9 šauniausi Automobiliai, Kuriuos Galima Parduoti Aukcione „RM Sotheby’s Arizona“

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

„Šventoji žemė“, skirta klasikinių automobilių kolekcionieriams, „RM Sotheby's Arizonauction“startuos 2019 m. Sausio 17–18 d., Turėdama daugiau nei 150 beprotiškai seksualių, senovinių, retų ir tiesiai šviesių automobilių iš tokių automobilių gamintojų kaip „Rolls-Royce“, „Porsche“, „Cadillac“, „Ferrari“, Vektorius ir dar daugiau.

Arizonoje įsikūrusiame „Biltmore Resort“ir „Spin Phoenix“komplekte yra nuo apgautų karo džipų iki 60-ųjų „Rolls“su senoviniu televizoriumi vežimėlyje iki beprotiškiausių „Mercedes“, kokius tik esame matę, net kolekcionuojamų kemperių dvarų.

Naršėme kiekvienoje partijoje, norėdami rasti devynis šauniausius „RM Sotheby's Arizon“automobilius, kurie bus parduoti daugiausiai siūlytojui.

1957 m. „Ferrari 250 GT Coupe Speciale“autorius Pininas Farina

h3> 11 000 000–13 000 000 USD

Nėra kito tokio tipo „Ferrari“(taigi ir kainų etiketė), nes ’57 250 GT kupė buvo specialiai sukurta Belgijos autoriniams atlyginimams, kurie tuo metu buvo bičiuliai su automobilio dizaineriu. Šis užsakomas automobilis apima ilgą nosį su uždengtais priekiniais žibintais, panašiais į 50-ojo dešimtmečio „Berlinettas“lenktynes „250 GT Tour de France“(„Ferrari“išpopuliarintas dviejų vietų sportinės kupė). Priekiniai sparnai pažymėti didelėmis chromuotomis angomis, suteikiančiomis super elegantišką išvaizdą. Bendros proporcijos, ypač galinis stiklas ir sparno procedūros, taip pat buvo specializuotos. Prie „Sotheby’s“ekspertų automobilis yra su senovinėmis nuotraukomis, medicininėmis iškarpomis, restauravimo sąskaitomis faktūromis ir vadinamas „vienu reikšmingiausių 1950-ųjų kelių automobilių“.

Po gaubtu

1967 m. „Rolls-Royce Phantom V State Landaulet“, autorius Mulliner Park Ward

h3> 1 000 000–1 500 000 USD

Vienas iš penkių pagamintų originalų, „Phantom V State Landaulet“atrodo pragariškai - galų gale, automobilį užsakė Romanito vyriausybė, kurią vėliau Anglijos karalienė naudojo šaudydama Bermudo Kaimanų salose. „The Rolls“taip pat pademonstravo astronautą Buzzą Aldriną. Nors tai siūloma eksponuoti muziejuje ir parduodama istorijos mėgėjams, mes žaidžiame savaitgalio kelionei į „Phantom V“valstybę, plaukdami pakrante žemynine dalimi žemyn. Tai „Rolls“, kurio televizorius yra užpakalinėje dalyje.

Po gaubtu

1930 m. „Fleetwood“„Cadillac V-16 Sport Phaeton“

h3> 750 000–900 000 USD

tikras klasikinis amerikietiškas automobilis, nesugadintas šio 1930 m. „Cadillac V-16 Sorts Phaeton“restauravimas laimėjo Amerikos senovinių automobilių klubo (AACA) ir Amerikos klasikinių automobilių klubo (CCCA) apdovanojimus. Tai velniškai gražus kadis, bet šis važiavimas taip pat yra vienas iš 18 likusių „Sport Phaetons“. Tai didžiulė, nes V-16 buvo pagrindinis „Cadillac“. Iš esmės tai yra dviejų variklių viename karteris ir alkūninis velenas, tačiau jie turi atskiras pilno kuro sistemas (t. Y. Karbiuratorius, išmetimo dujų ir kt.). Rezultatas yra sklandi, saldi jėga, kuri buvo nauja dėl to, kad yra mažiau triukšminga. Išorė hipnotizuoja, tačiau vidus yra nuostabus automobilių inžinerijos galvosūkis.

Po gaubtu

1993 m. „Vector Avtech WX-3R Roadster“prototipas

h3> 450 000–550 000 USD

mažiau žinomas sportinis automobilis, „Vector“buvo amerikietiškas automobilis, gaminamas čia, JAV, keturis trumpus metus 90-ųjų pradžioje. „Avtech WX-3R“buvo vienintelis visų laikų rodsteris. Stilius įkvėpė naikintuvai, tik šiek tiek kreivesni, o žvilganti ametisto violetinė spalva privertė galvas pasisukti iš pradžių. Žirklinio stiliaus durys ir „Rodeck“dvigubo turbo V-8, paslėpti už keleivių salono, gali būti svetimi, tačiau tai yra „Vector“grožis.

Po gaubtu

1953 m. „Bentley“„Blue Train“poilsis lenktyniaujant „Green“

h3> 400 000–500 000 USD

Populiarus tarp „Playboy“milijonierių, originalus „Mėlynojo traukinio“Bentley šimtu milijonų procentų nėra parduodamas, nes kadaise jis priklausė Pietų Afrikos deimantų ir aukso kasyklų įpėdiniui ir yra laikomas gražiausiu kada nors sukurtu šešių greičių įpėdiniu. Siekdamas „Bentley“zelotų, „Racing Green Engineering“iš Jungtinės Karalystės pasinaudojo 30 metų patirtimi restauruodami ir kurdami „Bentley Specials“ir atkūrę „Blue Train“. Ta-da! Baigtas 2018 m. Ir tik bandomasis, šis bagažinės komplektas turi aštuonių cilindrų variklį ir vidinius kubitus, kuriuose yra kristalų dekanteriai.

Po gaubtu

1960 m. AC Ace-Bristol

h3> 250 000–300 000 USD

Apie šį restauruotą „AC Ace-Bristol“nedaug reikia pasakyti, nes nuotraukos turėtų viską pasakyti. Aš turiu galvoje, pažvelk į šį keistą važiavimą. Tai pagrindinis dalykas, skirtas varžybų rodsterių kolekcionieriams. Atkreipkite dėmesį į periodo detales, pvz., Kintamosios srovės kuro užpildymo dangtelį, neplėstus sparnus, puošnų vairą su mediniais ratlankiais ir klasikinius britų vielinius ratus.

Po gaubtu

1951 m. Spartos karališkasis dvaras

h3> 200 000–250 000 USD

Jei manėte, kad kelionių treniruokliai skirti tik klajojantiems kelininkams, pagalvokite dar kartą. Labai trokštamas „Spartan Royal Mansion“buvo vadinamas oro srautų „Cadillac“ir, jį išleidus, kainavo tiek pat, kiek ir nedideli namai. Visiškai atkurtas šis blogas berniukas turi viską, įskaitant amžiaus vidurio interjero apstatymą, siuvinėtas pagalvių užvalkalus ir senovinius vejos baldus. Kaip ir visi kiti spartiečiai, „Royal Mansion“yra pagamintas iš orlaivio klasės aliuminio ir sėdi ant plieninių bėgių. Nesijaudinkite, yra naujas LED plokščiaekranis ekranas ir „iPod“prijungimo stotelė.

Po gaubtu

1967 m. Johno D’Agostino „Cadillac Eldorado‘ El Conquistador “

h3> 80 000–100 000 USD

Šis 1967 m. „Cadillac Eldorado“, pasiimtas iš garsaus būgnininko Traviso Barkerio automobilių kolekcijos, yra vienas klasikinių automobilių kolekcionierių žvaigždė, kurį gali įsidėti į kišenę. Taip, dažymas neatitinka šio pasaulio gerumo (jį atliko apdovanojimus pelnęs pritaikytojas Gene Winfieldas), tačiau pats automobilis taip pat pasižymi tuo, kad yra pirmasis „caddy“automobilis, pasižymintis skustuvu apipavidalintu kupė, lengvesniu valdymu ir priekinių ratų pavara.. Variklis pritaikytas ir ne tas pats, kas originalus „El Conquistador“, bet kam tai rūpi. Tai pats prabangiausias karšto strypo, kurį kada nors pamatysite.

Po gaubtu

1952 m. Willys M38 Korėjos karo džipas

h3> 40 000–50 000 USD

Laimėdamas šį autentišką Korėjos karą „War-erWillys M38“, jis jausis pergalingas. Be to, kad „52 Jeep“buvo atstatytas iš pagrindų, jis turi reikmenis, įskaitant „MDeuce“M2 50 kalibro kulkosvaidį, du „M1 Garand“mokomuosius šautuvus (naudojamus demonstruojant pakrovimą / iškrovimą ir valymą), mačetes, durtuvus, šalmus, šone pritvirtintas kirvis ir kastuvas, pora neveikiančių granatų, įvairios amunicijos skardinės ir GI daiktų krepšiai. labai neįprastas ir retas radinys, šis džipas amžinai taps Amerikos karo istorijos dalimi.

Po gaubtu