Logo lt.masculineguide.com

Jums Nereikia Licencijos Pilotuoti „FlyNano One-Man“vandens Lėktuvą

Jums Nereikia Licencijos Pilotuoti „FlyNano One-Man“vandens Lėktuvą
Jums Nereikia Licencijos Pilotuoti „FlyNano One-Man“vandens Lėktuvą

Video: Jums Nereikia Licencijos Pilotuoti „FlyNano One-Man“vandens Lėktuvą

Video: Jums Nereikia Licencijos Pilotuoti „FlyNano One-Man“vandens Lėktuvą
Video: FlyNano 2024, Gegužė
Anonim

Atrodo, kad nuo epinių kanjonų katapultų iki asmeninių reaktyvinių pakuočių iki „Lamborghini“„Aventador SVJ“žmogus yra užsisklendęs nesibaigiančiose varžybose, kad rastų naujų būdų grasinti mūsų pačių gyvenimams dėl pigaus jaudulio. Nors skraidymas tradiciniu vandens lėktuvu vargu ar atrodo pakankamai jaudinantis, kad iš lovos išliptų dauguma adrenalino mėgėjų, naujasis „FlyNano“nėra įprastas vandens lėktuvas. Geriausia dalis? Norint juo skraidyti nereikia net piloto licencijos.

Darvinas gali nesutikti, tačiau „FlyNano“yra viskas su idet „žmogus gimė skraidyti“. Suomijos statybininkas „Fly Nano Ltd.“neseniai paskelbė apie „FlyNano“, specialiai pastatytą, vieno žmogaus, visiškai elektrinį hidroplaną, skirtą valdyti bet kam. Lygios dalys - kartingas ir vandens motociklas - tai nepanašu į šiandien galimus asmeninius lėktuvus.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Supaprastintas vyšnių raudonumo korpusas yra ne tik gražus, bet ir sukurtas greičiui. Rankų darbo anglinis sudėtinis kėbulas, sveriantis vos 70 kilogramų, yra stebėtinai lengvas. Kartu su maksimalia 32 kilovatų galia „FlyNano“žada didžiausią galios ir svorio santykį tarp visų šiandien rinkoje esančių ultravioletinių lengvųjų. Jis sugeba 100 kg (220 svarų) pilotą įveikti iki 120 km / h (75 mylių per valandą) su maždaug 15 minučių skrydžio vienu įkrovimu. Jei tai atrodo per trumpa, žinokite, kad akumuliatorių galima greitai pakeisti ir greitai įkrauti per vieną valandą. Ekologiškas variklis be šepetėlių neturi teršalų ir nereikalauja priežiūros. Jis taip pat 100 proc. Tyli, todėl yra puikus slaptas orlaivis tiems vidurnakčio bombardavimams, kuriuos planavote.

Visiškai surinktas, jis nuo sraigto iki uodegos tęsiasi 3,8 metrus (12 pėdų) ir sparno galą iki sparno galo - 4,8 metro (16 pėdų). Tačiau šis didelis pėdsakas yra mažas, kad būtų lengva jį transportuoti. Trijų dalių dizainą du žmonės gali surinkti ir išardyti vos per 15 minučių. Kompanija netgi siūlo „FlyNano Dock“pagal užsakymą orlaiviui laikyti krante ar jūsų vietinėje prieplaukoje.

Image
Image

Dėl to, kad trūksta važiuoklės, „FlyNano“yra vandens lėktuvas, specialiai suprojektuotas valdyti ir tūpti vandenyje. Tačiau tai yra vienintelis apribojimas skraidyti orlaiviu. Techniškai norint pilotuoti nereikia specialios licencijos. Nors net gamintojas perspėja: „Savaime suprantama, kad didelis netinkamas elgesys, be abejo, sukels nepageidaujamus, net pavojingus rezultatus“. Laimei, jie siūlo būsimiems pilotams patekti į „FlyNano“akademiją, kad tobulintų savo pilotavimo įgūdžius.

„FlyNano“dabar galima įsigyti už mažiau nei 100 000 USD (aviatoriaus akiniai ir bombonešio striukė neįskaičiuoti).

Rekomenduojamas: