Video: Pasivaikščiojimas Sparnais - Tai Dailusis Prisirišimo Prie Lėktuvo Menas
2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40
Jei gilus viliojantis, didelių lošimų teikiantis kazino lošimas ir valgymas iš vėlyvo vakaro „Taco Bell“meniu jums nėra pakankamai pavojingas, atėjo laikas galvoti daugiau. Laimei, beprotiškiems, Jackasso lygio patyrimams, kuriuos gali sugalvoti žmonės, nėra pabaigos. Įveskite: sparnas vaikšto.
Sparno ėjimo prielaida yra paprasta. Skrajutės pririštos prie viršutinio autentiško senovinio biplano, pavyzdžiui, 1930-ųjų „Boeing Stearman“, sparno. Tai brangus, gerai sukonstruotas ir velniškai beveik neperšaunamas karinis amatas, sukurtas aukšto aerobikos treniruotėms. Užtikrinęs skrajutę, aukštos kvalifikacijos pilotas pakelia lėktuvą iki 1000 pėdų. Vis dar pririštas prie sparno, skrajute atliekamas beprotiškas oro manevras, įskaitant vamzdžių ritinius ir žemo lygio praskriejimus žemyn, prieš tai paprastai pasibaigiant kelių šimtų pėdų pykčio pūtimu 140 mylių per valandą. Visa patirtis trunka apie 10–15 minučių.
„Sportas“(jei taip galima pavadinti) yra įsišaknijęs ankstyvosios aviacijos novatoriškose dienose. Kaip ir šių dienų aviacijos šou, po pasaulinio karo drąsuolių pilotai, siekdami pakelti vienas kitą, atliko neapgalvotus, mirtį iššaukiančius triukus. Tai dažnai baigdavosi tuo, kad pilotai permetė kontrolę savo antram pilotui, o pagrindinis vyras išlipo į savo paties lėktuvo sparną skrydžio viduryje. Nenuostabu, kad mirtys buvo dažnos.
Pakanka pasakyti, kad laikantis griežtesnių ir protingesnių šiandieninių įstatymų ir draudimo reikalavimų, šiuolaikinis ėjimas sparnais yra kur kas saugesnė patirtis. Beveik kiekvienas žmogus, kurio sveikata yra pakankamai gera, gali tai padaryti, nes keliami keli reikalavimai. Skrajutėms paprastai turi būti daugiau nei 18 metų ir jie neturi būti per daug antsvorio (tikslūs svorio apribojimai priklauso nuo paslaugų teikėjo). Kiekvienam keleiviui prieš pakylant į dangų yra suteikiama maždaug valandos trukmės pagrindinės mokyklos treniruotė. Kadangi skrajutės niekaip negali bendrauti su atitinkamais pilotais, vienintelis ženklas, kurį verta žinoti, yra du nykščiai. Vertimas: „Gauk mane, po velnių, ant žemės !: Be to, nėra daug ko žinoti ar padaryti; tiesiog mėgaukis važiavimu.
Nuo Vašingtono valstijos iki Jungtinės Karalystės keliautojai, priklausomi nuo adrenalino, gali rasti pasivaikščiojimų sparnais visame pasaulyje. Tačiau panašu, kad JK yra užrakęs šį sportą. Tikėkitės mokėti į šiaurę nuo 700 USD už patirtį. Žinoma, galite rasti pigesnių variantų, bet tikriausiai tai nėra tas dalykas, kurį norite piginti, ar ne?
Rekomenduojamas:
Betsy, Lėktuvo Alaus Skonis Geresnis - 35 000 Pėdų - Maistas Ir Gėrimai
Honkonge įsikūrusios aviakompanijos „Cathay Pacific“ir „Hong Kong Beer Co.“žmonės susivienijo, kad pagamintų „Betsy“alų, geresnį alų, kai esate ore
Naujos Lėktuvo Sėdėjimo Koncepcijos Maksimaliai Padidina Socialinį Atstumą
COVID-19 pakeitė mūsų kelionės būdą artimiausioje ateityje. Net tai, kaip sėdi oro keleiviai, per ateinančius kelerius metus gali atrodyti labai skirtingai
Radikalus V Formos Lėktuvo Dizainas įsivaizduoja Keleivius, Sėdinčius Sparnuose
Radikaliai nauja dizaino koncepcija įsivaizduoja ateitį, kai orlaiviai visus keleivius ir jų krovinius gabena sparnuose. Skamba beprotiškai, bet KLM investuoja milijonus į revoliucinę idėją. Štai kodėl
Iš Privataus Užsakomojo Lėktuvo Liudykite Šiaurės Pašvaistę Akių Lygyje
Nuo Suomijos iki Islandijos iki Šiaurės ašigalio netrūksta neįtikėtinų krypčių, iš kurių būtų galima užfiksuoti Šiaurės pašvaistę. Viena Kanados kompanija kyla į dangų, kad keliautojams pateiktų vienetinį „akių lygio“vaizdą į vieną nuostabiausių mūsų planetos gamtos reiškinių
TMC Dumont Yra Motociklas Su Lėktuvo Varikliu (ir Milžiniškų Ratų)
Pensininkas „Formulės 1“vairuotojas Tarso Marquesas yra už „TMC Dumont“koncepcijos - motociklo, kuris įprastą variklį keičia „Rolls-Royce“lėktuvo varikliu ir apima masyvius 36 colių ratus
