Logo lt.masculineguide.com

804 AG „Elva“superautomobilis Yra įspūdingas Net Pagal „McLaren“standartus

804 AG „Elva“superautomobilis Yra įspūdingas Net Pagal „McLaren“standartus
804 AG „Elva“superautomobilis Yra įspūdingas Net Pagal „McLaren“standartus

Video: 804 AG „Elva“superautomobilis Yra įspūdingas Net Pagal „McLaren“standartus

Video: 804 AG „Elva“superautomobilis Yra įspūdingas Net Pagal „McLaren“standartus
Video: Superautomobilis be stogo ar priekinio stiklo | „McLaren Elva“ 2024, Balandis
Anonim

Šiais laikais superautomobilių gamintojams darosi vis sunkiau sukurti tikrai išsiskiriantį produktą. Mes nuėjome ilgą kelią nuo aštuntojo ir devintojo dešimtmečių pradžios, kai „Ferrari 308 GTS“ir „Lamborghini Countach“buvo labiausiai nusipelnę superautomobiliai mieste. Nuo 300 mylių per valandą trukmės „Bugatti Chiron“iki visiškai elektrinės, 2000 arklio galių turinčios „Lotus Evija“, dabar vis daugėja pretendentų, pretenduojančių į jūsų nuožiūra pasirinktas pajamas. Visa tai, kodėl „McLaren“sustiprina savo žaidimą naudodamas visiškai naują, atviros kabinos hiperautomobilį, kurį reikia pastebėti.

„McLaren Elv“pasižymi daugelio žymiausių Didžiosios Britanijos automobilių gamintojo hiperautomobilių požymiais. 4,0 l darbinio tūrio dviejų turbinų V8 variklis išstumia 804 arklio galias ir yra pats lengviausias automobilių automobilis, kokį kada nors pagamino. Oficialūs pasirodymo numeriai dar turi būti patvirtinti. „McLaren“jau skelbia, kad 0–60 mylių per valandą greitis yra trumpesnis nei trys sekundės ir tik 6,7 sekundės, kad pasiektų 124 mylių per valandą ribą. Bent jau popieriuje tai greičiau nei pasipiktinanti „McLaren Senna“.

McLaren

„McLaren“

„McLaren“

„McLaren“

„McLaren“

„McLaren“

„McLaren“

„McLaren“

Vis dėlto labiausiai stebinantis ir radikaliausias naujosios „Elva“dizaino elementas apima kai kuriuos dalykus, kurių jai trūksta. Bendrovė sukūrė revoliucinį hiperautomobilį be stogo, langų ir priekinio stiklo. Vietoj to jis remiasi tuo, ką „McLaren“vadina „Active Air Management System“(AAMS), kad orą nukreiptų per automobilio nosį, į vairuotojo priekį, tada dideliu greičiu virš kabinos. Bandydama tunelį bendrovė patvirtina, kad tai sukuria „ramybės burbulą“. Be sistemos šaunaus faktoriaus, jis taip pat padeda geriau sujungti vairuotoją su automobiliu ir atviru keliu.

Šis dizainas įkvėpė pirmųjų 1960-ųjų „McLaren“lenktyninių automobilių. Tuo metu Bruce'o McLareno originalios M1 revoliucijos automobilių lenktynės. Vėlesniais metais įmonė gamino „McLaren-ElvM1A“, „M1B“ir „M1C“modelius. Pasaulinio lygio šių pirmojo pobūdžio modelių dizainas, inžinerija ir eksploatacinės charakteristikos buvo pagrindinės 1990-ųjų bendrovės „F1“, o kitais metais - „Elva“- pagrindas.

„McLaren“tikisi, kad pirmieji „Elvto“pristatymai prasidės 2020 m. Pabaigoje. Gamybos ciklas bus ribojamas tik 399 vienetais, kurių visų kaina sieks 1,7 mln. USD. Visi 500 „McLaren Senna“buvo išparduoti dar nepristatant automobilio, todėl tikimės, kad kiekvienas Elvto bus užfiksuotas per rekordiškai trumpą laiką.

Jei jūsų 401 (k) grąžinimas itin egzotiškam automobiliui nėra išeitis, atvira kabina „Ariel Atom 4“siūlo hiperautomobilio džiaugsmą, greitį ir našumą už kainos dalį.

Rekomenduojamas: