Išsamus „Amtrak“šiaurės Rytų Regioninių Traukinių Stotelių Vadovas

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Iki šiol labiausiai judrūs ir pelningiausi iš „Amtrak“nacionalinių traukinių yra tie, kurie kursuoja Šiaurės rytų koridoriuje: Naujosios Anglijos iki Atlanto vidurio atkarpa, einanti nuo Bostono iki Vašingtono ir kartais šiek tiek už jos ribų. Su priimtinomis kainomis ir atnaujinimo galimybėmis, be to, santykiniu greičiu ir patikimumu bei neprilygstamu patogumu keliauti tiesiogiai iš vieno miesto centro į kitą, šimtai tūkstančių žmonių kasdien naudojasi koridoriumi darbui ar asmeninėms kelionėms - tris kartus daugiau nei skraido visame mieste. regione.

Be patogumo verslui ir kelionėms į darbą ir atgal (ir vaizdų), Šiaurės rytų regioninė sistema (ir jos greitaeigė sesuo Acela) puikiai tinka atostogoms savaitgaliui, nakčiai ar net vienai dienai. Šiaurės rytų regiono tikslai apima geriausias ir patogiausiai įrengtas traukinių stotis JAV.

Bostonas

Linijos viršuje yra Bostono pietinė stotis, kurią sudaro didžiulė vieno kambario trikampė laukimo salė, kurios viena siena atsidaro ant bėgių ir platformų. Pagrindiniame pastate yra keli barai, spaudos kioskai ir keletas greitojo maisto kioskų keleiviams, tačiau nieko geresnio už Pret-a-Manger. Stotyje yra autobusų ir vietinių traukinių jungtis, ji jungiasi su MBTA raudonąja linija, siūlanti lengvą susisiekimą aplink miestą iki koledžų, muziejų ir Fenway parko. Be to, stotis yra gana trumpas pėsčiomis (ir dar trumpesnis taksi važiavimas) iki Boston Common, kur galite užsiregistruoti istorinei pėsčiųjų ar autobusų kelionei.

Apvaizda

„Providence“stotis yra mažas dviejų takelių betoninis brutalistinis reikalas, sukurtas žiedine forma, o jo centre yra stoglangis, pavyzdžiui, Panteonas Romoje. Nors stotis gali būti nelabai kuo pasigirti, ji yra patogioje vietoje netoli istorinio miesto centro ir visai netoli Browno universiteto ir Rodo salos dizaino mokyklos.

Niujorkas

Niujorko didingos senosios Penn stoties nugriovimas ir jos vietoje stovinčios purios struktūros pastatymas yra plačiai pripažįstamas kaip vienas iš didžiųjų modernizmo epochos architektūrinių nusikaltimų. Vieno žvilgsnio į skirtumą tarp „Grand Central“ir „Penn“turėtų pakakti, kad parodytumėte, kas prarasta. Tačiau „Penn“yra efektyviai valdoma ir pakankamai gerai aprūpinta barais, greito maisto restoranais ir vietomis, kuriose galima nusipirkti alaus ar vyno pigiau, nei jį parduoda „Amtrak“laive „Cafe Car“.

„Madison Square Garden“yra tiesiai viršuje, jei esate žaidimų ar pasirodymų mieste, tačiau rajonas - iš esmės pietryčių drabužių rajono kampas - nėra pats įdomiausias Niujorkas. Jei norite apsipirkti, netoliese yra „Macy's“, tačiau norint pasimėgauti maistu, geriausia yra nueiti į rytus kelis kvartalus iki Koreatown. Netoliese yra „Empire State“pastatas (kartu su J. J., garsiąja skrybėlių parduotuve), o Morgano biblioteka ir muziejus nėra pėsčiomis.

Niuarkas

Kaip ir daugelis dalykų Niuarke, traukinių stotis (taip pat pavadinta „Penn“, kaip ir keletu kitų, nes anksčiau jos priklausė „PennsylvaniRailroad“) yra miesto tonerio dienų liudijimas. Didelis dailės menų pastatas šiek tiek pasistūmėjo į priekį, tačiau, kaip ir daugelyje kitų vietų Niuarke, jis pradeda matyti atgaivinimo ženklus. Geriausias „Newark“bruožas yra tai, kad lengvai galite prisijungti prie PATH traukinio, kad aplankytumėte vis labiau populiarėjantį Hobokeną ir Džersio miestą, taip pat „New Jersey Transit“, kurį galite pasiimti visoje gražioje sodo valstijoje, įskaitant garsūs Džersio kranto židiniai, tokie kaip Asbury parkas.

Filadelfija

Filadelfijos 30-osios gatvės stotis yra didingas pastatas su neoklasikiniu eksterjeru. Jame slepiasi korintinių kolonadų portikas, kuriame slepiasi jos didžiojo art deco stiliaus laukimo salės paslaptis. Dar geriau - vienas požiūris į miesto „viAmtrak“suteikia keliautojui (teisingoje traukinio pusėje) nuostabų vaizdą į Filadelfijos meno muziejų, kaip ant jo kalvos esantį Akropolį. Be muziejų, dauguma malonumų iš Filadelfijos centro trumpos išvykos per Schuylkill upę nuo stoties.

Vilmingtonas

Apie Wilmingtoną, Delavero Amtrak stotį, neturiu daug ką pasakyti, išskyrus tai, kad jis pavadintas gimtojo sūnaus, buvusio viceprezidento ir kelionių traukiniais entuziasto Josepho „Amtrak Joe“Robinette Biden, jaunesniojo, vardu.

Baltimorė

Baltimorė gali pasigirti trečiąja maršrutu esančia Penn stotimi. Nors tai graži stotis, su baru / kavine, batų valymo stendu ir jungtimis į Merilando regioninį MARC priemiestinį geležinkelį, jis nėra miesto turistų ir viešosios prieigos taško viduryje, esančiame prie vidinio uosto (o jo kiemą gadina siaubingi švytintis „viešojo meno“monstras.)

Tačiau aplinkinė kaimynystė, nuo kurios stoties yra pavadinta „Station North“, yra viena gyvybingiausių ir įdomiausių Baltimorės vietų, netoli MICart mokyklos. Pėsčiomis nuo stoties yra trys kino teatrai, taip pat keletas fantastinių restoranų, daugybė gyvos muzikos vietų (įskaitant „Metro galeriją“, „The Wind-Up Space“, „Joe Squared“ir „The Crown“) bei mėgstamą Johną Watersą. kičinis nardymo baras, žymiausias „Club Charles“klubas.

Vašingtonas

Kolektyvinė D. C. stotis yra didžioji Rytų traukinių stočių garbė, palyginti su kitomis stotimis, pavadintomis „Union“geležinkelio vardu Čikagoje ir Los Andžele, su kai kuriomis senosiomis Europos geležinkelio stotimis ir Niujorko „Grand Central“. „Union Station“pasižymi ne tik nuostabiu eksterjeru, bet ir pakankamai gerai organizuotu dviejų lygių interjeru, kuris puikiai išnaudoja savo erdvę apsipirkti, baruose, restoranuose ir didelėje požeminio maisto aikštelėje, taip pat prieigą prie DC metro, „hop-on-hop“- turistiniai autobusai, išvykstantys nuo stoties įėjimo, ir patogumai, tokie kaip keleivių salonai ir palikto bagažo paslaugos, kurių tikimasi iš civilizuotos kelionių stoties. Graudžiai nuvertintas pašto muziejus kitapus gatvės yra artimiausias turistų traukos objektas, tačiau Kongreso biblioteka, Kapitolijaus kalnas, Baltieji rūmai ir daugelis nacionalinių paminklų yra netoli pėsčiųjų.

Roanoke

Didžioji Šiaurės rytų regioninio traukinio paslaptis yra Roanoke, Virdžinija. Dėka Virdžinijos valstijos subsidijų, praėjusiais metais Roanoke pirmą kartą per daugiau nei 15 metų buvo pratęstas tam tikrų traukinių važiavimas. savaitgalio kelionė į Roanoke iš bet kurios iš Šiaurės rytų regiono vietų yra puikus, lengvas, neatsargus poilsis. Roanoke, įsikūręs nuostabiuose Blue Ridge kalnuose, yra mažo miesto brangakmenis, istoriškai pastatytas aplink geležinkelį, kuris atnešė anglį iš Vakarų Virginito rytinės pakrantės. Šios didybės įrodymas matomas didingame viešbutyje „Roanoke“, kuris yra kelios minutės pėsčiomis nuo pačios stoties, taip pat miesto pėsčiomis lengvai pasiekiamas miesto centras, kuriame gausu puikių valgių ir gėrimų. Miestas taip pat gali pasigirti pasaulinio lygio meno muziejumi ir keletu geriausių pėsčiųjų takų šiaurės rytuose, įskaitant aukščiausią Apalačių tako tašką. Roanoke yra paslėptas aukso puodas Amtrak vaivorykštės gale.

„AcelExpress“

Neišvengiamai susidurs vienas keliautojas Šiaurės rytų regione - ar važinėti įprastu traukiniu, ar „AcelExpress“. Vienintelis „Acelis America“greitasis geležinkelis, nors, palyginti su kitais greitaisiais traukiniais visame pasaulyje, tai nėra viskas taip greitai ir dažniausiai skus tik valandą nuo visos kelionės. Taigi, jei norite didesnio greičio atnaujinimo, „Acelmight“neverta kartais pakelti didelę kainą, palyginti su tipiniu Šiaurės rytų regioniniu traukiniu.

„Acelis“neabejotinai yra gerbėjas, pasižymintis švaresniais, naujesniais automobiliais ir jausmu, kaip įpratę civilizuoti traukiniai Europoje. Tačiau jei akcentuojama prabanga, tai yra labai amerikietiška produktyvumo garbinimo įvairovė - ne tik greičiau pasieksite tikslą (manoma, kad tai biuras), bet ir visa reklama nurodo, kiek darbo reikia galite nuveikti dar nenuvažiavę: vietos nešiojamiesiems kompiuteriams, „Wi-Fi“, lizdams, net mažoms privačioms kabinoms telefono skambučiams ir vaizdo pokalbiams. Deja, „Aceloje“prarandama neskubi kelionių traukiniais prabanga. Tiesą sakant, pats traukinys yra nemaloniai sukurtas atrodyti ir jaustis vis labiau panašus į lėktuvą, o tai gali nugalėti pačią priežastį, dėl kurios kai kurie žmonės nori važiuoti traukiniu. Bagažas laikomas rakinamose viršutinėse šiukšliadėžėse, pavyzdžiui, lėktuve, salonas (o ne automobilis ar vežimas) yra apšviestas kaip lėktuvas, o „Cafe Car“(kur pastebėsite, kad jie patiekia tą patį maistą ir gėrimus už papildomą dolerį) antkainis nei įprastas Šiaurės rytų regionas,) išvengė kėdžių ir stalų, kad nepatogūs aukšti taburetės ir barų skaitikliai, tarsi sakydami: „Negalima pernelyg jaukiai! Jūs turite darbo! “

Kita vertus, „Acelis“galbūt ten, kur „Amtrak“yra prabangiausias: pirmosios klasės automobilyje. Šis nuotaikos apšviestas, į poilsio kambarį panašus arekanas kainuoja porą šimtų dolerių į abi puses už talpią sėdynę ir gardų karštą patiekalą (geresnį už lėktuvo maistą, garantuotą), patiekiamą kartu su nemokamu gėrimu. Gali būti, kad artimiausias „Amtrak“gali jus nuvesti į aukso amžių keliaujant geležinkeliais. Gaila tik, kad patirtis netruko ilgiau.