

„Corvette“istorija yra įdomi. William L. „Bill“Mitchellas, kuris ilgainiui tapo „General Motors“dizaino viceprezidentu, buvo atsakingas už dizaino ženklą. Nors pertraukto lango dizainas galų gale buvo pamėgtas, savininkai nebuvo sužavėti projektu, nes tai pablogino regėjimą iš sportinio automobilio, o dizainas dingo „64“.

Todėl sunku rasti „Split-Window Corvette“tinkamos būklės. Šį siūloma parduoti „eBay“su 76 000 mylių už 119 500 USD. Konkretus parduodamas automobilis yra su 327 kubinių colių V8, kuris, kaip teigiama, sukuria 340 arklio galių. Kalbant apie „Corvettes“, šis tikrai yra ypatingas.

Visų šešių šių transporto priemonių įsigijimas jų nurodytomis kainomis iš viso kainuotų 2 999 228 USD. Taigi, jei hipotetiškai įsigytumėte šiuos automobilius, vis tiek sutaupytumėte 772 USD, palyginti su „C8 Corvette VIN 001“.

Ar turint pirmąjį dalyką verta tiek daug pinigų? Kas pasakys, bet bet kuriuo atveju mes negalime išleisti 3 milijonus dolerių. Jei būtume, aš linkęs sakyti, kad verčiau turėčiau šešias transporto priemones ir žiupsnelį centų vėliau, kad „C8 Corvette“būtų arčiau 60 tūkst.

Rekomenduojamas: