Logo lt.masculineguide.com

M. „Infiniti Q60“kupė Yra Stebėtinai Puikus Pasirinkimas Kelionei

M. „Infiniti Q60“kupė Yra Stebėtinai Puikus Pasirinkimas Kelionei
M. „Infiniti Q60“kupė Yra Stebėtinai Puikus Pasirinkimas Kelionei

Video: M. „Infiniti Q60“kupė Yra Stebėtinai Puikus Pasirinkimas Kelionei

Video: M. „Infiniti Q60“kupė Yra Stebėtinai Puikus Pasirinkimas Kelionei
Video: Infiniti Q60 - тест-драйв InfoCar.ua (Инфинити Ку60) 2024, Gegužė
Anonim

Taigi, kai 2017 m. „Infiniti Q60“pasirodė kaip paskutinio žygio per Tenesį, Džordžijos valstiją ir Karolinas galimybė, prisipažinsiu, kad mano pradinė reakcija buvo įdomu.

Kaip toli per visus tuos metus buvo „Nissan“prabangus prekės ženklas? Atsakymas yra kažkur tarp nedaug ir daug, atsižvelgiant į jūsų požiūrį.

Iš išorės mano „Infiniti Q60“testeris, naudotas 3.0T apdailoje, buvo gražus ir buvo užpiltas „Iridium Blue“su kreivomis linijomis ir sklandumu, labiau skirtas „Mercedes E400“ar „BMW 6“serijos kupė. Kai pasiėmiau iš Našvilio oro uosto, jis buvo tiesiog putojantis - tik 7500 mylių atstumas nuo odometro ir paruoštas, atrodo, viskam.

Image
Image

Jau nuo pat pirmojo bakstelėjimo droseliu, buvo aišku, kad „Infiniti“padarė šuolius po variklio dangčiu. Visi 400 žirgų iš turbokompresoriaus plieno eina tiesiai į akceleratorių. Kiekviena žalia šviesa suteikia lengvą G jėgos smūgį, pavyzdžiui, švelnų viršutinį, kuris labai greitai sukelia priklausomybę.

Atvirame kelyje velniškai beveik neįmanoma jo išlaikyti mažiau nei 80 km / h. Droselio droselis yra išskirtinis ir vien tik paspaudus pedalą, jis veikia leistinu greičiu. Kreivoje I-40 atkarpoje tarp Noksvilio, Tenesio ir Aševilio, Šiaurės Karolinoje, vasarinės padangos gražiai prilipo prie asfalto ir automobilis lengvai įsimaišė į kiekvieną posūkį.

Galbūt geriausia, kad „Infiniti“pirmiausia kupė patrauklumo į variklį. Nors būtų nesąžininga vadinti šio Q60 interjerą ir valdymo pultą švelniu, iš tikrųjų gaila, kad pilkų ir tamsiai mėlynų spalvų paletė atsveria juggernautą po gaubtu. Gana supaprastinta informacijos ir pramogų sistema „InTouch“turi du ekranus dėl priežasčių, kurios nepriklauso nuo šio rašytojo, o telefono ryšys geriausiu atveju yra pagrindinis dalykas. Turint 52 000 USD plius kainų ženklą, nėra neprotinga tikėtis daugiau prietaisų ir „Oomph“, palyginti su Europos ir Amerikos konkurencija.

Infiniti

Šios lygties atvirkštinė pusė yra klasikinė „Infiniti“. Nepriekaištingas „Q60“žavesys reiškia, kad šis automobilis tiks beveik bet kokiai aplinkai. Nesvarbu, ar „The Battery“Čarlstone, ar Tenesio užmiesčio keliuose, jis nereikalauja dėmesio. Tai tiesiog kviečia iš arčiau pažvelgti be didelių grėsmių ar fanfarų.

Jei norite nuslėpti savo aukšto lygio arklio galias nuo savo bendradarbių, draugų ar šeimos, galite padaryti daug blogiau nei „Q60“. Tik vairuotojo požiūriu, tai yra sprogimas. Jis susmulkino viską, ką prisiminiau apie „Infiniti“, į mažus gabalėlius ir paliko per dulkes I-26 per Pietų Karoliną. Idealiu atveju jūs būsite per daug užsiėmę mėgaudamiesi sukimo momentu po kojomis, kad apsvarstytumėte, kokį interjerą reikia atnaujinti.

Kai pakilsite šalia „Audi A5“ar „Fod Mustang GT“, priešingas vairuotojas gali pasišaipyti, tačiau žinosite, kad esate pasirengęs vykti į užmiesčio klubą ar vakaroti. „Q60“neabejotinai atvėrė šio vairuotojo akis, tačiau jis sutelks dėmesį į kelią, o ne į brūkšnį.

Rekomenduojamas: