Logo lt.masculineguide.com

„Aprilia Teases“- 217 Arklio Galių „Superbike“, Dubliuotas RSV4 1100

„Aprilia Teases“- 217 Arklio Galių „Superbike“, Dubliuotas RSV4 1100
„Aprilia Teases“- 217 Arklio Galių „Superbike“, Dubliuotas RSV4 1100

Video: „Aprilia Teases“- 217 Arklio Galių „Superbike“, Dubliuotas RSV4 1100

Video: „Aprilia Teases“- 217 Arklio Galių „Superbike“, Dubliuotas RSV4 1100
Video: Penn - Vyjayanthimala teasing the old guy 2024, Gegužė
Anonim

Gera padažas, arklio galių karai, kuriuos matėme įsišaknijantys automobilių pasaulyje, išplito ir motociklų srityje. Motociklai ne tik tapo lengvesni, judresni ir apskritai lengvesni aplink lenktynių trasą, bet ir buvo aprūpinti tokia ginklų balistika, kokią matėme daiktuose su dar dviem ratais. Šiuo atveju: „Aprilia“branduolinis, 217 arklio galių „RSV4 1100“superdviratis.

Image
Image

Pakalbėkime apie tą variklį. „RSV4 1100“varomas 1100 cm3 V-4 varikliu. RSV4, galintis grįžti prie stuburo dilgčiojimo 13 200 aps./min., Buvo sukurtas vadovaujantis projektavimo ir inžinerijos principu, „kad tai būtų geriausias ir greičiausias be kompromisų superdviratis, kuris pagal našumą ir efektyvumą yra arčiausiai„ Apriliracing “dviračių“. Remiantis šio prekės ženklo pareiškimu prieš debiutuojant motociklui EICM2018, neabejotinai atrodo, kad Aprilihas jį ištraukė.

Nors nebuvo paskelbta jokių metrinių charakteristikų, nuo visų „Aprilihas“atliktų naujų dalių ir modifikacijų iki RSV4 1100 variklio - įskaitant gatvės teisėtą „Akrapovic“išmetimą, didesnio srauto alyvos siurblį, optimizuotą įsiurbimo vožtuvo laiką, ilgesnę penktąją ir šeštąją pavaras, naują elektroninį benzino įpurškimą sistema, „Magnetti Marelli“ECU ir „RSV4 1100“90 lb-ft sukimo momentas - šis superdviratis tikrai paskatins jūsų kaklo nugaros plaukus atsistoti tiesiai į viršų, net kai tik koja sukišate koją ant tobulos formos kojos.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Kiek reikia, RSV4 1100 rėmas lieka nepakitęs. „Aprilistate“teigia, kad dėl originalo sukimo tvirtumo niekas iš suklastoto ir suformuoto aliuminio neturėjo būti modifikuotas atsižvelgiant į papildomą 1100 kubinių metrų variklio arklio galią ir sukimo momentą. Vis dėlto RSV4 1100 pakaba ir svorio pasiskirstymas buvo pakeistas, kad būtų užtikrintas didesnis našumas ir geresnis valdymas. Be to, norėdamas sustabdyti „V-Max“motociklą, „Apriligave“sugalvojo naujus „RSV4 1100“„Brembo“agregatus su vėsinančiais oro kanalais, kad padėtų sumažinti stabdymo temperatūrą bėgių keliuose ir panašiose į vėžes situacijose.

Dabar tikriausiai įdomu, kiek jums kainuos šis „MotoGP“paruoštas motociklas - taip pat ir mes. „Aprilih“kol kas nepaskelbė RSV4 1100 kainodaros, tačiau mes nesulaikome kvėpavimo dėl kažko pagrįsto. Tai vienas galingiausių kada nors pagamintų motociklų. mašina pastatyta vienkartiniam tikslui. Pinigai nebuvo objektas. Ir jei norite tokios mašinos, turėsite tą patį mąstymą. Bent jau taip galvojame.

Rekomenduojamas: