Maža Rida 1987 M. „Buick Grand National GNX“, Skirtas Patraukti

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

80-ajame ir 90-ajame dešimtmetyje lengva sureguliuoti ieškant jaudinančių įspūdžių, tačiau tai padarius praleistumėte keletą puikių automobilių. Šiuo atveju: „Buick's Regal GNX“. Įkvėptas „NASCAR“gamintojo taurės pergalių 1981 m. Ir ’82 m., „Buick“1982 m. Pasiūlė modifikuotą „Regal“versiją, pavadintą „Grand National“.

Tačiau, kaip ir visos našumo aprangos, GN atnaujinimai nepatenkino GM inžinierių, o 1987 m. Gimė riboto leidimo GNX. Užtamsintas, sureguliuotas ir valdantis daugiau jėgų nei tos dienos „Camaro“ir „Corvette“, „Grand National GNX“nereikėjo šalinti.

GNX aparatūra buvo tikrai ypatinga, įskaitant 231 kubinių colių V6, kuri 60-aisiais buvo pristatyta kaip „Fireball“. Stebina tai, kad tas pats variklis (pasitelkiant patobulinimus ir priverstinę indukciją) tarnautų keliems „Buick“modeliams iki pat 90-ųjų pabaigos.

„Grand National GNX“jis buvo sujungtas su „Garret“turbokompresoriumi, didesniu tarpiniu aušintuvu ir keletu kitų patobulinimų, kad būtų sukurta 276 arklio galių ir 360 svarų pėdų sukimo momento. Nors šiais laikais karšti hečbekai sukuria daugiau galios nei 1987 m., Šie skaičiai buvo didžiuliai. Galia tiekiama ant galinių „viBRF“keturių greičių automatinės, patvarios pavarų dėžės, matomos kitur GM produktams.

Laikant GNX „G-Body“priklijuotą prie kelio, yra ASC „McLaren“sureguliuota pakaba, priekyje - 245 sekcijų „Goodyear Eagle VR50“ir gale - 255 sekcijų padangos. Taip pat laive yra greitaeigio vairo stiprintuvo bagažinė, priekiniai diskai su stiprintuvu ir galiniai būgniniai stabdžiai.

Kolekcionieriams reikėjo įvertinti GNX unikalumą, tačiau dabar, kai jie atsirado, šių modelių kainos klesti. Imkime šį pavyzdį iš „RK Motors“: 1987 m. „Grand National GNX“salone, mažiau nei 1 000 mylių atstumu nuo odometro. Iš pradžių įsigytas už dvigubą MSRP (29 290 USD), per pirmuosius 17 gyvenimo metų šis modelis buvo nuvažiuotas tik 510 mylių. Kitas savininkas per septynerius metus pridėjo tik 115 mylių, o trečias - tik 180.

Panašu, kad gėda, jog kažkas tokio šaunaus buvo varoma tiek mažai, tačiau tokia yra kolekcinių automobilių rinkos realybė. Šis pavyzdys, kurio kaina yra 139 900 USD, nebus pigus, tačiau tikėkimės, kad kitas savininkas jį išves verpimui šiek tiek dažniau!