Buvęs „Harley-Davidson Bigwig“grįžta Su Elektrinių Motociklų Kompanija

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Eriko Buello vardas kadaise buvo pagrindinis motociklų pasaulyje. Jo lenktynių kilmė ir polinkis kurti „Rad V-Twin“varomus sportinius dviračius padarė jį žinomą visame pasaulyje. Tačiau pastarąjį dešimtmetį jo vardas buvo išbrauktas tik iš kolektyvinės visuomenės sąmonės. Iš dalies dėl „Harley-Davidson“kritimo iš malonės ir pelningumo, iš dalies dėl kai kurių netinkamo laiko projektų Buellas kurį laiką buvo nedalyvavęs motociklų žaidime. Dabar jis norėtų sugrįžti su visiškai elektrinių motociklų kompanija „Fuell“. Suprasti?

Buellas šį feniksą primenantį peleną gamina pagal du būsimus elektrinius motociklus, kuriuos sukūrė pats, mobilumo ekspertas Francois-Xavieras Terny ir Fredas Vasseuras, kuris šiuo metu yra „Sauber AlfRomeo F1“komandos vadovas. Šie du motociklai iš tikrųjų priskiriami mobilumo sprendimams, tačiau vienas iš jų atrodo gatvėje važiuojantis motociklas, kuris varžytųsi su tokiais dviračiais kaip „Zeros“ir „Harley-Davidson“būsimasis „LiveWire“, o antrasis pritaikytas miesto važiavimo visuomenei.

Fuell

Degalai

Degalai

Degalai

Degalai

Degalai

Pradėkime nuo antrojo. Skambino Skystis, kalnų dviračiu pritaikytame elektriniame cikle yra 980wH akumuliatorių paketas, galintis suteikti maždaug 125 mylių už įkrovą diapazoną. Sukimo momentas yra maždaug 77 lb-ft, todėl transporto priemonei bus suteikta sveika dozė, kai pasuksite elektrinį droselį. Teigiama, kad kainuoja apie 3295 USD, o tai neatitinka kitų elektrinių motociklų, turinčių panašias specifikacijas. Tačiau atsižvelgiant į „Vasseur“ir „Buell“lenktynių istoriją ir technines žinias, elektrinis motociklas gali būti įdomesnis pasiūlymas.

Fuell

Degalai

Degalai

Degalai

Degalai

Degalai

Degalai

Dubliuotas Srautas, atrodo, kad elektrinis motociklas pasižymi panašiomis savybėmis, kaip ir šiuolaikinis vertikalus kreiseris, nors jo stilius neabejotinai ateityje. „Flow“, esančio aplink 10kW arba 35kW akumuliatorių, teorinis diapazonas yra 125 mylios vienam įkrovimui, panašus į „Fluid“, tačiau greituoju įkrovikliu jis gali grąžinti visą diapazoną tik per 30 minučių. Anot bendrovės interneto svetainės, „Flow“klientams grąžins maždaug 10 995 USD, o tai vėlgi nėra neprotinga. Tiesą sakant, palyginus su „Harley-Davidson“kolega, kurio kaina siekia 30 000 USD ir kurio asortimentas ar tinkamumas nėra daug didesnis, „Fuell's Flow“yra sandėris.

Visos techninės specifikacijos dar nebuvo paskelbtos, tačiau, anot bendrovės, šios detalės netrukus turėtų sumažėti. Mes žinome, kad „Fuell“siekia išleisti „Fluid“iki šių metų pabaigos, tuo tarpu „Flow“planuojama pristatyti 2021 m. Pradžioje. Jei motociklas yra toks pat geras, kaip ankstesni „Buell“pasiūlymai, mes elektros revoliucija. Mes negalime laukti.