Šie „Lux“odiniai Krepšiai Pagaminti Iš Perdirbtų Automobilių Ir Lėktuvų Vietų

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Be kasdienio išmetamųjų teršalų, yra daug medžiagos, kuri lieka nepanaudota, kai automobilis nebeveikia, ir siunčiamas į ganyklą.

Atsižvelgdamas į tai, teritorijų planuotojas / išteklių valdytojas Svenas Scheigelis įkūrė „Mariclaro“- aksesuarų bendrovę, kuri iš automobilių ir lėktuvų odą, saugos diržus ir kitas medžiagas iš naujo paverčia dailia pavara, o meilė vairuoti automobilį suteikia visai naujai aplinkai.

„Aš sukūriau tai, ką žmonės sieja“, - sako jis. Pastaruosius devynerius metus jis praleido kurdamas santykius su šiukšliadėžėmis ir kitais tiekėjais, kad gautų prieigą prie šių šiaip šiukšlių dėžėje esančių medžiagų.

Po visų šių metų jis vis dar yra neatsiejama atrankos proceso dalis.

„Kai turiu laiko, vis tiek einu į šiukšlyną ir išpjaučiu man patinkančių automobilių odą ir saugos diržus“, - sako jis. Jis mano, kad Mariclaro iš naujo panaudojo šimtus tonų medžiagos.

Galutiniai produktai atveria akis. Pavyzdžiui, 1964 m. „Mercedes-Benz 220SE“kupė sėdynės tampa nuostabiu pasiuntinukų krepšiu, kuris atrodo ne kaip perdirbtas. Smagu, kad senojo „AlaskAirlines“lėktuvo sėdynės tampa paso turėtojais.

Jis taip pat turėjo galimybę išsaugoti 1952 m. „Mercedes Andenauer Cabriolet“automobilio medžiagą, galinčią atnešti šešias figūras.

„Būdami iš Vokietijos, ilgą laiką daugiausia dėmesio skyrėme europietiškiems automobiliams, - sako jis, - tačiau dabar vis labiau nardome į amerikietiškus automobilius nuo 1970-ųjų.

Jis taip pat turi projektų, kuriuose pateikiama aštuntojo dešimtmečio „Lamborghini Urraco“medžiaga ir keli „Porsche 911 SC“modeliai.

Tai rodo jo kompanijos augimą, išlaikant gyvą kai kurių šių transporto priemonių ir lėktuvų palikimą. Jis brangina galimybę.

„Jei žinote medžiagos istoriją, ji staiga atgyja ir keičia požiūrį į ją“, - sako jis.

Naują krepšį ar piniginę galite pasiimti čia.