Logo lt.masculineguide.com

„Audi“sustiprina Jau Gerai Paskirtą „R8“superautomobilį

„Audi“sustiprina Jau Gerai Paskirtą „R8“superautomobilį
„Audi“sustiprina Jau Gerai Paskirtą „R8“superautomobilį

Video: „Audi“sustiprina Jau Gerai Paskirtą „R8“superautomobilį

Video: „Audi“sustiprina Jau Gerai Paskirtą „R8“superautomobilį
Video: Вот почему "горячие" Ford были заряжены турбомотором Volvo 2.5 Turbo! 2024, Balandis
Anonim

„Audi“V-10 varomas R8 nuo pat jo pristatymo 2015 m. Jaučiamas kaip paskutinis veislės automobilis. Viskas vyksta hibridiniu ar elektriniu būdu, o natūraliai įsiurbiantis, apsisukimų variklis yra anachronizmas, senosios mokyklos grožis ir sielos bei ugnies siuntimas. svaiginanti melodija ore 120 decibelų dažniu. Ir nors tikėtina, kad naujos kartos variklis išnyks, „Audi“dar nėra pasirengusi ramiai leisti naktį į naktį su ką tik išleistu, gana plačiu atnaujinimu.

Vis dar naudodamas šį šlovingą 5,2 litro V-10, naujasis R8, priklausomai nuo pavidalo, suteiks arba 562 arklio galias standartiniam R8, arba 611 arklio galias sunkiosios versijos versijai, kurios visos bus siunčiamos kiekvienam iš R8 ratai. „Audi“taip pat pavyko sumažinti R8 svorį, nors bendrovė turėjo pridėti naują išmetamųjų teršalų kontrolę prie superautomobilio išmetamųjų dujų.

p> Automobilio dinamika taip pat patobulinta, pritaikius elektrinį vairo stiprintuvą, taip pat pakabos patobulinimus, kad vairuotojai būtų sutikti su tuo, ko tikisi iš mašinos, kuri atrodo kaip šis naujas R8. Didžiausias artėjančio R8 pokytis akivaizdžiai yra išorė, kuri, pasak „Audi“, labai pralenkia šios markės lenktyninius automobilius.

Kaip matote, R8 išvaizda ir išorės kraštai tapo daug aštresni ir taip yra todėl, kad „Audi“norėjo, kad važiuojantis R8 atspindėtų daugiau jo lenktyninių automobilių atitikmenų. Pasak bendrovės, 50 procentų kelių automobilių dalių dalijasi su šios markės GT3 lenktynininku.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Šis skaičius padidėja dar 10 procentų, kai palyginsite teisėtą gatvės mašiną ir jos GT4 pusbrolį. Oliveris Hoffmannas, „Audi Sport GmbH“generalinis direktorius, sakė: „Nė vienas kitas automobilis nėra toks artimas automobilių lenktynėms kaip R8“.

Kainos ir prieinamumas dar neatskleidžiami, tačiau atsižvelgiant į tai, kad tai tik plaukai daugiau nei vidutinis atnaujinimas ciklo viduryje, mes nenustebtume, jei R8 138 700 USD pradinė kaina išliktų palyginti nepakitusi. „Audi“teigia, kad naujasis „R8“yra „Gimęs trasoje, sukurtas keliui“, tačiau savo nauja išvaizda ir atnaujinta aparatine įranga viskas atrodo priešingai. Tarsi „Audi“R8 būtų gimusi kelyje, tačiau ji yra pasirengusi sunaikinti trasą.

Rekomenduojamas: