RV Priekabų Pradedantiesiems Vadovas: Ką Reikia žinoti Prieš Perkant

2024 Autorius: Francis Oldridge | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 20:40

Jei esate tarp dešimčių tūkstančių būsimų pirmą kartą perkamų ant ratų pirkėjų, kviečiame apsilankyti ne itin slaptame klube. Dešimtmečius tą klubą daugiausia sudarė pensininkai ir traškūs, lauką mėgstantys keliautojai, kurie savo atostogų laiką mieliau praleisdavo atsipalaidavę gamtoje, nei girtavę kruizu po Karibus. Tačiau šiais laikais daugiau nei bet kada anksčiau amerikiečių nori sukurti savo „Great American Road Trip“. Jei esate pasirengęs pasinerti į priekabų kelionę, esame pasirengę, kad procesas būtų mažiau painus su pradedančiųjų vadovais dėl sunkvežimių priekabų.

Vilkti ar ne vilkti

Vairuojami nameliai ant ratų (žinomi kaip „A“klasės ir „B klasės RV“) yra viena iš galimybių, tačiau jie paprastai yra brangesni ir tinkami tik vienam tikslui (pvz., Vargu ar imsitės 27 pėdų „Winnebago“į maisto prekių parduotuvę, kur Tikslą). Gerų kulnų ir visą laiką dirbančių RVersams tai gali būti geriausias pasirinkimas. Šiais laikais daugumos vairuojamų modelių gyvenamosios patalpos yra panašios į moderniausių, aukščiausios klasės butų gyvenamąsias patalpas. Tiems, kurie gali tai sau leisti ir planuoja praleisti daug laiko kelyje, beveik neabejotinai tai yra kelias.

Vis dėlto universalesnė ir pigesnė alternatyva paprastai yra vilkima priekaba su RV. Šis sprendimas leidžia prisikabinti, kai esate pasiruošęs keliauti, vis tiek galėdamas atjungti ir naudoti savo visureigį ar sunkvežimį kaip įprasta. Tai puiku, kai esate namuose ir nekeliaujate, bet ir atvykę į tikslą. Kur kas patogiau atsikabinti priekabą ir išsivežti tik savo vilkiką į miestą reikalams ar apžiūrėti apylinkes.

Skaitykite daugiau: Kaip saugiai vilkti RV

Pirkite savo pirmąjį poilsiautoją

Jei pirmą kartą gyvenime perkate treilerių priekabas, procesas gali būti bauginantis. Tai nėra taip sunku, kaip pirkti naują namą, tačiau sunkiau nei įsigyti naują automobilį. Akivaizdžiausi dalykai, į kuriuos reikia atsižvelgti:

• Koks mano biudžetas?
• Kokio tipo RV priekaba man tinka?
• Kokio dydžio priekabą turėčiau pirkti?
• Kur galėčiau laikyti savo RV, kai nekeliauju?

Klausimų sąrašas tuo nesibaigia arba neturėtų baigtis. Jei pirmą kartą ką nors tempiate, taip pat turite pagalvoti apie:

• Ar mano dabartinė transporto priemonė gali vilkti priekabą, kurią svarstau?
• Jei ne, ar turėčiau nusipirkti naują transporto priemonę ar pirkti kitokią priekabą?
• Ar man reikės naujos įrangos (pvz., Sukimosi juostos, svorio paskirstymo prikabinimo įtaiso, elektroninio stabdžių valdiklio ir kt.), Kad būtų galima saugiai vilkti priekabą?
• Ar jaučiuosi įsitikinęs vilkdamas priekabą?
• Ką turiu žinoti, kad sukonstruočiau ir sugadinčiau savo priekabą, kai pateksiu ten, kur einu?

Atsakymai į daugelį šių klausimų yra būdingi tik jums ir jūsų situacijai. Išnagrinėkime skirtingus priekabų tipus ir jų privalumus bei trūkumus. Kai nuleisite tinkamą priekabą, atsakymas į visus kitus klausimus greitai pateks į vietą.

Kurio tipo priekaba jums tinka?

Kaip ir daugumoje dalykų, susijusių su kelionėmis ir lauke, nėra ir „geriausios“treilerių priekabos. Jums tinkamiausias modelis priklauso nuo jūsų šeimos dydžio, pageidaujamo kempingo tipo, kur jį vešitės, ir jūsų bei vilkiko galimybių. Nors kai kurios kelioninės priekabos neatitinka kategorijų, dauguma treilerių kelionių priekabos patenka į vieną iš penkių kategorijų. Tai yra nuo mažiausių ir paprasčiausių iki didžiausių ir prabangiausių:

Pop-up ir sulankstomos priekabos

Sulankstomos priekabos paprastai yra lengviausios, kompaktiškiausios ir pagrindinės iš visų sunkvežimių priekabos. Kaip rodo pavadinimas, šie griūva arba „susilenkia“net keturių pėdų aukščio. Kartu su šonais, kurie paprastai susideda iš minkštos, į palapinę panašios medžiagos, juos lengva vilkti, kai kuriais atvejais - vidutinio dydžio sedanu. Kai kurie prekės ženklai, pvz., „Aliner“, prideda tvirtas sienas, todėl jie geriau tinka ekstremalesniam klimatui, kuriam reikia šilumos ar oro kondicionavimo.

Geras:

• Nebrangus (kai kuriuos naudotus modelius galima įsigyti už kelis tūkstančius dolerių)
• Itin lengvas ir judrus, kad būtų lengva traukti, net ir pirmą kartą važiuojantiems RV
• Aerodinaminis profilis, turintis nereikšmingą poveikį jūsų automobilio degalų sąnaudoms
• Galimi kietos pusės modeliai yra beveik tokie pat universalūs kaip ir tradicinė kelioninė priekaba

Blogas:

• Ribota izoliacija nuo triukšmo ar ekstremalių temperatūrų
• Daugumoje nėra vonios kambarių ar jokių vonios kambarių
• Palapinės audinys nėra toks patvarus ir reikalauja daugiau priežiūros nei kietos pusės
• Minkštosios pusės suteikia ribotą apsaugą nuo įsilaužimų ar laukinių gyvūnų (ypač alkanų lokių)

Tradicinės kelionių priekabos

Tradicinės, sunkiai įveikiamos kelioninės priekabos yra populiariausios kempingo priekabos kelyje. Pagrindinė priežastis yra ta, kad ši kategorija labai skiriasi dydžiu, universalumu ir dizainu. Jie yra nuo ašarų priekabų iki mažų, ypač lengvų priekabų (pavyzdžiui, stiklo pluošto modelių iš „Casitand Scamp“), iki vidutinio kelio bendrosios paskirties modelių (manau, „Winnebago“) iki prašmatnių, prabangių alternatyvų, tokių, kokias siūlo „Airstream“ir „Bowlus“. Visiems, išskyrus lengviausius modelius, paprastai reikalingas didesnis sedanas arba vidutinio dydžio visureigis su didesne vilkimo galia.

Geras:

• Visiškai uždara gyvenamoji erdvė su kietosiomis sienomis suteikia geresnę garso ir lauko temperatūros izoliaciją
• Saugiau nei palapinės ar iššokančios priekabos
• Mažiausias sąrankos laikas (palyginti su iššokančiais priekabų ant ratų)
• Yra įvairių dydžių ir dizaino
• Daugelyje modelių yra vonios kambariai su dušais

Blogas:

• Reikalauti tinkamos transporto priemonės vilkti
• Didesni modeliai gali žymiai paveikti degalų ekonomiją
• Saugiam vilkimui reikia mokymosi kreivės naujiems RV savininkams
• Dauguma prabangių modelių gali kainuoti brangiau nei vienos šeimos namai

Penktojo rato priekabos

Viena galimybė, kurią gali įsigyti tik sunkvežimių savininkai, yra įsigyti penktojo ratinio priekabos su priekaba. Unikalus jų dizainas tęsiasi virš sunkvežimio lovos, geriau išnaudojant bendrą priekabos erdvę nei daugelyje tradicinių kelioninių priekabų. Jie dažnai būna didesni ir sunkesni už įprastus vilkiamus RV automobilius, todėl vilkimui reikalingas specialus tvirtinimas sunkvežimio lovoje. Paprastai tai reiškia turėti mažiausiai pusės tonos pikapą, kad būtų pritaikyta naudingoji apkrova. Didžiausioms penktojo rato priekaboms reikalingas pikapas su dviem galiniais ratais (dar kitaip - „dvigubai“).

Geras:

• Erdvesni grindų planai, kuriuose tilptų visa šeima - kai kurie siūlo atskirą miegamąjį
• Daug daugiau spintelių ir sandėliavimo vietų nei tradicinės RV priekabos
• Paprastai prabangiau su gyvenamaisiais įrengimais, apdaila ir patogumais
• Penktojo rato prikabintuvai užtikrina stabilesnį vilkimą

Blogas:

• Reikia specialios įrangos, įskaitant sunkiųjų pikapą su tinkama vilkimo sąranga
• Aukštesnį formos faktorių gali būti sudėtinga vilkti po tiltais ir kitose ankštose vietose
• Ribojamas sunkvežimio lovos naudojimas su prikabinta priekaba

Žaislų vežėjai

Žaisliniai vilkikai, kartais vadinami „sportinių priekabų“, yra vieni universaliausių RV kelyje. Iš esmės tai yra tradicinės priekabos su sulankstoma rampa, vedančia į atvirą garažą primenančią erdvę, kurioje galima laikyti lauko „žaislus“, tokius kaip keturračiai, motociklai ar beveik viskas, kas iš tikrųjų. Priekinėje pusėje yra tokie patogumai kaip virtuvėlė, sulankstoma lova arba vonios kambarys su dušu.

Geras:

• Universalesnė, naudingesnė saugojimo vieta nei bet kurio kito tipo priekabos
• Garažo erdvė gali būti naudojama kaip „veranda“festivaliams ir kitiems lauko renginiams

Blogas:

• Gyvenamoji erdvė yra ribota, kai varomi lauko žaislai
• Sunkesni žaislai gali stipriai paveikti pusiausvyrą ir valdymą vilkdami
• Gali prireikti specialios vilkiko, atsižvelgiant į tai, ką planuojate gabenti

Sunkvežimių kemperiai

Nors tai nėra techniškai RV „priekabos“, sunkvežimių kemperiai yra viena iš alternatyvų pirkėjams, ieškantiems nevažiuojamojo RV. Kadangi jie tvarkingai įsilieja į pikapo lovą, jie yra vieni kompaktiškiausių RV modelių. Tačiau šis mažesnis dydis taip pat suteikia žymiai mažesnes gyvenamąsias patalpas, kurios paprastai tinka tik dviem ar trims žmonėms.

Geras:

• Lovos dizainas pašalina tradicinio „vilkimo“poreikį
• Mažiau įtakos kuro ekonomijai nei velkama priekaba
• Leidžia suteikti daugiau ekstremalių galimybių važiuoti iš ar ne į kelią
• Kai kurie specialiai tam pritaikyti modeliai puikiai tinka gamykloje esančiose paėmimo lovose, tokiose kaip „ToyotTacoma“

Blogas:

• Griežtos gyvenamosios patalpos
• Dėl aukščio gali būti sunku patekti vaikams ir tiems, kurie turi judėjimo problemų
• Pusiau nuolatinis įrengimas gali būti skausmingas
• Dažnai tokia pat brangi, kaip ir tradicinė kelionių priekaba

Esmė

Dauguma pirmą kartą įsigyjamų RV keleivių gali tik spėlioti, kaip jie naudos savo pirmąją kelioninę priekabą. Vienintelis būdas tikrai žinoti yra praleisti laiką keliaujant ir gyvenant su juo, todėl jūsų pirmasis RV greičiausiai nebus paskutinis. Pramoginių priekabų savininkai juokauja, kiek modelių jie turėjo patirti, kol rado „Vieną“. Kai susiaurinsite paiešką, apsvarstykite galimybę išsinuomoti kiekvieną jūsų pasirinktame sąraše esantį RV modelį. Tokios svetainės kaip „Outdoorsy“leidžia išsinuomoti tikslią kelioninę priekabą, kurią perkate, iki dydžio ir metų. Taigi, savaitgaliui galite pasiimti savo svarbiausius žmones, šeimą, draugus ir augintinius, kad būtumėte tikri, jog jūsų perkama priekaba jums tinka.