Logo lt.masculineguide.com

„Elektro Frosch“„Moto-Glamper“gali Būti Ekologiškiausias Pasaulyje Kemperis

„Elektro Frosch“„Moto-Glamper“gali Būti Ekologiškiausias Pasaulyje Kemperis
„Elektro Frosch“„Moto-Glamper“gali Būti Ekologiškiausias Pasaulyje Kemperis

Video: „Elektro Frosch“„Moto-Glamper“gali Būti Ekologiškiausias Pasaulyje Kemperis

Video: „Elektro Frosch“„Moto-Glamper“gali Būti Ekologiškiausias Pasaulyje Kemperis
Video: Vízkőoldás bio tisztítószerrel?! Leteszteltük a Frosch Anti-Calc Vinegar termékét! 2024, Balandis
Anonim

RV’ing pasaulyje didesnis suvokiamas kaip geresnis: daugiau patogumų, daugiau techninių patogumų, daugiau erdvės pasiskirstyti. Viena vokiečių kompanija šią tendenciją papildo vadinamuoju „moto-glamper“, kuris gali būti ekologiškiausias ir mažiausias pasaulyje automobilių kemperis.

Berlyne įsikūrusi „Elektro Frosch“(tai reiškia „elektrinė varlė“) visiškai kitokį požiūrį į automobilių stovyklavimą. „Viskas viename“„tuk-tuk“kemperis sujungia tvirtą motociklų stovyklavimo nuotykį ir ekologišką pedalinio dviračio jautrumą. Dviejų dalių kemperis susideda iš triračio elektrinio variklio ir miniatiūrinės sunkvežimio lovos, kurios kartu sudaro pilną, jei minimalią, stovyklavimo programą.

Image
Image

Sunkvežimio lova patikrinta daugiau nei 1 000 svarų. Jame yra standartinė „stogo“palapinė ir kopėčios, išsidėsčiusios ant laikymo lovos, kurioje yra pakankamai vietos patogiai miegoti. Sulankstomoje stovyklavietės virtuvėje yra visi būtiniausi patiekalai maistui ruošti keturiems, taip pat kuklus orui atsparus tentas. Kompaktiškas blokas tvarkingai sukraunamas į sunkvežimio lovą ir išslysta, kad atsiskleistų vieno degiklio viryklė ir nedidelis valgomasis stalas. Yra net įmontuota indų, virtuvės reikmenų, stalo įrankių ir prieskonių laikymo kamera.

Elektro Frosch

„Elektro Frosch“

„Elektro Frosch“

„Elektro Frosch“

„Elektro Frosch“

„Elektro Frosch“

Kompromisas dėl „Elektro Frosch“nešiojamumo ir ekologiško pėdsako yra maždaug 40 mylių. 3,4 arklio galių variklis gali priversti transporto priemonę susidaryti didžiausią 25 mylių per valandą greitį. Tai nėra kemperis, skirtas uždengti didžiulius atvirus Amerikos kelius. Tačiau tai turėtų apdovanoti lėtus keliautojus, kurie kelionę vertina labiau nei tikslą.

„Elektro Frosch“atstovas sakė „Lonely Planet“su tuo visiškai gerai. „Žmonės šypsosi, nes atrodo taip maža, bet kai kalbama apie faktus, žmonėms tai atrodo įdomu. Yra vienas klientas, kuris planuoja su šia kemperiu nuvažiuoti visą kelią nuo šiaurės Vokietijos iki pietų Italijos 60 kilometrų atkarpomis. Tai tikrai sulėtino turizmą. Tai leidžia jums atrasti šalį intensyvesniu būdu, o ne tuo atveju, jei jūs tiesiog skubėtumėte. “Kadangi triratukas visiškai įkraunamas per šešias – aštuonias valandas, pacientai kemperiai gali sulėtinti kelionę po šalį įkandimo dydžio gabalėliais, o kiekvieną naktį ją pakrauti.

Image
Image

Pradinio lygio „Didžioji“„Elektro Frosch“triračių kemperių versija prasideda nuo 3 990 eurų (apie 4300 USD). Už 4 990 EUR (5400 USD) klientai gali atnaujinti modelį „Pro“, kuris prideda uždarą saloną su šilumos ir USB įkrovimo prievadais. Pristatymas yra tik 199 EUR (215 USD) Vokietijoje, o įmonė taip pat dirba su tarptautiniais klientais, norinčiais išsiųsti per tvenkinį.

Norėdami rasti unikalią alternatyvą standartiniam stovyklavimui ant stogo ant palapinių, apsilankykite viešbutyje „Hitch“, „pirmojoje pasaulyje praplečiamoje priekaboje be ratų“.

Rekomenduojamas: