Video: Avialinijos Netrukus Gali Pasverti Keleivius, Kad Sumažintų Degalų Sąnaudas Ir Išmetamų Teršalų Kiekį
2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40
Kelionių pramonėje laikai yra sunkūs. Visų pirma aviakompanijos kūrybiškai žiūri, kur ir kaip sugniaužia savo centus (pavyzdžiui, nameliai tik stovint). Dabar vienas technologijų paleidimo būdas siekia sumažinti riebalus tiesiogine to žodžio prasme - arba, tiksliau, matuojant. Jų planas? Pasverti kiekvieną keleivį prieš jiems įlipant.
Didžiojoje Britanijoje įsikūrusi „Fuel Matrix“derasi su Jungtinės Karalystės oro uostais ieškodama diskretiškų būdų pasverti keleivius. Kaip jie bus sveriami, dar nenustatyta. Greičiausiai tai atsitiks naudojant slėgiui jautrias pagalvėles registracijos metu arba naudojant viso kūno nuskaitymo technologiją. Bendrovė žada, kad visi surinkti duomenys bus griežtai konfidencialūs pagal naujausią Europos GDPR programą, skirtą apsaugoti visuomenės informaciją.
Ši koncepcija susiveda į paprastą ekonomiką. Sunkesniems lėktuvams reikia daugiau degalų, o daugiau kuro vežti ir deginti kainuoja daugiau pinigų. Kuo tiksliau aviakompanija gali nuspėti kiekvienam skrydžiui reikalingus degalus, tuo geriau ji gali nuspėti, kiek kuro iš tikrųjų reikia kiekvienam lėktuvui. Problema ta, kad dauguma Europos aviakompanijų remiasi 10 metų senumo žemėlapiais, kurie pervertina vidutinio keleivio ir jų bagažo svorį. Tai reiškia, kad dauguma lėktuvų be reikalo gabena kuro perteklių ir, savo ruožtu, švaisto pinigus.
„Fuel Matrix“generalinis direktorius Roy Fuscone'as patvirtina, kad jei oro linijos žinotų, kad jos gabena mažesnį krovinį, jos galėtų skristi su mažiau degalų. „Labai svarbu žinoti faktinį oro linijų svorį, kad būtų užtikrintas tinkamas degalų papildymas“, - sakė jis „Lonely Planet“. Idealus oro linijų svoris yra žinomas kaip „be degalų masės“, kuris yra lygus lėktuvo svoriui, pridėjus visus keleivius ir jo turinį, atėmus kuro svorį. Kuo tiksliau jie gali nuspėti šį skaičių, tuo efektyviau gali skristi. Fuscone'as pabrėžia, kad tai ne tik taupo aviakompanijos pinigus, bet ir labai sumažina anglies dvideginio išmetimą.
Koncepcija nėra nauja. 2015 m. „Uzbekistan Airways“paskelbė naują „skrydžių saugumo“politiką, pagal kurią keleiviai buvo pasveriami registracijos metu. „Finnair“bandomoji programa, skirta 2017 m. Savanoriškai pasverti keleivius, kad būtų surinkti bendri duomenys. Tačiau sunku įsivaizduoti, kad bet kuri JAV aviakompanija daro panašų žingsnį. Didėjančio oro įniršio incidentų ir keleivių sumušimo amžiuje vidaus oro vežėjai jau turi visas rankas palaikydami padorų visuomenės įvaizdį. Kodėl verta pridėti „riebalų sugėdinimo“potencialą?
Rekomenduojamas:
12 Patarimų, Kaip Padidinti Serotonino Kiekį Ir įveikti žiemos Bliuzą
Jei kamuoja žiemos bliuzas ar sezoninis afektinis sutrikimas, skaitykite 12 geriausių mūsų patarimų, kaip maksimaliai išnaudoti šį metų laiką. Nuo mankštos ir rūpinimosi savimi iki socializacijos ir vienatvės, šie patarimai pakels jūsų energiją ir pakels nuotaiką
Padidinkite Baltymų Kiekį Ir Išgelbėkite Pasaulį Naudodami Geriausius Kriketo Barus
Iki 2050 m. Gali tekti pamaitinti beveik 10 milijardų žmonių. Svirpliai, tvarus supermaistas, gali būti mūsų alkio sprendimas. Šie skanūs, daug baltymų turintys batonėliai gali padėti jums pradėti gelbėti pasaulį dabar
Įleiskite Tik Reikiamą Gamtos Kiekį Su „Airstream Basecamp“
Kelionės priekabos naudojimas yra tikrai kitoks būdas stovyklauti, o kai kuriems tai visada bus dirbtinė patirtis. Kitiems lengvieji kemperiai, tokie kaip naujoji „Airstream Basecamp“, yra būdas pabendrauti ir būti patogiems, todėl galite ilgiau leisti laiką gamtoje. Čia yra mūsų apžvalga
Radikalus V Formos Lėktuvo Dizainas įsivaizduoja Keleivius, Sėdinčius Sparnuose
Radikaliai nauja dizaino koncepcija įsivaizduoja ateitį, kai orlaiviai visus keleivius ir jų krovinius gabena sparnuose. Skamba beprotiškai, bet KLM investuoja milijonus į revoliucinę idėją. Štai kodėl
Narke Yra Be Išmetamųjų Teršalų Elektrinis Vandens Slidininkas, Kuriuo Važinėtų Betmenas
„Narke Electrojet“galėtų būti pirmasis be išmetamųjų teršalų elektrinis vandens motociklas rinkoje, naudojant 45 kW galios elektrinį variklį ir ličio jonų akumuliatorių. Be to, dizainas yra seksualus, aptakus ir suderinamas su išmaniuoju telefonu. Bruce'as Wayne'as tikrai jį turi
