„Van Dam Custom Boats“dirbtuvių Ir Studijos Užkulisiai

Video: „Van Dam Custom Boats“dirbtuvių Ir Studijos Užkulisiai

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

„Van Dam Custom Boats“esmė yra tame pačiame pavadinime: „custom“. Ši kompanija kuria aukščiausios kokybės ir meistriškumo medinius motorinius ir burinius katerius, randamus bet kurioje Žemės vietoje, maždaug po 2 valtis per metus. Tai ne dėl klientų trūkumo. Tai veikiau tikslingos, aistringos patirties rezultatas.

Maždaug tiek, kiek galite įsivaizduoti iš salono, Van Dam valtis prasideda ne nuo modelio ar šablono, o nuo pokalbio. Trokštantys valčių savininkai susėda su šiais aistringais amatininkais ir kalba apie tai, kas jiems svarbu būsimoje valtyje, įskaitant dydį, greitį, stilių, medžiagas ar bet kokį jų derinį. Kai dauguma laivų kompanijų naudoja surinkimo linijas ir subrangos sutartis, kad gautų visas dalis, reikalingas jų valtims pastatyti, „Van Dam“projekto komandos vienu metu stato po vieną valtį. Nuo rėmelių iki elektrinių iki pabaigos viskas vyksta jų ekspertų komandos vietoje. Kiekvienas jų gaminamas laivas yra originalus rankų darbo meno kūrinys, kurį pagamino nedidelės jūrinių polimatų komandos.

Neseniai mes turėjome progą apžiūrėti „Van Dam Custom Boats“dirbtuves Boyne City mieste, Mičigane, kur Van Dam šeima jau nuo 1977 metų atgyja svajones apie valtį. Visa ši operacija yra velniškai įspūdinga. Nuo susitikimo su Benu Van Damu, dabartiniu bendrovės prezidentu ir steigėjų Steve'o bei Jeano sūnumi, iki stebėjimo, kaip lazeriu dirbantis personalas sutelkė dėmesį į verslą, plaunamą šviežiu vėjeliu prie Valonijos ežero, galite nepadaryti įtakos bendrovės nepaklūstamas etosas. Tai tokia vieta, kur aistra ir dėmesys detalėms priverčia suabejoti tuo, ką darai su savo gyvenimu.

Van Dam pagamintoms valtims garantuojama visam gyvenimui. Tačiau kai per daugiau nei keturiasdešimt metų neturite jokių garantinių pretenzijų, tai nėra politika, kuriai sugaišta laikas.

Beno žodžiais, „Mūsų tikslas yra sukurti tobulą valtį, kuri tarnaus amžinai“. Šios valtys yra sukurtos kaip paveldas, perduodamos iš kartos į kartą. Atsižvelgiant į tai, kad visos iš dirbtuvės išplaukusios valtys vis dar skirstosi vandenimis visame pasaulyje, jos yra gerai pakeliui.

ChelseBatten / Vadovas

„ChelseBatten“/ Vadovas

Be šviesaus grožio, aukšto funkcionalumo ir paveldo prekės ženklo prestižo, „Van Dam Custom Boats“siūlo atvirų durų politiką projektavimo etape. Kadangi daugelis jų klientų nori būti įsitraukę iki paskutinių detalių, vykstantis dialogas su Van Dam leidžia kiekvienam laivo savininkui gauti būtent tai, ko jis nori, nesvarbu, ar tai interjeras su perlamutru, nuimtu iš Maui, ar kontūras, primenantis Batmobilio, kurį vairavo Adamas Westas. (Taip, tai tikros klientų užklausos, ir mes galime patvirtinti, kad jų stebėjimas yra nuostabus.)

Vieno dalyko, kurio nematote eidamas pro Van Dam dirbtuves, yra darbuotojų bazė, panašu, kad jie pateko kur nors kitur. Parduotuvėje dirbantys 50 pėdų jachtos ir 40 pėdų burlaivio vyrai ir moterys vos pažvelgia į savo darbą, kai mes nosį su savo teleobjektyvu ir krūva nebylių klausimų, pabrėždami Beno komentarą apie mūsų kelias į kitą kambarį:

„Kai matai, kad kažkas padaryta tikrai gerai, tai pakiša tau galvą panašiai į tai, ką darai“.

Atsižvelgiant į kūrybiškumo licenciją ir absorbuojantį medžiagų, su kuriomis jie dirba, grožį, nenuostabu sužinoti, kad darbuotojai savaitgaliais dažnai grįžta į parduotuvę, nesvarbu, ar įdėti dar daugiau kliento projekto TLC, ar sukurti ką nors savo.. (Nepakenkia tai, kad įmonė vasaros mėnesiais planuoja gamybą maždaug trijų dienų savaitgaliais, todėl darbo jėga gali daugiau laiko praleisti ant vandens.)

Vienintelis dalykas, jaudinantis, nei stebėti šių valčių statybą, yra važiavimas viename. Laimei, bėgimo takas „After Three“buvo skirtas ankstyvai popietei pajudėti per skaidrų ledyną Valonijos ežero vandenį. 28 pėdų atvira kabina su kreminėmis raudonmedžio plokštėmis, blizgančia aparatūra ir rafinuotu „Mercury MerCruiser 350 Mag“variklio purškimu atrodo taip, kaip matytumėte, jei Wesas Andersonas režisuotų kitą „Bond“filmą. Važiuodami 40 mylių per valandą greičiu, slystame virš ežero, pjaudami akvamarino vandenį su Rusijos baleto šokėjos malone ir panache, kertančiu 5-ąją prospektą Oliverio Sweeney sparnų galuose.

Nesvarbu, ar važiuojama per ežerą, ar kelis dešimtmečius vandens, Van Dam klientas nenustoja rasti naujų detalių, kurias galėtų įvertinti ant šių gražių laivų.

„ChelseBatten“straipsnis su Bryano Thompsono pranešimais.