Skoolies Yra Naujas Klubas, Pasidaryk Pats Atsakymas į Klajoklius

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Kelionės keliuose, stovyklavimas ir RVingas šią vasarą vėl grįžta į priekį, nes pandemija verčia žmones apsvarstyti labiau socialiai atsiribojusius keliavimo būdus. Bet eidami į kelią, galite pamatyti naujos, vis augančios naminių ant ratų veislės klajojančią greitkeliu ar traukiančią į lizdą šalia jūsų stovyklavietėje. Tai atrodys pažįstama, atnešusi nostalgiją nuo vaikystės dienų, tačiau su šviežiu dažų sluoksniu ir puošniais naujais papuošimais. Jums bus primintos suplėšytos vinilo sėdynės, dengtos raštais, pokalbiai su draugais priekyje ar už nugaros ir sunkiai nuleidžiami langai, kurie įstrigo jų rėmuose. Jūs tikriausiai važiavote vienu iš šių du kartus per dieną didžiąją savo jauno gyvenimo dalį.

Teisingai; tai mokyklinis autobusas. Bet tai nebeveža vaikų į mokyklą ir atgal. Dabar nuotykiams reikia visų, pradedant jaunomis poromis, baigiant ištisomis šeimomis, aprūpintomis gyvenamosiomis patalpomis, virtuvėmis, vonios kambariais ir miegamaisiais, leidžiančiais gyventi gyvenimą už vairo. Ir jis taip pat turi naują pavadinimą: skoolie.

Vis dažniau „skoolies“tampa atsakymu žmonėms, norintiems priimti daugiau klajoklių gyvenimą, neprivalant atsisakyti visų namų patogumų, kuriuos skatina dabartinis „pasidaryk pats“, minimalizmas ir smulkūs gyvenimo judesiai, taip pat socialinės medijos ir didėjanti sąmonė apie tai, kaip mūsų vartojimu pagrįstas gyvenimo būdas neigiamai veikia planetą. Nors „Van Life“pamišimas daugelį metų vilioja žmones į kelią, daugelis žmonių nenori gyventi tokioje mažoje, ankštoje erdvėje; skooliai yra daug erdvesni, tačiau vis tiek leidžia laisvai klajoti.

„Jaučiame, kad esame aukso amžiuje“, - sako „skoolie“savininkė Elizabeth Hensley, kuri kartu su savo partneriu Richardu Tilfordu dvejus metus buvo kelyje.

„Mes tikrai matome didėjimo tendenciją“, - sutinka Nickas Berezovskis ir Nickas Sejda, Nacionalinės „Skoolie“asociacijos kūrėjai, skaitmeninė bendruomenė, jungianti ir siūlanti išteklius dabartiniams ir būsimiems „skoolie“savininkams.

Nors neįmanoma tiksliai žinoti, kiek mokyklų yra tiek JAV, tiek užsienyje tokiose vietose kaip Europa ir Australija, tokios organizacijos kaip Nacionalinė „Skoolie“asociacija, „Facebook“grupės ir „Instagram“paskyros turi tūkstančius narių; vienoje „Facebook“grupėje, kurioje savininkai gali parduoti „ool “, užduoti klausimus ir susisiekti su kitais savininkais, yra 22 000 narių. Nacionalinės „Skoolie“asociacijos „Instagram“puslapyje yra daugiau nei 15 000 sekėjų ir pranešama apie aukštą įsitraukimo lygį. Renginiai ir susibūrimai, kaip ir kasmetinis „Skooliepaloozin Arizondesert“, pritraukia šimtus dalyvių. Vien tik greitai ieškant „skoolie“„Instagram“, „YouTube“ir kitose socialinėse medijos svetainėse tampa akivaizdu: „Skoolies“šiuo metu labai pyksta.

Pastaraisiais metais labai smarkiai šokinėjama „oolool “sąskaitose tokiose svetainėse kaip„ Instagram “ir„ YouTube “, kur savininkai aprašo atnaujinimo procesą ir savo nuotykius kelyje. 2017 m. Dokumentinis filmas „Ekspedicijos laimė“, pasakojantis apie mokyklinį autobusą pakeičiančią porą ir važinėjimą po Šiaurės Ameriką, taip pat atkreipė dėmesį į augančią tendenciją. Skooliai, sutelkdami dėmesį į pasidaryk pats „pasidaryk pats“atnaujinimus, prašmatnų interjero dizainą, keliones ir nuotykius lauke - visos turinio katžolės formos - yra natūralios socialinės žiniasklaidos žvaigždės, kurių paskyrose sukaupta dešimtys tūkstančių sekėjų. Savininkai skooliams suteiks linksmų vardų, pvz., „Bus Named Sue“arba „2 Cool 4 Skool“, ir parašys pavadinimus išorėje, kad keliautojai galėtų juos rasti internete ir sekti jais. Skaitmeniniams klajokliams ir kūrybininkams skooliai yra puiki galimybė išreikšti savo meninę pusę gyvenant nuotykius atvirame kelyje.

Viena populiari paskyra yra Hensley ir Tilfordo mokykla „Little House on the HWY“. Pora 2018 m. Nusipirko 1996 m. „Thomas International“mokyklinį autobusą, jį atnaujino ir nuo to laiko keliavo: per kelerius trumpus metus aplankė 47 valstijas ir nuvažiavo daugiau nei 30 000 mylių.

"Mes ieškojome būdų keliauti, daugiau nuotykių, ir tai buvo atsakymas", - sako jie.

Daugeliu atžvilgių gyvenimas ir kelionės „Skoolie“mokykloje yra tas pats, kas tai daryti mažame kemperyje ar RV su panašiais logistikos iššūkiais. Stovyklą įrengiate įvairiausiose vietose: kempinguose, poilsio vietose, „Walmart“automobilių stovėjimo aikštelėse ir draugų, šeimos ar maloniai nepažįstamų žmonių privažiavimuose ar savybėse. Čia nėra daug privatumo ar asmeninės erdvės. Kartais sunku manevruoti „skoolie“siaurais keliais. Prieiga prie komunalinių paslaugų ir išteklių, pvz., Vandens, pilkojo vandens ir atliekų šalinimo bei elektros energijos, gali būti ribojama arba sunku rasti atokiose vietovėse, todėl nuolat turite įvertinti, ką turite, ir turėti atsarginių planų. Paprastai tam reikia tik greitai pagalvoti ir planuoti iš anksto, tačiau kai pirmą kartą užklupo pandemija, daugeliui „Skoolie“savininkų teko sugriūti draugų ir šeimos važiuojamosiose keliuose ar net išeiti iš tinklo, kai stovyklavietės, RV parkai, viešosios žemės ir net sporto salės. (kurį kai kurie „skoolie“savininkai naudojasi norėdami patekti į dušo patalpas) uždaryta.

Tačiau nauda yra ir didelė: laisvė būti spontaniškam ir keliauti kur tik nori, nesijausti pririštam ir gyventi pigiai kainuojantį, mažo poveikio gyvenimą. "Mes tikrai džiaugiamės, kad tai padarėme", - sako Hensley. „Dabar mes patyrėme visas šias patirtis, kurių galbūt neturėjome.“

Nepaisant to, kad jie apėmė kelionių gyvenimą, nuolat keisdamiesi ir išraunami iš vienos vietos į kitą, nė viena „Skoolie“nėra sala; Jungtinėse Amerikos Valstijose ir visame pasaulyje yra klestinti „skoolie“savininkų bendruomenė, palaikanti ryšius internete, net kai jie išsibarstę po vėją per tokias platformas kaip Nacionalinė „Skoolie“asociacija, kurią Berezovski ir Sejdin pradėjo 2019 m. rudenį.

"Mes norėjome sukurti bendruomenę, bet taip pat suteikti žmonėms platformos, kad sužinotume daugiau apie" skoolies ", - sako duetas. Per asociaciją „skoolie“savininkai gali pasikeisti viską, pradedant projektavimo ir statybos patarimais, ir baigiant atsiliepimais apie geriausias nakvynės vietas važiuojant tam tikrose vietovėse.

"Mes visi tapome tikrai gerais draugais" skoolie "bendruomenėje", - sako Hensley. "Mes turime daug bendro, pavyzdžiui, norą viską parduoti ir išrauti savo gyvenimą".

Be neribotų kelionių ir nuotykių vilionių, yra daugybė priežasčių, dėl kurių „skoolies“tampa vis patrauklesniu pasirinkimu, viena iš žymiausių yra minimalistinio gyvenimo būdo pasirinkimas. Pastaraisiais metais minimalizmas persikėlė į didžiausią susidomėjimą mažu gyvenimu. Kai kurių atstumtas kaip hipių ar alternatyvaus gyvenimo būdo pablumas, minimalizmą dabar priima karta, vis labiau nusivylusi kapitalizmu, atmesdama įsitvirtinusias mintis, kaip gyventi, ir geriau suvokiant jų poveikį aplinkai. Gyvenant minimaliai, sumažėja žmogaus aplinkos pėdsakas, taip pat psichiškai ir fiziškai išlaisvinama nuo vartojimo naštos ir kaupiamos nereikalingos prekės.

"Sunku sumažinti darbuotojų skaičių, bet jūs tikrai turite savęs paklausti, ar man to tikrai reikia?" Berezovski ir Sejdexplain. "Kuo mažiau turi, tuo esi laimingesnis".

"Kai pradėsite atsikratyti daiktų, treniruosite savo mintis", - pritaria Hensley, kuris iš pradžių kovojo su mažinimu, tačiau manė, kad tai išlaisvina. „Šie daiktai trukdė mums daryti tai, ką norėjome.“

Kai daugiau darbo vietų keliauja internete arba jas galima atlikti nuotoliniu būdu, „skoolie“savininkai turi galimybę suderinti karjerą ir keliones; viskas, ko jums reikia, yra interneto ryšys ir jūs esate pasiryžęs darbui. Jei socialiniuose tinkluose yra daug stebėtojų, kai kurie „skoolie“savininkai netgi gali užsidirbti pinigų per tas sąskaitas (jei norite, „skool-influenceriai“). Tačiau vienas iš paprasčiausių būdų užsidirbti pinigų gyvenant „skoolie“yra senas keliautojų ir klajoklių budėjimo režimas: eikite ten, kur yra darbai. Kelionės iš valstybės į valstybę trumpalaikiams sezoniniams darbams suteikia tvirtų pajamų šaltinių, taip pat galimybę keliauti ir atrasti įvairias šalies dalis. Nors Hensley ir Tilfordas dirba mobilius darbus, jie taip pat naudojasi šiomis sezoninėmis pozicijomis, pavyzdžiui, padeda rinkti cukrinius runkelius ar dirba Kalėdų eglučių ūkyje Floridoje.

Kitas didelis pliusas yra „pasidaryk pats“aspektas; galimybė visiškai atkurti autobusą pagal savo skonį, užuot tenkinusis sausainių formavimo RV ar kemperių išdėstymu ir dekoru.

"Tai tarsi tuščia drobė", - sako Tilfordas. Jis ir Hensley perdarė savo autobuso išorę robino kiaušinių mėlynais dažais ir medžio dailylentėmis ir atnaujino interjerą baltomis sienomis, mėlynais akcentais ir žaviais aksesuarais.

Skirtingas laiko tarpas, reikalingas norint pakeisti „ooloolie “, taip pat skiriasi; savininkams, kurie sugeba sutelkti dėmesį į atkurimą visą darbo dieną, tai gali užtrukti kelias savaites, tačiau daugelis savininkų, pavyzdžiui, Hensley ir Tilfordas, savaitgaliais dirbo prie savo „ooloolie “. Jie užtruko maždaug tris mėnesius ne visą darbo dieną, o po to visą mėnesį, kad Mažasis Namas būtų pasirengęs riedėti.

Per tokius tinklus, kaip Nacionalinė „Skoolie“asociacija, lengva susisiekti su kitais savininkais ir užduoti klausimus bei gauti atsiliepimų ir patarimų dėl atnaujinimo. Tačiau dauguma „Skoolie“savininkų sako, kad jei norite susikurti savo „ooloolie “ir nežinote nuo ko pradėti, turėsite eiti į universitetą:„ YouTube “universitetą, t.

"Tai fenomenalus išteklius ir fantastiška platforma", - visa širdimi sutaria Berezovski ir Sejdenthuse, Hensley ir Tilfordas. „YouTube labai padėjo!“

Prieiga prie internetinių šaltinių, tokių kaip „YouTube“ir „skoolie“bendruomenės, yra nepakeičiama, nes dauguma „ooloolium “savininkų konversijas vykdo visiškai savarankiškai, tuo metu išmokdami visko, nuo dailidės iki santechnikos. Nors Tilfordas turėjo tam tikros patirties statybose, pertvarkius jų autobusą vis tiek reikėjo daug „pasidaryk pats“jam ir Hensley, pradedant sėdynių ir varžtų išplėšimu fiziškai apmokestinamu demonstraciniu laikotarpiu, o tada pereinant prie autobuso išdėstymo ir dizaino planavimo.

„Daugelis žmonių patys vykdo statybas, mokosi eidami“, - sako Berezovski ir Sejda. "Sužinokite, kaip sukurti visą savo namą nuo nulio … tai nuostabus pasiekimas".

Toliau pateikiama kainų etiketė: „skoolies“yra dalelė RV ar kemperio kainos. naudotą mokyklinį autobusą galima nusipirkti „Craigslist“už porą tūkstančių (Hensley ir Tilfordas juos nusipirko už 2500 USD) ir tada visiškai atnaujinti už maždaug dešimt didelių. Mažasis namas HWY konversijoje kainavo apie 11 000 USD. Berezovski ir Sejdreport, kad vidutiniškai „skoolie“savininkai už konversijos procesą moka apie 15 000 USD. Nors kai kurie žemesnės klasės RV ir kemperiai gali būti toje pačioje kainų grupėje, jūs neturite galimybės ar naudos pritaikyti savo išdėstymą ir dekorą. "Jūs galite tai pritaikyti pagal savo skonį", - sako jie.

Šie pritaikymai paliečia nuo ultramoderno iki kaimiško prašmatnumo; Į patogumus įeina viskas, pradedant dušais išklotomis dušais, baigiant jaukiais kampeliais su malkomis kūrenamomis krosnelėmis, kad būtų šiluma ir atmosfera. Kai kurie savininkai apdaro interjerą iš medžio, kad būtų panaši į saloną. Žmonės prideda vonios kambarius, virtuvėles ir valgomojo erdves, kurios dienos metu yra dvigubos darbo vietos. Hensley ir Tilfordas autobuso viršuje pridėjo denį. Vienintelė riba yra vaizduotė, nors Hensley ir Tilfordas atsargiai elgiasi realistiškai ir nesikandžioja daugiau, nei galite sukramtyti.

Mokyklinių autobusų naudojimas transporto ir gyvenamosioms patalpoms buvo naudojamas nuo pat hipių judėjimo pradžios šeštajame dešimtmetyje. Stereotipai apie „nešvarius hipius“vis dar išlieka iki šių dienų, todėl kai kurie „skoolie“savininkai pranešė, kad žmonės, kurie nėra susipažinę su naujuoju „skoolie“judėjimu, sulaukė spaudimo nuomos, RV parkuose ir sandėliavimo vietose.

„Žmonės galvoja apie išankstinę nuomonę“, - sako Hensley ir priduria, kad ji ir Tilford visada nori sutikti smalsius praeivius į autobusą, kad jie parodytų, koks jis yra, ir padėtų šviesti žmones apie „skoolie“gyvenimo būdą.

Berezovskis ir Sejdagagree sutinka, kad vis daugiau žmonių matydami „skoolies“kelyje ir sužinodami apie juos, neigiamas suvokimas keičiasi.

"Ankstesniais metais" Skoolies "turėjo blogą vietą žmonių galvose", - sako jie. „Bet kai žmonės pamato juos kelyje ar kempinguose … tai visas gražus namas ant ratų ir su tokiais draugiškais žmonėmis. Tai pakeičia jų nuomonę “.

Atsižvelgiant į pradinių šešiasdešimtųjų „skoolie“savininkų ženklą, daugelis dabartinės „skoolie“savininkų bangos požiūrių, įsitikinimų ir tikslų vis dar giliai įsišakniję tame originaliame judėjime: noras nusikratyti esamos padėties ir gyventi savo sąlygomis. Atrodo, kad judėjimas nerodo jokių sulėtėjimo požymių.

"Mes gauname maždaug nuo penkių iki dešimties pranešimų per savaitę iš žmonių, kuriuose klausiama" kaip mums pradėti ", - sakė Berezovski ir Sejdsay, ragindami visus, kurie nori sužinoti daugiau ar žengti šuolį, kreiptis į" skoolie "savininkus ir užduoti klausimus. „Nebijokite eiti prieš normą. Jūs turite tik vieną gyvenimą “.

"Klausyk to balso, kuris liepia tai padaryti", - sutinka Hensley ir Tilfordas. „Jūs turite tą galimybių langą, nelaukite. Apimk nežinomybę “.