5 Geriausi Modifikuoti Automobiliai Už 15 000 USD Ar Mažiau

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Puikūs automobilių gamintojai gamina puikius automobilius, tačiau net ir patys idiliškiausi gamintojai šiek tiek riboja savo galutinius produktus. Galbūt apskaitos skyrius uždarė puikią inžinerijos idėją, nes tai buvo per brangu arba produktų planuotojai norėjo apriboti našumą, kad paliktų vietos būsimam specialiajam leidimui. Kad ir kokia būtų priežastis, nauji transporto priemonių kūrimo etapai visada palieka tam tikrą potencialą.

Štai kur atsiranda antrinė rinka. Gamybinės transporto priemonės paverčiamos dar didesniais automobiliais, kruopščiai modifikuojant jėgos pavarą, pakabą, aerodinamiką ir kitus komponentus. Aukštesniame gale specialūs derintuvai, tokie kaip „Brabus“ir „Hennessey“, galingus (ir brangius) automobilius paverčia monstrais. Vietos lygmeniu entuziastai kūrybiškesni savo biudžetu. Šis skirtas jums, vaikinai.

Čia yra penki geriausi automobiliai, kuriuos galima modifikuoti už mažiau nei 15 000 USD. Žinoma, galite išsikraustyti į laukinius kiaulius ir išleisti daug daugiau, tačiau kiekviena iš šių transporto priemonių gali būti gana pigi ir gerai pritaikoma pritaikant.

„HondCivic“

p> Taip, viena iš visų laikų masinės gamybos transporto priemonių yra ir svajonių derintojo automobilis. Tai nereiškia, kad „Civic“yra ypač greitas (bent jau ne „Si“ar „Type R“versijos), tačiau jis yra juokingai patikimas ir todėl puiki platforma našumui gerinti.

„Civic“buvo parduodamas JAV nuo 1973 m., Tačiau tik tada, kai atėjo ketvirtoji karta (1988 m.), Kompaktiškas gavo visiškai nepriklausomą galinę pakabą. Kol 2001 m. Nebuvo pristatyta septintoji karta, „Civic“išliko itin lengvas ir dažnai yra puikus kandidatas į variklių keitimą. Naujesni modeliai tapo sunkesni ir sudėtingesni, tačiau jie taip pat yra daug greitesni iš dėžutės. Šiuo metu 15 tūkst. Dolerių tikriausiai netgi galite gauti ankstyvus dabartinės „Civic“kartos modelio metus, kuriuos pirmą kartą buvo galima įsigyti su turbokompresoriumi. Vis dėlto mūsų patarimas yra ištirti šeštosios kartos hečbeką už mažiau nei 3 000 USD arba aštuntosios kartos Si už maždaug 7 000 USD.

„Nissan 240SX“

p> Mėgėjų drifto varžybų numylėtinis visame pasaulyje, „Nissan 240SX“negali konkuruoti su „Civic“modifikavimo skale, tačiau, be abejo, jis gali išlaikyti savo derintuvo entuziazmą. Nemodifikuoto „240SX“radimas yra tas pats, kas rasti veganą, kuris kalba ne tik apie veganiškumą.

Per dvi kartas nuo 1989 iki 1998 metų gaminamas „240SX“yra vertinamas kaip lengvas, galiniais ratais varomas sportinis automobilis, puikiai paskirstantis svorį (55:45 iš priekio į galą). Nors jo 2,4 litro keturių cilindrų variklis yra nepakankamai varomas, „240SX“didelis variklio skyrius praryja daug didesnių, galingesnių agregatų. Mes rekomenduojame susekti lengvai sureguliuotą pavyzdį, kuris priklauso sveiko proto suaugusiems žmonėms. Geros būklės pirmosios kartos (S13) versijos parduodamos netoli 6K USD, o antrosios kartos (S14) automobiliai kainuoja apie 9K USD. Dėl neseniai padidėjusių pardavimo kainų kaltinkite „dreifo mokestį“.

„MazdMX-5 Miata“

p> „Nissan 240SX“gali būti „drifto karalius“, tačiau „MazdMiatrules“yra beveik visos kitos automobilių sporto formos. Jei yra posūkių, galite būti tikri, kad Miatwill pasirodys. Plataus rodsterio patrauklumo priežastis yra jo lengva platforma, dalių prieinamumas ir patikimumas. Paprasčiausiai užsukite ritinėlį į narvelį ir galėsite būti konkurencingi (tinkamoje lenktynių klasėje), tačiau galite padaryti dar daugiau šiam mažam sportiniam automobiliui.

Dabar jau ketvirtos kartos „MX-5 Miathas“augo nedaug nei savo dydžiu, nei svoriu. po kiekvieno modelio gaubtu yra natūraliai įsiurbiantis keturių cilindrų ratas, o iki 2019 metų modelio galia visada buvo 50 arklių atstumu nuo pradinės galios. Įprastos modifikacijos apima priverstinę indukciją, pakabos komplektus ir variklių keitimus (V8 agregatai yra kraštutinė šios tendencijos pabaiga). Pirmosios kartos automobilių (NA) vertė pagaliau pradeda didėti, tačiau mažos ridos pavyzdį vis tiek galima rasti už maždaug 5 000 USD. Antros ir trečios kartos automobiliai kainuoja nuo geros būklės 6–12 000 USD ir tai būtų mūsų pasirinkimas derinant planus.

„Dodge Neon SRT-4“

„Dodge Neon“buvo gana varganas kompaktiškas automobilis, tačiau jis tapo juokingai greito SRT varianto platforma. 2003–2005 metais pagamintas „Neon SRT-4“buvo tuometinio „Chrysler“viceprezidento Tomo Gale'o naminių gyvūnėlių projektas. Gale norėjo į gamykloje pagamintą kompaktišką automobilį įtraukti keletą bendrų antrinių rinkų modifikacijų. Jo skunk darbų komanda galų gale iš keturių cilindrų su pripūtimu duoda 215 arklio galių ir 245 svarų pėdų sukimo momentą SRT-4. 2004 m. Galia buvo padidinta iki 230 AG.

Nepaisant to, kad „Neon SRT-4“jau buvo „sureguliuotas“serijiniu automobiliu, jis greitai tapo modinių parduotuvių ir asmenų projektiniu automobiliu. Varžtų diapazonas nuo įleidimo angos iki pilnų išmetimo sistemų iki išmetamųjų vartų pavarų, lyginant su SRT-4 iki maždaug 300 AG. Kad galia būtų didesnė, reikalingi didesnio skersmens turbokompresoriai. Nepaisant to, kad pritaikote SRT-4, tai yra vienas iš linksmiausių kada nors pagamintų kompaktiškų automobilių. 2003 m. Modelių kainos yra maždaug 5 000 USD, o galingesnės 2004–2005 m. Versijos kainuoja daugiau nei 7 000 USD.

„Jeep Wrangler“

p> Mes žinome, mes žinome; „Wrangler“nėra techniškai automobilis. Tačiau tai yra viena iš dažniausiai modifikuojamų transporto priemonių planetoje, todėl jaučiame, kad esame priversti ją įtraukti. Net be modifikacijų „Jeep Wrangler“yra neįtikėtinai pajėgus važiuoti bekele. Atlikus kai kuriuos patobulinimus, jis tampa tiesioginiu neasfaltuoto reljefo žvėriu.

„Jeep“pirmą kartą pristatė „Wrangler“vardinę plokštelę 1986 m., Nors ji pasekė CJ (arba „civilinio džipo“), kuris buvo gaminamas nuo 1944 m., Pėdomis. Dėl tvirtų ašių ir kėbulo ant rėmo konstrukcijos „Wrangler“yra maždaug toks pat patvarus kaip ir gauna. Norėdami pagerinti sunkvežimio važiavimą visureigiu, žmonės dažniausiai prideda didesnio purvo ar visureigio padangos, ilgesnio važiavimo pakabos sistemas, kietesnes ašis, slydimo plokštes ir akmeninius slankiklius bei atstatymo įrangą. Pirmosios kartos (YJ) „Wranglers“galima rasti už maždaug 7 000 USD, o antrosios kartos (TJ) modelius galima įsigyti už maždaug 8 500 USD. Trečiosios kartos (JK) vienetai plaukioja mažiau nei už 15 000 USD, tačiau vos vos. Atminkite, kad norėsite likti šiek tiek pinigų, kad naujasis įrenginys taptų jūsų.